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この時期は峠道、落ち葉だらけでスリップダウンのリスクあるし、そもそももう寒いので楽しいワインディングはあきらめました。そんなワケで震災以降、足が遠のいていた浜通りを南下してみることにしました。ずっと気になってたパークも見ておきたかったしね。汎用冷え型血栓平気…は、果たして何型がプラグ適合するのか？一型か二型か？ナニ？〇糖○のハナシじゃないのか？？
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この時期は峠道、落ち葉だらけでスリップダウンのリスクあるし、そもそももう寒いので楽しいワインディングはあきらめました。そんなワケで震災以降、足が遠のいていた浜通りを南下してみることにしました。ずっと気になってたパークも見ておきたかったしね。汎用冷え型血栓平気…は、果たして何型がプラグ適合するのか？一型か二型か？ナニ？〇糖○のハナシじゃないのか？？
https://youtu.be/p3otLIEGjhIいつもの他力本願ツーです。チバアヒルさん，ありがとうございました。いつもながら，千葉の黄門様の博学さは尋常ではありません。2世代前（前々世）からの記憶を継承しているレベルです。追記：音楽が，なんか違うなぁ，と思ったので編集し直しました。
会社関連の友人2人と3人で会津下郷の大内宿に行って来ました。集合は宇都宮IC近くのコンビニへ午後の宇都宮～熊谷辺りの雨を考慮して8時自分は下道のR4バイパスから行きました。装備が緩かった関係で非常に寒かったです。集合場所に着いてから薄いインナーを一枚追加していざ出発鬼怒川温泉に抜けR 121で行き道の駅湯西川で休憩ずっと8℃近辺で非常に寒いプーチ製ハンドガードで胸辺りに風が送られる感じ今度それだけ外して走ってみます。休憩で持参したホット珈琲をみんなで飲んでトイレして出発いつもだと寄る道の駅たじまは入ったけど行けそうと言う事でスルー会津田島市街地を避けるべくR400側から田島バイパスへ流れR 1 ・・・
2021/10/24自宅→AJA集合場所→（R49， R115， R4， 東北中央道， R6）→浜の駅松川浦浜の駅松川浦→たこ八（昼食）→（R6， 東北中央道）→道の駅霊山→吾妻の駅ここら→（R115， R49）→自宅朝、曇っていて気温が上がらない。寒い中AM7:00に出発。服装はレザージャケット＋ヒートテック上下＋レーシングブーツで寒さ対策。落とし穴だったのがグローブ。今年の新調して春夏使用していたものだと指先が徐々に冷えてくる。来月はレーシンググローブだな。有料道路を使用しないコースで浜の駅松川浦へ。目的は限定30食の特別な海鮮丼。到着時にはすでに30人分は完売。あきらめて浜の駅松川浦では ・・・
久しぶりに平日休みと晴天が重なったので、奥只見のクネクネ道を走りたくなり早起きしてラリーでほぼ500ｋｍツーリングを敢行しました。 ルートは大間々⇒日光⇒南会津⇒奥只見⇒魚沼⇒沼田と全て下道で、紅葉前のまだ交通量が少ないタイミングで走ることが出来ました。
ちょうど一日バイクで走れることになり、ツーリングルート開発も兼ねて八幡平・岩手県北方面へ！コロナもかなり下火だしね。といいつつ、感染対策はしっかりやります。 午前10：30と遅い出発。八幡平へ向かいます。 トイレ休憩のため蒸けの湯の駐車帯まで来ましたが、公衆トイレが開いてなくて、付近にある「ふけの湯温泉」で借りてくださいとのこと。行ってありがたくおトイレ頂戴し、そこの駐車場で買っておいたコンビニおにぎりを立ち食いしました。一応コロナ対策のつもり。しかしコミュ障安心パッケージにしか見えませんな(笑)。
久しぶりに遠出しました。と言っても、4号国道をひたすらまっすぐ。1回宇都宮で右折しましたが、それ以外は直進あるのみ片道120kmとシンプルゆえに、色々と気をつけて走りました。信天翁さんと2人で楽しく旅をしました。
