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何だか毎年同じように出かけて渋滞にはまっている気がします。今年は控えめな計画にしてお昼とおやつだけにするつもりでしたが…それにしても道中、考えられないほど交通量が多いだけでなく、相当冷え込みました。道の駅も激しく混雑。バイク集団から「寒っ!」「予想外だよ」「9℃って何?」など、当惑している声が聞こえてきます。
友人3人と中禅寺湖~赤城山ツーリングに行って来ました。〈参加バイク〉 ・友人A:Kawasaki ZZR1100(1100cc) ・友人B:YAMAHA Virago(400cc) ・友人C:SUZUKI GSX-R(1000cc) ・Ky's:Kawasaki 250TR(250cc)
イニシャルKさんとS2さんとでキャンプ!
250TRを譲ってもらった時から付いてたアーリーテールランプがサイズ的に小さすぎる気がしてて、今回ルーカステールランプに仕様変更。自分的にはしっくり来た!
フロントフォークオイルを交換してみました。またWEBを頼りにおそるおそるの作業です。なので途中の写真は一切撮ってませんでした。フロントフォークオイルの写真だけ・・・交換した後はスピードが出ていると段差を乗り越えた後今までだったらちょっと怖い時があったのですが、なんだか安定しているようで怖さがないような感じがします。小豆色のオイルだったから怖かったんだなきっと・・・。
花粉が非常に多いものの、ご近所だけじゃつまらなくて少しだけ遠くへと250TRを走らせました。出発時の気温11℃。日差しがあればいいのですが、日が陰るとウィンタージャケットが欲しくなります。春本番、バイクも多く見かけます。でもオッサンばっかり。若者は少数派なのかもしれません。自分自身だって中高年ですけれど…
この冬は例年に比べて一段と寒い。なのにバイクで走るなんて、しかも遠出するなんて相当な変人ですよね。何せ往復300km以上…出発時の気温0℃。場所によって路面が凍っています。私、M体質であります。それも悪性でしょう。
温暖化というのに冷え込みますねえ。この日の最低気温は-4℃だそうで、朝早く出発するような遠出はムリ。モコモコに着込み、気温がプラスになってから、走り出しました。
クリアランス調整後のエンジンは同じエンジンとは思えない!!エンストは1回あったが、安定していました。なんといっても発進が容易になったことがうれしいです。少し高回転までまわしてみたが、スムーズに吹け上がるようになり、これが本来の力なのかと思いました。なぜクリアランスが変わったのかわかりませんが、定期的にやりたい調整です。ネットに情報載せてくださっている方々に改めて感謝します。
ここのところ寒い。急にエンストが多くなったようなきがする。ネットで調べたらバルブクリアランスの調整で直ることもあるらしい。詳細な手順を公開下さっている方に感謝します。挑戦してみようと思う。工具そろえてやってみよう!
ネットで見かけて、便利そうなので付けてみた。(スタンド本体・スプリングは某オクで、取付ボルトは近所のパーツショップで純正品を購入。)メンテナンス時に、カスタム時に、そして保管時にとても便利!付けて良かった!(走りにはまったく関係ないけどね…。)ちなみに、走行時用ストッパーはGOODS製センタースタンドストッパーを使用。(駐車時用ストッパーはM12の普通のボルト。)
バイクおじさんとイニシャルkさんとでキャンプツーリング!まずは、箱根神社の第一鳥居。
リアフェンダーにキズがついたので、よく調べもせずに、キズ修正の為、耐水ペーパー~コンパウンドで磨き開始。あれ?(((・・;)鏡面にならないどころか艶も出ない…。仕方ないので、ドリルに付けるポリッシャー用各種パッドを買ってきて、磨き再開。う~ん。それでも、鏡面は無理っぽい。艶もダメ。その後、やっとネットで調べたけど、磨きについての有益な情報はなく、仕方なくついでに調べたケミカル頼り…。結局、諸々購入したが納得の仕上がりにはならなかった上に、新品フェンダーを買った方が安いくらいに金がかかってしまった…(。´Д⊂)
旧盆を過ぎても晴れると真夏の日差し。暑さにたまりかねて奥三河にある蔦の淵に行ってみました。涼しくはないがマイナスイオンの影響なのか立ち上る水煙が心地良いです。
今から14年前頃買ったバイクです。一年ちょっとしか乗らなかったけど愛着ある一台でした。ロンドンナイトというイベントが好きでそれになぞらえたカスタムしてました。ただ最高速90キロちょっとくらいで遅かった。
東北から北海道へと超ロングツーリングを実施しました!東北はバイクおじさんにお見送りいただき、北海道からはソロで頑張りましたw写真は6/10の最初のキャンプ地、山形の白鷹町ふるさと森林公園にて。
恒例、春の信州~高山ツーリングです。今回は、出発初日から雨のため、250TRで出撃しましたw
来るべき北海道ツーリングに向けて、初のキャンプツーリング行ってきましたwまずは雪残る渋峠にてパシャり。
久しぶりにツーリングテントを引っ張り出して、天日干し。ついでなので、オプションいっぱい並べて気分だけキャンツー!は~。行きたいなぁ…。
屋根しかなかった自転車・バイク置き場に壁を自作。メイン材料はアルミアングルとポリカシート。初めての大掛かりDIYだったけど、思ったより良くできた!3日かかったけど…。 [費用] ポリカシート 3枚 アルミアングル 4m×3本&2m×6本 アルミフラットバー 4m×2本&2m×6本 アルミ角パイプ 4m トラスタッピングねじ 100本 トラスねじ 50本 その他工具等 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 合計 約55,000円 [作業時間] 5/3 約9時間 5/4 約6時間 5/5 約5時間 ーーーーーーーーーー ・・・
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
48.36万円
価格帯 29.7~89.9万円
6.02万円
価格帯 6.26~7.5万円
乗り出し価格
54.39万円
価格帯 37.2~96.16万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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