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買わないはずのパーツを買ってしまいました(;^_^A 。
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ADV150にGIVIの箱を取り付けるために汎用ベースを付けました。各社からいろいろマウントベースが出ていますが、ホンダ純正キャリアに開いている穴がPCXのベース取り付け用の穴と同一寸法なのでPCX用の取り付けキットが使えるという事なので流用しました。ホンダ純正キャリアを使うメリットとしては、キャリアに付属のハンドルバーエンドウェイトが、市販されているウェイトの中でも重い方（というより、これより重いウェイトはまだ見つけられていない）なので、走行安定性が良さそうという事です。
皆さま、いつもご視聴ありがとうございます！今回は手を出しづらいパーツの1つかなーと思います。でもカスタムする人ならやりたい代表格はないでしょうか。今回はスーパーナウさんのパーツです。ここはFD3Sに乗っているときに利用したのがキッカケでした。バイクにリターンしたときに気付いて再度利用させていただいております。良いものをリーズナブルに出されるのでお勧めですね。まあ、合わない人はトコトン嫌いそうですが(笑)今回のハンドルにしてもデイトナとかから出したら倍はするんじゃないでしょうか。Thank you for watching!I think the handle is a difficult pa ・・・
1.【車両とやることの紹介】・CBR1000RR-R SP・リアのアクスルナットとピボットナットのチタンナットへの交換・10分・作業難易度は道具と物理的な力さえあれば簡単2.【使うアイテム】・ソケットM36・M32・M27・M24 TRUSCO ソケット(12角) 差込角12.7 対辺36mm TS436W 京都機械工具(KTC) ソケット 6角 B424 対辺寸法:24×差込角:12.7×全長:36mm 京都機械工具(KTC) ソケット 6角 B427 対辺寸法:27×差込角:12.7×全長:39mm 京都機械工具(KTC) ソケット 6角 B432 対辺寸法:32×差込角:12.7×全長: ・・・
いろいろと隼のスライダーを探してましたが、少し色も入って一番かっこいいやつ！というわけで、ディモーティブというメーカーのアクスルスライダーを買うことにしました！ポイントも少しあったので、いつものｗｅｂｉｋｅで購入。
1.【車両とやることの紹介】・車両について HONDA DAX・今回の作業について マフラー、キャブ、ホイールなど、べっとりと 真っ黒になるところの汚れの除去。・作業時間 5分~10分程度・作業難易度 誰でも簡単に出来る作業。
やっとバックステップが届きました！昨年の12/5にクリスマスプレゼントとして注文したのに、納期まで2ヵ月半かかりました・・・遅すぎる！！何度もキャンセルしようか迷いましたが、あまりのコストパフォーマンスに負け、ズルズルと待っていました。GSX1300Rハヤブサ（2010年式） RSVレーシング 可変式 ゴールド です。
ようやく道具が揃ったので11/25と11/26の2日間で、6月の事故で交換した古い方の純正サイドスタンドを加工しました。とは言っても足かけフックをカットしただけなんですが、これでシフトペダルの角度を好きな位置に動かせる様になりました。人生で初めてディスクグラインダーを使ったんですが、まぁ失敗覚悟でやってそこまで見た目は汚くならなかったのでオケ。一応アマで探して一番安いE-バリューの物を購入しました。本体に付いているのは粗削り用のヤスリだけなので、金属切断砥石とスパークディスク、傷取りディスクとバフディスクも購入。固定は20年以上前に親父と作った物干し場に置いてある作業台に着けている万力を使用、 ・・・
2~3年に1度のペースでロングツーに出かけるオイラにとって積載荷物が沢山積めるのは嬉しい！がＦ650ｃｓは積めない方だトップケースは50Ｌを取り付けてるが1週間となると物足りないタンクバックは必需品だ今まで何とかくくり付けていたが安心感は無かった！これからは頻度的にはぐっと減るだろうけれど行くつもりでいる！
皆様！ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪タイトルの馬鹿者は、はい私ですが何か？？？私は基本的に電熱装備は無しで走ります。最近、モンキー50ｔｈスペシャルとDトラッカー125とYBR125EDにグリップヒーターを装着しましたが、CB1300SFに14年前にOPT装備したグリップヒーターは取り外したままです。ま、CBで厳冬期は走らないので。電熱装備いいですよね。でも故障した時に致命的になるのが嫌で・・・。＊＊＊＊＊冬季の私の基本（本気で走るバージョン）＊＊＊＊＊【足】レーシングシューズ・中敷き【脚ウエア】ヒートテックインナータイツ・防寒パンツ・薄手防寒パンツ【上着】ヒートテックインナーシャツ・ ・・・