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７月２８、２９日に行った三河遠征の後半の日記です。２８日刈谷市内で万燈祭を十分に堪能して刈谷市内に宿泊。２９日朝７：００に起床して８：００に刈谷市を出発。豊田南ICに向かいます。
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７月２８、２９日に行った三河遠征の後半の日記です。２８日刈谷市内で万燈祭を十分に堪能して刈谷市内に宿泊。２９日朝７：００に起床して８：００に刈谷市を出発。豊田南ICに向かいます。
小豆島から高松へ上陸して宇多津町で宿泊、その翌日のツーリングになります。今までは四国ツーリングに行っても素通りしてきた香川県。今回はそんな香川県の魅力をたっぷりと満喫したいと思います!(7月22日)
７月21，22日にかけての小豆島ツーリング。二日目は「小豆島ツー」と冠していますが小豆島はまったく出てきません(^_^;)二日目は宇多津からスタートして香川ツーリングを楽しみました(^^)宇多津での宿泊先では朝食なしの素泊まりプランでした。朝食つけたところで大した出費にはならないのに何でしなかったかって？それはね…答えはCMの後で！！！じゃなくって(^_^;)その答えはchap.2で！！
大人数で行くツーリングはバイクの醍醐味の一つですが、私は年に１度ほど、突発的に泊り込みのソロツーリングに出かけることがあります。自由気ままに行きたいところへ…という旅も時には良いものです。さて今回は「どうせ一人ならやりたいこと全部やっちゃおう！」的発想により、タイトルの通りバイクで登山に向かい、その後テントでキャンプして帰ってくるという超ストイックなソロツーリングを決行いたしました（笑）登山道具とテントその他一式を搭載し、午前3:00過ぎに出発。年に数度しか出番のないサイドバッグも満載状態です。
土曜日、日曜日の天気は『雨』 仕方がないので、土曜日は暇つぶしに軽井沢駅前のショッピングモール アウトレットバーゲン（夏）に行ってきました。 本当は行きたくなかったのですが、嫁の要請で．．．。 もちろんバイクじゃなくて、車で。 ９：００頃出発して着いたのが１１：００ちょっと過ぎ。 渋滞を予想してたんですが、すんなり到着しました。 ところが霧がすごくて、先が全然見えません。 おまけに寒い！ なんと、気温は１４℃でした。 もうすぐ冬ですか？？？ 昨年バーゲン（秋）に行った時は大渋滞でした。 ああいった物に興味の無い私にとっては、苦痛のほかには何もありませんでした。 以上です。
ツーリング二日目は、開田高原~R361~R158~飛騨清見JT~東海北陸道~白川郷~R360~R41~R471~安房峠~R158~松本 長野道で帰路の行程。開田高原の民宿では雨合羽を着こんでのスタートとなる。気温20℃とこの時期にしてはかなりの低温である。国道361号（木曽街道）は、片側に渓谷を配し、時々ダムサイトを通り抜ける爽快な道路であった。東海北陸道の飛騨トンネルを抜けるとすぐに白川郷ICとなる。道路標示の気温は30℃!!。雨合羽を着たままなので、「うー暑い」である。
7/15・16の連休を利用して、長野・岐阜方面へ一泊ツーリングに出かけた。今回の同行者は、BMWF800ST 恋太郎オヤヂとHONDAFaze250 恋次郎。初日は、千葉~中央道諏訪南IC~R152~伊那市~奈良井宿~野麦峠~開田高原の計画でスタートした。道中渋滞すり抜け走行時に、急車線変更のワゴン車にあわや接触のヒヤリはあったが、奈良井宿（写真は次ページに）に到着する。昼食後は、雨合羽を着用して「野麦峠」をK26で目指す。野麦峠に登るK39との分岐点で「時間降雨量○○mm以上のため通行止め」の予告看板が出ており、しばし協議の結果「ヒョットしたら行けるかも知れないので行く」ことに決定。雨は降っ ・・・
