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会社の上司＆先輩とバイク弁当ツーリングに行って来ました。
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GW後半、混雑を覚悟で飯田方面へと250TRを走らせました。愛知県から長野県へ入るとますます気温が低下、途中の治部坂峠では10℃の表示。ウィンタージャケットを着ていなかったので体感気温は5℃以下です。一発でカゼ引きそう… 引いたような…
250TRのオーナーうちの奥様のナース仲間のダチ公さんが晴れて免許を取得し、公道デビューのお付き合い↓まで遊びに来てくださいねhttp://blogs.yahoo.co.jp/hiranumak/64336354.html
久々の250TRでツーリング！150SSに比べると、やっぱり燃費はいいですねーｗ2STは、バイクに急かされてる感じがしますが、ゆったりクルージングはTRですね。秋の信州は、こっちかなー？
急に休みが取れたものの、暑さや湿気に少々やられているせいか何も有意義なことをする気が起きず、メンテする気分にもなれず、何も考えずにふらりと浜名湖方面へと出かけてまいりました。
体力を消耗した琵琶湖サイクリングの後、一日ゆっくりしたらもう出かけたくなってしまいまして、困ったものです。しばらくぶりに天竜峡を通って飯田へ向かうことにしました。道中、冶部坂峠の気温16℃。風も強く、体感気温は10℃を下回るように感じました。天竜川を下る観光船も寒そうでした。
エンジン回転が落ちるとエンストする、とういことでバルクリに挑戦。途中で8mmのスパナを買いに行くことになり、都合2時間の作業ｗこの写真は吸気側のタペットです。0.05mmのシックネスゲージが入りませんでしたｗ排気側は写真取りわすれましたが、こちらも0.03mmと規定値以下。排気：0.20mm、吸気：0.15mmに調整したつもりｗ吸気側はタンク外してもフレームが邪魔で、アジャストスクリューも回せないほど。ホントに作業し辛かったｗ
千葉ツーリングも10回目！今回もバイクおじさんのコーディネイトで亀山ダムへ・・・。実はインカムが壊れてしまい、買いなおしたのでバイクおじさんを無理やり誘って接続テストがホントの目的でしたｗ全然寒くなく、いいツーリング日和！MIOの軌跡は最初の部分を取ることができず、途中から記録でした（^^;
1000km超えの超ロングツーリングｗ企画はバイクおじさん。最後は、名古屋の叔父に会いにいって、1000Km超え。完全走破できました！いやー、MIOのデータがうまくアップできず、何とか軌跡を取り込めましたｗ
バイクおじさん企画の３日間のロングツーリング！いつものエンジン掛からない、トラブルが初日にありましたが、その後順調そのもの。ちょっとメルヘン街道を通れなかったのが残念ですが、無事に帰って来れて何よりでしたｗバイクおじさん、お疲れ様でしたｗ
先週の雨で、またセルがショートしてしまい、またいつもの通り配線周りを弄ってみました。問題ないか検証がてら、大利根飛行場までプチツーリングしてきました。（下が土のためバイクがかなり傾いてますｗ）
久々のツーリングです。転倒してから長距離は初！左親指にまだ痛みがあり、200Km超えるようなロングツーリングは辛いかも・・・（ウインカー出すのがｗ）セルは、今回は問題なし（＾＾；グリップヒーターも大活躍でした。
