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221~240件 / 全339件
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    2015年8月23日
    投稿者
    CB乗りのポチさん
    Myバイク
    MD50改75POST CUB
    1440296051488M.jpg

    MD70の純正流用チューンで50から70にボアーアップしていたがクラッチ滑りによるスラッジでポンプが詰まりその動作不良によりポンプギアが摩耗してエンジンクラッシュした。この原因はクラッチすべりなので今回はキタコのクラッチが6V、MD50に装着可能かどうかをテストして良好ならば、キタコライトボアアップキットで75ccに戻す計画である。このキットを無事装着してテストランを行ったが。感想は平地+5~10km/hスピードアップしている様である。登りのワインディングでも普段失速してしまうコーナーも回転力が上がっているのでコーナー中のスピードを載せることが可能なのでやはり+5~10km/hスピードアップし ・・・

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    2015年8月09日
    投稿者
    ちり太郎さん
    Myバイク
    重装甲カブ先行試験型
    1439123811761M.jpg

    大分前にスリップサインが出ていてリアタイヤ最近ではよくケツが滑るようになりました(ノ∀`)なので、すっ転ぶ前に交換します

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    2015年6月29日
    投稿者
    田口さん
    Myバイク
    HONDA CUB [カブ]
    community_list_no_image.jpg

    カブをキタコ75ccライトボアアップキットを使ってボアアップした。キャブのセッティングがめちゃくちゃでまともに走らないのでセッティングを煮詰めていく必要がありそう。

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    2015年6月28日
    投稿者
    ちり太郎さん
    Myバイク
    重装甲カブ先行試験型
    1435446098210M.jpg

    今年の夏に向けて、新しくメッシュジャケットを購入しました初コミネです。そう、今日からコミネマン(`・ω・)下はRSタイチのパンツなので、正確にはRSコミネマン!

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    2015年5月30日
    投稿者
    syunya1028さん
    Myバイク
    1号機
    1432956817217M.jpg

    6月7日に開催される「カフェカブ京都」。今年は休みが取れたので、自走で参加します!簡単な行動予定ですが・・・6月6日(土)  7:00  自宅出発    ↓ (R19 軽井沢を経由して京都) 22:00頃 京都、宿泊地到着6月7日(日)  9:00~16:00 カフェカブ京都6月8日(月) ~15:00 京都散策 15:00  京都出発    ↓ (行きと同じ) 翌6:00  自宅到着の予定です。このカブで行きますので、見かけたら声かけてくださいm(_ _)m 

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    2015年5月26日
    投稿者
    田口さん
    Myバイク
    HONDA CUB [カブ]
    community_list_no_image.jpg

     スプロケットを純正の13丁から14丁に変更した。リアは前のオーナーが41丁に変更していたようだ。各ギアの対応範囲が広くなって中々よい。

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    2015年3月15日
    投稿者
    syunya1028さん
    Myバイク
    1号機
    エリア
    関東
    1426373242340M.jpg

    宮ヶ瀬カブミーは奇数月の第2日曜に開催されてるカブミーティングです。今月の宮ヶ瀬カブミーですが、雨の中参加してきました~メインのブログに詳細載せてありますので、そちらをご覧ください(画像が多くてここに載せるの大変なので・・・)http://blogs.yahoo.co.jp/srymb395/17366509.html次回の宮ヶ瀬ミーティングは5月10日(日) 11:00~宮ヶ瀬湖 鳥居原ふれあいの館駐車場主催者曰く、「雨天決行」だそうです。それと、偶数月の第2日曜にもカブミーティングやってます。こちらは、ライコランド東京多摩ベース(旧多摩店)での開催です。次回は・・・4月12日(日) 13: ・・・

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    2015年3月14日
    投稿者
    ちり太郎さん
    Myバイク
    重装甲カブ先行試験型
    1426309364988M.jpg

    前回のあらすじセット商品なものの、何だかんだ不具合が多くてまいっちんぐ

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    2015年3月08日
    投稿者
    ちり太郎さん
    Myバイク
    重装甲カブ先行試験型
    1425798504471M.jpg

    前回のあらすじ意気揚々と出港したチリタロ船。しかし、浜辺で座礁

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    2015年3月07日
    投稿者
    syunya1028さん
    Myバイク
    1号機
    1425716816499M.jpg

    以前、この位置にフォグを着けたんですが、転倒時のダメージとかを考えると・・・という事で移設する事にしました。

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    2015年3月01日
    投稿者
    ちり太郎さん
    Myバイク
    重装甲カブ先行試験型
    1425163918207M.jpg

    ちりたんオンライン(・∀・)/前回チラッと紹介したムフフBOX。中身は題名の通りサブタンクセットこれにより燃料UPで長距離ツーリングも怖くない!さぁ、大海原へ出港だ!

