お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
トレーサー走行中に水溜まりとかの泥などのはね上げが結構ひどいんですよねその度に洗車がめんどいしってなことでマッドガードの延長する板?を購入取り付けました。
ヘッドライト車もバイクもそうですが、クリアーレンズが紫外線やらで黄ばんだり、経年劣化で細かいヒビがでてくるんですよね
5/1にトレーサーのユーザー車検に行ってきました。
ホットサンドとアイスコーヒーで軽めの昼食を この後阿蘇までファームロードでワインディングを楽しむべく軽めに済ます
玖珠SAの食堂でとり天定食 今日はほとんど高速ですので、お昼ごはんもSAで済ませました 昔と違って、高速道路で食事しても、ガッカリする事が減ってますね。充分美味しかったです とり天も良かったですが、みそ汁がだんご汁に使う根菜たくさんなヤツなのはポイント高し。高菜漬けも良き ごちそうさまでした
ベアリングと言えば定番の場所が何ヵ所かありますが、今回はティグラだけ?の特殊な場所のベアリング交換をしました。
今日は人生初の磨き方にチャレンジです!仕事で使うダブルアクションサンダーを使って、長年気になっていたタンクの磨きキズを落としてみます。使うのはBOSH製ダブルアクションサンダー、羊毛バフ、ウレタンバフ、3M製極細コンパウンド、液体ワックスです。
マスターシリンダーのエアーブリーダーボルトをチタン化するのとフルードの交換です。レリーズピストンも抜いてオイルシールにシリコーングリスを塗り込みます。bremboマスターシリンダーのエアーブリーダーボルトは二面幅が11mm!わざわざここを触るために11mmのコンビネーションレンチを買ったのが10年近く前。このボルトをチタン化させると二面幅が10mmなので非常に作業しやすくなるのと、サビとはおさらば。
MT-09SPのヘッドライトのサイドバイザーはシルバーなので・・・
ついに今年もやって参りました。車検。車検対応に各種戻さなければならないから、まずはテールライトのLEDを純正白熱球に戻すべくリアカウルを取り外します。ここ、初めて外した時は本当にドキドキしたなぁ。初めて外したのはいつだっけ?多分掃除するためだから、26年前かぁ。
正月からの自力前後タイヤ交換、各部グリスアップが終了し落札した大型エンジンガードを装着しました、ハーレー用ですので、ゴツイですがハート型でなかなか可愛いです、マルの中の伝説のエストレヤ、カービー号さんと似ています。
の前に、観音岩温泉へ。
8月13日牛丼
このMACHINE可愛くて仕方ないのは事実なのですが、こと収納力となると・・・全然ダメなんです。シート下、ここがもうちょっとなんとかなるといいのですが、純正ではどうしようもありません。ですから純正リアフェンダーを他のモノに取替えるしか方法はありません。純正リアフェンダーの形、僕は好きなんだけれどなぁ。
GPZ900Rのアッパーカウルサイドステーは弱い!割れます。ご多分に漏れず我が愛機も左右見事に割れていました。ですから割れないようにアルミニウム合金の板で製作します。まずは現状確認。割れてボロボロになっているステーですが、カウル側の一部が残っています。この厚み、長さ、孔径(これはゴムの大きさを測定)を計ります。厚みは3mm、孔径はφ15、長さは50mmを切り出します。
ツーリング先でのお昼って楽しみですよね~出来ればハズレのお店には行きたくない。有名店は待ち時間が長く、貴重な時間が無駄になるし難しいですね。そういう意味では、食べ物好きのウェビ友の存在は有り難いものです。自分も暇な時は熊本(阿蘇)のお店を物色してます。写真は阿蘇のひばりカフェのホットドッグ!この秋には阿蘇の絶景の中で食べたい♪
梅雨明け宣言から1週間弱、九州北部の最高気温はず~~~っと33度超えです。暑い時は熱いモノを?ガラムマサラを少量いれたら、毒の汗が出るわ出るわ(苦笑)
10日はSPA直入に下見に行ってきました。写真はいきなり到着です♪湯布院IC出口で、ウェビ友さんが二人も待っててくれました。中さんは、1時間も。本当に申し訳ないです(汗)それでか!皮パンを触ると嫌がってました(笑)iwakinさんも、遠い所をありがとうございます♪
This is alert message
This is confirm message