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久々のキャンプツーリングです。1ヶ月以上前から田貫湖キャンプツーリングを企画したのですが、なんだかんだでメンバーが揃わずwバイクおじさんも別で静岡方面にツーリングしてました。リンちゃんに誘われて甘口にしちゃいましたw
水曜日に通院に使ったところ、帰りにバチッ!と音がして、電源が入りませんでした。ヒューズ切れか、と思いましたがETC用の1Aヒューズのみ断線。まぁバッテリーと当りをつけて、台湾YUASAのバッテリーを付け替え、無事復活!前回のバッテリー交換も台湾YUASA(いつ交換したっけ?)キャンプ前に交換できてよかったw
なんとなくアイドリングが安定していないので、5年ぶりにタペット調整。排気側は最下限の0.17mmだったので、0.20mmに設定(つもりw)。
isa9001さんと、久々に神奈川・山梨ツーリングに行ってきました。
東京湾フェリーを使っての東京湾一周ツーリングを実施。金谷で1泊という贅沢な千葉ツーとなりましたw
恒例の信州ツーリング。ちょっと間が開きましたが・・・w今回は、最後に富山、名古屋の叔父の家を回ってきましたw
24日に友人と4人で奥多摩湖までツーリングに行って来ました。
バイクおじさんとイニシャルkさんとでキャンプツーリング!まずは、箱根神社の第一鳥居。
エンジン回転が落ちるとエンストする、とういことでバルクリに挑戦。途中で8mmのスパナを買いに行くことになり、都合2時間の作業wこの写真は吸気側のタペットです。0.05mmのシックネスゲージが入りませんでしたw排気側は写真取りわすれましたが、こちらも0.03mmと規定値以下。排気:0.20mm、吸気:0.15mmに調整したつもりw吸気側はタンク外してもフレームが邪魔で、アジャストスクリューも回せないほど。ホントに作業し辛かったw
転倒してから、いまだに左手に痛みが残りますが、10月25日のツーリングに向けてカウルを修理しました。さすがにちょっとパテで穴を埋めてスプレーすればいいかなー、って感じで修復開始です。
10ヶ月ぶりの鹿島視察に行ってきました。オープンも間近ですねw
バイクおじさんと久々の白樺湖~箱根ツーリング!が、私のバイクトラブルで当初の予定を変更せざるを得ない状況に・・・orzいやー、疲れましたwバイクおじさん、お疲れ様でした!
さくら海老漁解禁ということで、浜のかきあげやさんに行ってきました。
いつもの定番。高滝ダムから養老渓谷、安房小湊でらーめんタロー。帰りは、圏央道から京葉まで一気に高速!ETCはやっぱり便利だー!千葉の紅葉は、まだ先ですね。
よく冬には、カレイ釣りでお世話になりました。震災の津波で管理等が流され、その後どうなったか、を視察に・・・。どうやら管理等らしきものが作られている様子です。また開業したら行きたいかなー。
グラストラッカーとツーリング。非常に小さいグラストラッカーですが、素直に速い!私のTRは付いていくのがヤっとでした(^^;
奥多摩ツーリング、行ってきました。交通安全週間ですが、無事に捕まらず帰ってこれましたw
久々の千葉ツーリング!ツーリング仲間は、なんと50ccのスクーターで参戦!養老渓谷をスクーターで駆け抜ける、珍事です・・・。50ccのスクーターに合わせて走ったため、高速代も掛からず。しかも燃費は脅威の30.41km/リットル!!エコ運転、大成功(エコロジーじゃなくてエコノミーね)。
参った・・・。JAFのお世話になるとは・・・タコメータが9000rpmぶっちぎり状態となり慌てて停車。その後イグニッションが入らない。ウンとスンとも・・・いやー、電送系かなり弄ってるので、もうどこがどうやら・・・。仲間も戻ってきくれたのですが、2hほど立ち往生。ほんとにすみませんでした。結局、バッテリー切れと判明。伝送系を疑いすぎました・・・orzJAFの方、会津若松市のつぼや商会さん、ありがとうございました。とりあえず、大内宿のねぎそばを食べれてよかった(^^
納車後の二週目の休日、快晴これからコンパクトチョッパー化に向け、加工取り付けや配線処理など本格的にやって行きます。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
48.42万円
価格帯 29.7~89.9万円
5.88万円
価格帯 6.26~7.5万円
乗り出し価格
54.31万円
価格帯 37.2~96.16万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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