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    2015年2月25日
    投稿者
    ラスカルさん
    Myバイク
    空色号
    1424854621010M.jpg

    さぁて、分解が叶ったエンジンからミッションを外し、ようやく二つのユニットがご対面なのだが・・・。んんー・・・、結構相違点があるのだ、コレが。

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    2015年2月23日
    投稿者
    syunya1028さん
    Myバイク
    1号機
    1424626220777M.jpg

    今回はフォグランプをつけてみようと思います。ランプはPIAAのML29 002S。 球はH3の25Wの物を使用しました。

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    2015年2月22日
    投稿者
    ラスカルさん
    Myバイク
    空色号
    1424583864815M.jpg

    結論から言いませう。先だって外せなくなってしまったフライホイールは、見事に外れました。これ以上の素人作業は完全破壊につながると感じ、プロを頼る事にしたのでした。頼った先はm-tech。去年、数年間に亘るGooseの不調を一掃してくれたお店です。結果は・・・、流石、流石はプロ!!素人の工夫では及ばなかった難所も、見る間に解決してくれました。

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    2015年2月15日
    投稿者
    ラスカルさん
    Myバイク
    空色号
    1424010490771M.jpg

    いよいよ本命、70ccエンジンのOHに着手するッ!さて、現状の経緯から思い出すが、このエンジンを降ろすに至ったのは、動くには動くのだが、どうにも圧縮が抜けている様なキックの反応で、走ってもまともには走らなくなってしまった事が原因だった。オイル漏れも酷く、何処に原因があるのか外からは判別し辛かったので、より軽症と思われた50ccのエンジンの腰上OHで対処する事にして、現在に至っている。最近この50ccも圧縮が弱く、オイル上がり?もしている感じになったので、前回の経験を踏まえて、満を持して70ccエンジンのOHに踏み切る事にした。それに際して、今回はミッションの移植により、4速化をも果たそうという ・・・

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    2015年2月15日
    投稿者
    ちり太郎さん
    Myバイク
    重装甲カブ先行試験型
    1423989051335M.jpg

    ちりたんオンライン(・∀・)/今回はカブを弄っていきますやっていくぜ~

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    2015年2月08日
    投稿者
    ラスカルさん
    Myバイク
    空色号
    1423400459410M.jpg

    さて、約一年半前にOHしたカブのエンジンも、一部のやっつけ仕事が災いしたか、オイル上がりらしい症状を呈しているので手を打とう。現状搭載している50ccエンジンを、70ccの物をOHして換装する。その際ミッションを3速から4速に変更しようと云うのがミソなのだが、はてさて?ドナーとなるエンジンは、随分前に入手しておいた6V最後期の物らしいエンジンで、エコノパワーエンジンの初期の物だろうか?エンジンナンバーを手元の資料で照会すると、どうやら82年式C50SDXの物らしいのだが・・・。このエンジンは自ら車体から取り出したものなので、そのカクカクしていたデザインの車体の記憶から、ほぼ間違いないだろう。走 ・・・

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    2015年2月07日
    投稿者
    syunya1028さん
    Myバイク
    1号機
    1423292577783M.jpg

    油温低下を少しでも抑える為に、パーテーションを追加してみました。この方法、有名みたいです♪ホームセンターで0.5mm厚のゴム板を購入し、レッグに合わせてカットしてピラリベットで固定して終了~油温がどのくらい変わるか楽しみです♪追記(2/8 20:10)このパーテーションは、2分割になっています。油温の違いですが・・・上のみ + 5℃前後上下  +10℃前後 (どちらもパーテーション無しとの比較で雨天時の走行です。)でした。晴れてる時に上下で塞ぐとオーバーヒート気味になりそうです。。。普段の通勤(約10km、15分)で走る分には、上下で塞いでも問題なさそうです。

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    2015年1月17日
    投稿者
    ラスカルさん
    Myバイク
    空色号
    1421473869600M.jpg

    別の作業でロウ付けを行った序にこの際だからと、以前のエンジンOHで壊したエンジンスタンドを補修する事にした。

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  • 投稿日
    2015年1月17日
    投稿者
    ラスカルさん
    Myバイク
    空色号
    1421472433318M.jpg

    さて、年始早々の大雪を受けて、カブに今年もスパイクタイヤを履かせようかと思ったが、何処でどうなったか、キャリアの大型化手術を施す事に・・・。

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