久しぶりの江ノ島! Z900RS では、初上陸です。やっぱり平日の江ノ島は空いてて良いですね。
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チェーンスライダー確認ドラレコ=右側で走行中の動きを録画しました。ちなみに、後方ドラレコ=左側は、何時ものように・・・。で、ルートは、県道740、80,月ヶ瀬、西伊豆スカイライン、127,17,R1となります。80号線では、超高速の自動車が居て、着いていくのがやっとでした。慣れているワインディングでも、合計1.5車線の道を、あの速度だと対向車と????ま、私は、気持ち開き目の車間距離で、着いていきましたけれど、おかげさまで、GROMなのに、2時間掛からず道の駅”月ヶ瀬”に到着でした。時間が早く、ソフトクリームはお預け。その後は、R136号線から西伊豆スカイラインへ抜けました。県道127号線に入 ・・・
先日、チェーンで削れた10cmロングのスイングアームにチェーンスライダーと言うか、チェーンガイドローラーというか、当たり防止リミットローラーと言うかを取付けて、溜めに、カシャカシャ言う音が気になって居ました。スイングアーム防護カバーや、ガイドローラーは、機能しているみたいです。で、走行中のチェーンや、ローラーの動きを、録画すべく、ドライブレコーダーを固定してみました。その録画具合の確認がてら、江ノ島&真鶴半島付近の県道740号線を走って来ました。結果的には、走りは毎度のごとくで、楽しかったし、録画もまーまー取れていました。90km程の距離の走行です。写真は、江ノ島の先端の方のものと、江ノ島から ・・・
GROMで、8,500km程の距離を走行したTT93GPの後輪と前輪です。写真の様に後輪は、スリップサインが完璧に出ていますが、前輪は、新品時と変わりが無いような感じです。何時も、前輪は2から3倍もって、同時に交換する機会が少ないですねー。前回は、前後同時に交換しましたが、今回は、後輪のみの交換とします。天気は、雨ですからバイクからホイールごと外して、ショップに持って行きます。30分で十分に行かれる距離ですが、国道1号線で事故のようで、裏道攻略でした。そのため、40分程掛かってNAPSに到着しました駐車場は、自動車が2台ほど止まっているだけです。やはり、雨の日のショップは、暇の様で、作業待ちは ・・・
午後からだと、まずは、江ノ島ですね。R134号線を東へ走っていると、BMのSSが、信じられない速度で、ヒラヒラと抜いていきましたねー。WBCの劇的瞬間を見た後なので、アクセルは開けちゃいましたねー。なんだかんだ、すり抜けると信号ダッシュに並んじゃいました。江ノ島水族館脇の信号で、もたもた歩行者=信号無視者が渡り終わると、微妙なダッシュ。江ノ島方面に右折すると、渋滞が始まっていますが、追い越し車線は開いています。じゃ、気をつけてダッシュ。駐車場待ち渋滞の脇をスムースに追い越して、突き当たりでUターン。今日はこれで後は、のんびり、西湘バイパスを抜け、ヤマユリラインで、その抜け道。ソメイヨシノの並木 ・・・
以前、使っていた10cmロングのスイングアームを修理して使おうと思い保管していました。9万kmも走っているので、後1万kmくらい使えるんじゃ無いかと、スライダーみたいなローラーを付けて組み込んでみました。現在使っていたのは、同じメーカーでも、4cmロングの物だったのですが、6cmロングで、スタンダードからは10cmロングのスタイルがやっぱり良いなーと。・・・・。昨日、作業を開始し、直ぐに交換できると思っていたのですが、スプロケットが、消耗して居るみたいなので、早々に手配し、12時には届いたので作業を続行しました。丁度、雨だし、・・・。写真、こんなに削れているのを、よく使うなー、と、・・・。