今回は、以前何かで読んだ「望月峠」、「青崩峠」に行きます。6:30出発。刈谷SAで給油休憩後、鳳来峡IC経由で東栄町10:40着。新東名、三遠南信道は今回のコースではかなり便利。
年何回か恒例のツレとのキャンプつー。今回は荒船山ちかくの内山牧場キャンプ場。ここの朝一番の雲海がすごいってんでいってみた。長野側からのリーチもわかりやすく、浅間山、八ヶ岳とパノラマを楽しみつつキャンプイン。結局、雲海は見れずじまいだったが、フリーサイトで静か、満天の星空、焚き火可等めっちゃいいキャンプ場だった。関東のひとは近いとあってうらやましい。翌日、軽井沢⇒浅間山⇒万座ハイウェイ経由でツーリングしたが、初めてのルートでみるものすべて新鮮でよかったなぁ。また行きたいと思うルートでした。
２０１２年７月の日記 １６日は久しぶりに晴れました！ 晴れた日って、本当に気持ちが良いですねぇ~。 で、以前から行こうと考えていた日本海へソロツーです。 ビラーゴ君のアイドリングがちょっと不安定で、燃費も若干落ちた（３７ｋｍ／Ｌくらい）ので、エアークリーナー（スポンジ）を洗剤で洗いました。 乾燥後に装着したら、アイドリングも安定したので、燃費も戻ったのか確認の為にビラーゴ君でのツーです。 朝、６：３０に家を出発して、まずは安曇野の道の駅で休憩。 薄着で出たのでとても寒くて、ちょっと後悔．．．。
前回のツーリングから約一ヶ月。スタンプラリーの続きです。今回の目的地は世界遺産、白川郷。14日の朝3：00起床。この時点で雨は降ってなかったので、身支度して出発。
いつものメンバーで佐田岬ツーリングへ。近場はいつも走ってるけど200キロ程のツーリングへ3人で行くのは初めてでワクワクしました。道の駅も結構あって休憩も十分取れました。伊方原発を真上から見て、じゃこカツを食べて、佐田岬へ。途中狭い道もあってドキドキしました。ハーレーの渋いおじさん達のv(・∀・)yaeh!はカッコ良すぎました。思わず返してしまうｗｗ佐田岬についたと思ったら駐車場で此処より先は徒歩でということでバイクを置いて歩いていきました。すれ違う人と挨拶を交わしながら佐田岬の灯台へ。海もきれいでとても良かったです。帰りは、疲れ果ててました。休憩しても3人無言でした（笑）体力つけないといけない ・・・
国道１９４号旧寒風山トンネルと予佐越峠を結ぶ約1７キロ四国で一番高い石鎚山１，９８２M周辺、石鎚国定公園で標高1，3~1，７キロの尾根を走ります。冬は走行禁止されます。秋は見事な紅葉が楽しめます。６月から新緑とともに景色も絶景です。
チョットだけ自慢話です。 本日天気も良かったんで、KATANAで開田高原までソロプチツーに行ってきました。飛ばさず、のんびりツーです。走行距離172km燃費は何と 29.4km/Lまた記録更新です。写真も何にも無い、ただの自慢話でした。
気がつけば今回の投稿で１００回目です。 一回目の投稿が２０１１年５月２４日ですから、１年と１ヶ月（１３ヶ月）で１００回です。 という事は、平均で毎月７．７回の投稿です（１~２回／週）。 よく続いてます。 １００回記念となる今回は何の投稿をしようか考えました。 バイク復帰してから早２年。 事故も無く今も無事に生きているのですから、まずそこに感謝ですね。 お会いした人はご存知ですが、もう５０過ぎのオジサンですから、無理な運転は禁物です。 目と体がついて行きません。 という事で、これからもズ~っとバイクに乗り続ける事が出来る様に自分自身を戒める事にしました。 もう何度も投稿してますが現在所有してい ・・・