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FタイヤをDUNLOP K70に変更後、社外Fフェンダーにタイヤのスピューが若干接触する為、KTCヤスリ2R（丸ヤスリ）で社外Fフェンダーのネジ固定穴を下に3mm削りました。画像右側のネジ固定穴が加工前、左側のネジ固定穴が加工後になります。社外FフェンダーはFRP製なので電動工具等を使わなくても簡単に加工することができます。
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FタイヤをDUNLOP K70に変更後、社外Fフェンダーにタイヤのスピューが若干接触する為、KTCヤスリ2R（丸ヤスリ）で社外Fフェンダーのネジ固定穴を下に3mm削りました。画像右側のネジ固定穴が加工前、左側のネジ固定穴が加工後になります。社外FフェンダーはFRP製なので電動工具等を使わなくても簡単に加工することができます。
中古で買ったバイクなので、あちこちチェックしながらメンテしています。購入当初はしばらく白煙が出ていましたが、それも収まりいい感じです。今日はプラグのチェック＆クリーニングとキャブの調整エアスクリュー 締め込みいっぱいアイドルスクリュー 締め込みから１ １/２戻し試運転してみたら、ばらつきも息つきもなく気持ちよく回ってくれて、トルク感も増しました
今日は久々の平日のお休み。子供たちもいないし、朝からバイクをピカピカに磨き、シートを交換しました。シートは、Web!keで購入した「NitroHeads製“ツーリングコブラシート”。取り付けに手間がかかり、イライラしました。見た目もちょっとイメージと違う…。（カスタムって難しい…）シートの交換が終わると、先日購入したYOSHIMURAのステンマジックというマフラー磨き剤でマフラーをシコシコと磨いてやりました。焼け跡やムラも消えて、スッキリ！新品のような輝き！
Web!keで購入したシックガイラシールド。今週の水曜日には商品到着していて、週末が待ち遠しかった！で、今日！5時半に起きて6時からゴソゴソと作業開始。ものの1時間程度で組みあがりました。見た目、う~んスモークのSでもよかったかな~。（購入したのはクリアのM）しかしシールドの効果って大きいです！80キロ出すと風との戦いだったんですが、全然平気！これから長距離ツーリングなどがますます楽しみになりました。
今日は早朝6時からハンドル周りのメンテナンス。クラッチワイヤーとアクセルワイヤーに注油！約1時間半の作業でしたが、終了後はクラッチは柔らかくなるわ、アクセルの戻りもスイスイで気持もスッキリ。そして10時用品店開店と同時にブレーキパッドの交換を頼みました。選んだのはDATONAのGOLD！なんとなくGOLDに惹かれました…。そして作業中店内をブラブラしてると…「おっと~これはシロちゃんにつけてみようかな~」TANAXのサイドバッグです。ちょうど、ツールボックスのねじがバカになっていて、容量も足りなかった為、「えい！つけて変だったら仕方ないや！」と思いきって購入。つけてみると意外に合う！もともとT ・・・
今日はついにタイヤを交換しました！ノーマルのブロックタイヤはロードでは振動が酷いのと縦溝舗装の道路でハンドルを大きく取られるので、以前からなんとかしたいなぁと考えていました。選んだのはダンロップのTT100GP！250TRにつけている人も多いと思いますが、やっぱり信頼性とデザイン的にも一番イケてると思いました。今後の走行が楽しみになりました。そしてWEB!KEで頼んでた、Kawasakiのエンブレム！これもイケてていい仕上がりに満足です。また一歩変わったシロちゃんと遊ぶのが楽しみです。
物は試しに…とハンドルバーウエイトをつけてみました。（EFFEX製 両方で3，675円）装着後、アイドリングの時点で差がはっきり分かりました。ぜんぜんビビらない！走行中も、前はミラーがビビって見にくかったのですが、ぜんぜんビビることなく、これはいい！！高いやつとかもあるけど、何が違うんだろうか。まぁシロちゃんには十分なカスタムです！
せっかくの休みだけど、ガソリンも入ってないし、遠くには行けないので、一昨日から愛車シロちゃんのカスタムを続けてました。まずはWebike通販で買ったBEETのバックステップ（ハイパーバンク）ブレーキ側の調整に難航…。つけたはいいものの、ブレーキペダルストッパーとテールランプへのボルトセットが曲がってしまい、、、。（こんなに簡単に曲がるか？普通…）とりあえず、リアブレーキを踏んでも今のところストップランプが点灯しないようになってしまってます。バックステップをつけたから本当はセパハンにしようかとも思ったのですが、取り付けが難しそうなのと、結構いい値段するので、とりあえずスワロー型でカフェレーサーっ ・・・
マフラー、ハンドル、ミラー、ウィンカー、フロントフェンダー、リアフェンダー、テールランプ。これだけカスタムしたけど、なんかイマイチしっくりこない…。マフラーの形状が路線と違ってしまったかなぁ。あとは、ヘッドライト…もうちょっと大きくてシルバーのものに交換したい。ステップ…バックステップにすべきか、普通のステップでステンレス製のものにするか。シート…替えるか、いや、シートはTRの純正ってしっくりきてるからな~ここいじるととんでもないことになりそうだし…。う~~ん…。タイヤもな~、ロードタイヤにしようかとも思ったけどTRの良さがなくなってしまう気もするし…。カスタムって、難しいです。。。
