ヤマハコミュニケーションプラザ にて。 62台集まりました。
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ヴェルシス250の冷却水を交換します。ラジエターキャップは、右側のカウルの中にあるので、カウルを外します。さらに、リザーバータンクを外すとキャップを外せます。冷却水を抜くには、エンジン左側のウォーターポンプにあるドレンボルトを緩めます。シリンダーにもドレンボルトがあります。冷却水が抜けたら、ドレンボルトを締めて、真水を入れてエンジンを始動させ、冷却水通路の洗浄をします。2回ほど繰り返して、排出される冷却水が透明になったら、新品のドレンワッシャーに交換してドレンボルトを締めます。LLCを50%濃度になるように注入して、エンジンを始動させエア抜きをします。エンジンを止めたら、完全に冷やします。理想 ・・・
CBR125Rの冷却水交換ですが、ラジエーターキャップが右のサイドカウルの中にあるので、右のサイドカウルを外します。冷却水の排出は、ウォーターポンプの下側のボルトがドレンボルトになっているので、そのボルトを緩めます。リカバリータンクは、フレームの中に隠れているため、簡単に取り外すことはできません。そこで、シート下にある注入口から、注射器を使って冷却水を吸い出します。冷却水を抜き終わったら、真水を入れてエンジンを始動させます。サーモスタットが開弁するまで暖機してからエンジンを止めます。そして排水します。冷却水の量は約1Lです。50%濃度の冷却水をラジエーターキャップから入れ、リカバリータンクにも ・・・
コロナ前の2019年に初めてこういう感じのイベントに参加今回久しぶりにリアルの開催なので是非とも、という思いで行ってきました 12日に浜松で一泊、13日にミーティング参加してその日に帰宅の予定 土曜日、出発準備でパニアを装着右側を仮付けして左側を仮付け、ちょっとはまりが悪いなと思って取り付けたら…なぜだ!車体がスローモーションのように右側にゴロリ!!右のパニアが少し削れたバンパーのおかげでそれ以外に傷は無かったけれど、なんか不吉とにかく、安全運転第一で行こう 8:30前にセブンイレブン岡山西高崎店のGSで給油後に出発予定よりも30分遅れ 瀬戸中央道の早島インターから乗って山陽自動車道、新名神、 ・・・