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車体まわりのリフレッシュの最終仕上げです。今回はフロントフォークをオーバーホールしました。とは言え、このバイクを入手してから26年以上ここのオイルシールは一度も交換していませんでした。そしてついにオイルが漏れてきて交換することにしました。感動の劇的変化が・・・！
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車体まわりのリフレッシュの最終仕上げです。今回はフロントフォークをオーバーホールしました。とは言え、このバイクを入手してから26年以上ここのオイルシールは一度も交換していませんでした。そしてついにオイルが漏れてきて交換することにしました。感動の劇的変化が・・・！
フロントハブ、スイングアーム、リヤハブと3ヶ所同時にオーバーホールを行いました。ベアリングやオイルシールなど新品に交換し、グリースアップもしっかりやりました。しかし、体感的な変化は全くありません。いたって普通です。でも実は・・・！！
ステアリングステムのオーバーホールをしたら、ほかのところも色々気になってきてしまいました。今回はフロントホイールハブのベアリング交換です。無事交換作業も終わり試走した感想は・・・
純正のが錆びてきてたんで、ブレーキ＆クラッチレバー替えてみる。指のかかる部分が純正よりもフラット形状なので、力が入りやすいのかタッチは好ましい感じになったかも。大体10，000くらい。ここ替えちゃうと他の部品が寂しい感じがするよねぇ。この後、バーエンドを交換する予定。ミラーも替えたいけど高いなー
気分も天気もすっかり春です。というわけで、今年一発目のツーリング！…に伴い、超久々の日記更新になります。なんか知らないうちに日記のシステムもずいぶん変わったような…（笑）今回は初参戦メンバー二人と一緒に、のんびり下道中心に赤城山方面を走ってまいりました。
シート高８３４?に、身長１７２?の私がまたがるとこうなります。誰かなぁ、「足が短い」と言ってるのは！バイク屋の社長に写真を撮らせるおやじ（爆）というわけで、ＢＥＥＴのローダウンリンクロッドを取り付け。
新年あけましておめでとうございます（遅）Webikeさん、Ｚ８００が登録できませんよぉ・・・まあ、気にしませんけど（笑）ＢＴＲ汁・・・曲がってる？ＥＴＣとナビを移設しました。あと電源も引っ張りました。ハンドル周りがごちゃごちゃしますねぇ。マニュアルがないのでカバー外すのも一苦労です。
憧れのKiｎg-07Tさんに撮影してもらいました。King-07Tさんの動画はyoutubeで見たことがある人も多いのではと思います。自分で言うのも気が引けますがすごくカッコイイです。（笑）
前回交換から約4000km走ったので、自力でオイル＆オイルフィルター交換してみました。実はZ750Sでの自力オイル交換は初。というのも、今までは購入店のSOXで「オイルリザーブ40L」というサービスを使ってやってもらっていたからです。まだまだサービスは使えますが、今回は遠くのSOXまでバイクを持ち込む手間をケチって自力で作業を実施。この方がお金かかっちゃうんですが…(^ ^;)オイルは、カストロールの「Activ X-tra」を選択。
高速道路を使った長距離ツーリングもいいですが、下道だけを使って近場をブラッとするツーリングもたまにはいいものです。そんなこんなで、今回はお隣群馬の水上を目的地とし、山道をのんびり走るコンパクトなツーリングを計画しました。大型3台、250cc3台という構成でいざ出撃。
ツーリングには欠かせないデジタルカメラですが、私は約３年前からオリンパスの防水・耐衝撃コンデジを愛用しています。内蔵電池が切れた以外はまだまだ問題なく使えるのですが、近年の一眼ブームに乗っかってついに導入しちゃいました！PENTAXの最新型防塵・防滴一眼、K-30です。バイクで運ぶには決して便利な大きさではありませんが、今回のツーリングではシートバッグに詰め込んで撮影の練習に励んでみることにしました。行き先は定番のビーナスラインです。
大人数で行くツーリングはバイクの醍醐味の一つですが、私は年に１度ほど、突発的に泊り込みのソロツーリングに出かけることがあります。自由気ままに行きたいところへ…という旅も時には良いものです。さて今回は「どうせ一人ならやりたいこと全部やっちゃおう！」的発想により、タイトルの通りバイクで登山に向かい、その後テントでキャンプして帰ってくるという超ストイックなソロツーリングを決行いたしました（笑）登山道具とテントその他一式を搭載し、午前3:00過ぎに出発。年に数度しか出番のないサイドバッグも満載状態です。
超久々の集団ツーリング参加＆日記更新となります(^ ^;)行き先は定番の磐梯山。梅雨の最中にも関わらず、晴天に恵まれた気持ちのいいツーリング日和でした。４月に近所のバイク屋で車検に出したZ750S。ちょっとした消耗品の交換も受けて調子は絶好調です。ちょっとわかりにくいですが、最新モデルのZ1000に勝手にあやかり「Z」ステッカーを自作してアンダーカウルを飾ってみました。今年40周年のZシリーズだそうですが、コイツも一応その一員、てことで。
およそ１年間かけてレストアしました。2度程大きなミスを犯し、時間もコストもかなりなものになってしまいました。昨年10月には車検も取得、その後は慣らしをしながら、なかなかまともに吹け上がらないエンジンの調整を行い、年が明けタイヤも新品に換えてさぁガンガン走るぞと思った矢先・・・インフルエンザ発病。しばらくたってもどうも体調が戻らず、詳しく調べてもらったけっか・・・なんと結核との診断。そのまま強制的に隔離入院することになってしまいました。当分の間仕事も出来ないし、やっと直したバイクに乗れない。せめて、入院前に撮影した動画をながめて妄想でもしよう。早く乗りて~~~！
紅葉前線もだいぶ降りてきました。そろそろツーリングも締めの時期。ラーメンを目当てに喜多方まで走ってきました。今回は、鬼怒川沿いから会津若松、喜多方までを一般道で走り、帰りは磐越道から東北道へ抜けるルート。GPSログを見ると、南会津で峠目当てに遠回りをした軌跡がよくわかります(^ ^;)
連休初日、秋の空気を感じに蓼科スカイライン→ビーナスラインをめぐるツーリングへ。天気は良好！大河原峠から望む景色も格別でした。紅葉をめいっぱい楽しむにはまだ若干早いようです。