台風が過ぎ去り東北地方も好天に恵まれ、コロナ緊急事態や蔓延防止の解除もあり、いよいよ待ちに待ったツーリングシーズンの到来です。と言うことで今回は越境して岩手の高田松原・碁石海岸を廻ってきました。
チバアヒルさんに教えてもらった猿楽大地蕎麦畑を見てきました。深夜から早朝なので空いていたんですが，一度も車の後ろについて走ることなく到着。誰もいない蕎麦畑で撮影できました。初めて見る白い絨毯。見渡す限り小さな白い花に包まれる風景は，第七回美しい日本のむらコンテストの生産部門で農林水産大臣賞を受賞したそうです。https://youtu.be/GKrEdTaefFc
2021/8/12自宅 → 会津中央病院（外来受付）→ 背炙り山 → 湖南 → 上戸浜 →（R49）→ 自宅お盆休み中の天気により、この日の午前中しかないと決心して、先日調整したリアサスを確認するために試し乗りに行った。まずは、午後から病院外来だったので朝2くらいに受付だけ済ませ、ワインディングの背炙り山へ向かう。背炙り山のワインディングは道幅が狭い上に路肩の雑草が整備されていないので伸び放題。とにかく走りにくい。一応観光地なのだから道路くらいは整備してほしい、本当に事故のもとだ。リアサスの状態は、柔らかくなったので足つきは良くなった、少しリア荷重気味になった気がする。まあ若干乗りやすくなった ・・・
2021/8/8本来は「AJAツーリング2021 (5)」の予定だったが、台風接近ということで急遽中止（延期？）になった。自分は前もって準備していて、AKGさんも出張の合間に時間を作った関係で、二人で台風の影響が少なそうな新潟方面へ向かった。自宅 → IC近くのセブンイレブン（集合）→（磐越道）、高速乗った矢先に小雨がポツポツ。新鶴ICで高速下車、その後解散となった。まあ台風接近しているのにツーリングを強行するにはチョット無理があったのかも。くれぐれも無理しないように断念した。物足りなさはあるものの、ゲルザブ入れたシートでも硬さが気になっていたのでリアサスのプリロード調整について勉強中。お盆休 ・・・
昨日のグリーンふるさとライン走行で、山のトンネル内の走行は洗車の手間が増えるだけということで、トンネルを通らないで気持ちよく走れそうルートはないかとGoogle Mapで探っていたら、そこそこ走れそうなルートが描けたのでサクッと走ってきました。まずは県道37号線。ここは峠道ではありますが道が狭くて大型バイクを振り回すような道ではありません。その後は国道349号線をひたすら北上。ここは走りを楽しむというよりは風景を楽しみながらという感じでしょうか。で、今回の目的地は水郡線の東館駅。木造駅舎で雰囲気あるなぁというのと・・・駅舎前に喫煙所とジュースの自販機があるのをGoogleMapで確認したからで ・・・
休日の高速割引が中止なので今回は、深夜割引を使用して弾丸ツーリングに行ってきた！コースは、入間＞小出＞奥只見湖、檜枝岐村、西那須塩原、入間おおよその距離は570km，だいたい、4回のトイレタイムで1股間朝3時30分から12時30までの9時間のうち8時間の走行檜枝岐で蕎麦でも食べようと思っていたが、、、8時では空いてる店もなく道の駅で麦茶を飲んで一息入れました。そうそう、今回はバイクにドラレコをつけたのでドラレコの具合も確認できました。チヤイナ製ですが、前後カメラで確認はiphoneからワイファイで接続して画像を確認できます。夜間、日中共に良好な画像でした、もちろんバイクの振動でも問題なし。流石 ・・・
メガネ橋、宮森町まだまだ知らない事ばかりの岩手県。県内在中ですが、わからない事が大変多いです。バイクを始めた頃に乗ったYAMAHAの人気車ＤＴ200ＷＲを同志からお借りしてツーリングに出発。レストアにまあまあお金がかかったそうな、結構な距離を走るのは今回が初らしい。テストを兼ねてます。帰ってこれるか心配。
