TSRファンですが400x無いので、アールズギヤーにしました! 製品に少しトラブルあったけど素早い対応してもらいありがとう御座いました!
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今日また200キロばかし走ってきました。外してわかったパフォーマンスダンパーの効果いいとこ・街乗り~高速まで路面の荒れ、段差などの衝撃を吸収してくれる。ハンドル周りへの振動の出方・質が顕著に改善します。・高速に限らず長距離移動時の疲労軽減になると思います。 ストック状態でも07は振動が少ないほうだと思いますが、ダンパー外してみてこんなに振動してたの?とびっくりするくらい振動が軽減されていました。これ目的で装着はありだと思います。 いまいちなところ・コーナリング時の挙動が明確に変わる。素人感覚ですが、ダンパーなし:旋回準備>体重移動>フレームしなる>バンク始まる というところのフレームしなるが短 ・・・
GT用はまだ見当たらない様なのでステーを作りました。この前までSV650で使用してた物を流用です。「純正のリヤシートを外してワイヤーをひっかけてヘルメットをぶら下げる」これはトラップです。(笑)ヘルメットを路面に直撃!! やらかしそうになりました。横っ腹に鍵をさしてロックを解除、するとリヤシート、ワイヤー、メットが一体となってぶち落ちます。これ、初めてがヤバイんです、自分は右利きなのでその右側で起きてしまうのです。二回目以降は対処しますが初回はそんな簡単に落っこちてしまうなんて思っていないので。これでシートバッグ載せても満載のパニアでもメットがつけられます。めでたしめでたし。