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どうやら中学校の修学旅行で行ってましたね。秋吉台で御座います。これで西日本で行った事無い地域は『 島根県 』と『 九州全域 』『 沖縄周辺 』になります。 ※ 動画は2023年5月14日の FZR
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どうやら中学校の修学旅行で行ってましたね。秋吉台で御座います。これで西日本で行った事無い地域は『 島根県 』と『 九州全域 』『 沖縄周辺 』になります。 ※ 動画は2023年5月14日の FZR
本日は、久しぶりに早朝6時30分からの早出仕事。いつも通り、それなりに忙しく働いている途中、一息ついでにスマホをチェック、島内ライダーのグループLINEで、『充電させてくださいマセンか?』のロケで出川氏が来島していると、情報が流れて^ ^ 15時仕事上がりで忍べナイ鯨に乗って迎撃に向かいマシタε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘画像1画像2はグループLINEからのもらい絵。サッシ自身がロケ班を見つけたときは、既に撤収作業に入っていて、タレントさん達はお目にかかれませんデシタ＿|￣|○撤収作業をしている周りには、自分と同じように野次馬だらけ。放送予定は9月3日。TV放送を楽しみに待つ事にしま ・・・
純正からタナックス(TANAX) バイクミラー ナポレオン クロス3 プラス ブラック ブルー鏡 左右共通 10mm 正ネジ AY-10B に交換しました。純正は位置が長過ぎ高過ぎで横にも張りだしていますしデザイン上も変えたかったので実行。逆ネジアダプターも購入（結局使わず）
パワーウインドウの動きが悪く何度も途中で止まってしまいます。一度パワーウインドウスイッチユニットをばらして基盤清掃で一時的に直っていました。リレーは問題なし。が、先日の遠征の時に再発したのでスイッチユニットごと交換します。新品は1万7千円！ はい、オクで2千円コースです。
今週末に納車されるニューマシンと入れ替えにお別れする1098Ｓ日曜がラストツーリング出来る日だったので、納車されてそのまま行った場所へと最後に行って来ましたスタート地点は色んな方々との待ち合わせや、さよならする動画を撮ったマリンポート鹿児島からです
32℃くらいで暑いですが午後から時間が出来たのでSR400でぶらり周防大島へ。メッシュジャケットで走るとそこまで暑くありません。ちょっと涼しい？！ 空冷4気筒中型以上や水冷4気筒1000ccでは灼熱地獄ですね。私はもう火鉢を抱いて走るのはコリゴリです。シングル400バンザイ！
前日記でキャリアの拡張増設、シートバックを積載して、ついでに買い物をしましたが、こちら、徳之島では、日中の日差しが(＞人＜;)めっちゃ強い？！2時間ほど走ったらジャケットとグローブの僅かな隙間で右手首が焼けまくり(ノ_＜)紫外線がハンパないデス(*´ω`*)もう、日焼け止めで対処が必要ですネ(￣ー￣)
天気もいいので嫁のリハビリツーリングです。伴走はCBR1000F。爽快な初夏を感じさせる気候で冬の装備では暑いくらいでした。とりあえず大島大橋手前の観光センターまで行って一服。嫁が大丈夫そうなので道の駅サザンセトとうわまで行ってみます。
ちょっと風邪気味で体調不調だったけど、昼から走ってきました。コースは昔ツーリングクラブを作っていた時によく走ってたコース廿日市大野→佐伯→スパ羅漢→羅漢山→本郷→深谷峡→六日市ホントなら津和野まで行くコースだけど六日市から六日市→山賊→道の駅ピュアラインにしき→本郷→美和→蛇食→渡ノ瀬ダム→妹背の滝→廿日市大野で帰宅！1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト道の駅スパ羅漢・道の駅六日市温泉・道の駅ピュアラインにしき・マロンの里羅漢山・深谷峡・山間部の景色を見ながら走れるルート2. おすすめするポイント・理由広島~島根~山口の周回コース3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミン ・・・
今朝は、どうも、夢見が悪く、早朝5時過ぎに起きたモノの、なぁ～んかスッキリしない(*´ω`*)起きて、すぐにトイレに入り、トイレ内に掛けているカレンダーを確認したら、[仏滅]。手洗い、洗顔して外を見ると、とっても良い晴天。コーヒーをのんびりと飲んで、やっぱり出撃るか！と第二夫人ケルくすで出発。画像はいつもの徳之島、天城町、ヨナマビーチ^o^
とある私の誕生日に娘と久々にちょっとタンデムツーリングしました。しかし娘ももう高校生だもんな。。。行ったのはちょっと遠くの道の駅的な公園です。天気も良く写真のように瀬戸内海の美しい海が見れました。日本海側のようなエメラルドブルーではなくグリーンですが滅多に見れない色なので良かったですかなりいい誕生日になりました
4月25日(土) 世の中、不要不急の外出は控えて！と訴えているのですが、買い物はOK^o^買い物先は移動販売のピザ屋さん。晩ご飯はピザと共にハイボール*＼(^o^)/*神出鬼没で毎回、どこで販売しているのかわからないので、探索がてら、3密を避けて、マスク装備をして、慣らし走行デス*＼(^o^)/*初走した日にカナリ、ガソリンを使用したのでGS補給。メーターの燃料計にはEの上の1メモリ表示分の残量。GSで満タン補給するも、レギュラー3.77リットルしか入りませんデシタ。(タンク容量7.4リットル)カナリ分かり辛い(°▽°)次回からはE表示されてから、GS補給で良さそうです*＼(^o^)/*
日記にもチョクチョク載せていた今回のツーリングでの反省。まずは自分自身。久々の長期のまとまった休み、島外に出られる事にはしゃいでしまい、愛車に乗る前から体調を崩してしまった事。幸い、今回は風邪の初期症状と船酔いで済んだので、セーフ(*´ω`*)でも事前に酔い止め薬や風邪薬など準備しておけばもっと楽になった筈。あともう少し落ち着こう。次に自身に身に着ける装備品。上衣は高機能インナー→インナーベスト(ハクキンカイロ仕込み済み)→防風インナージャケット→革ジャケット。出来る限り、隙間をなくし、カイロの温熱を逃がさないように出来た。ベンジンの匂いが少しするが走って居れば無問題^o^腕部にも貼るホッカイ ・・・
