新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~13件 / 全13件
  • 投稿日
    2023年9月10日
    投稿者
    J.P.Pさん
    Myバイク
    カワサキ ZX-6R
    エリア
    九州
    1694326929883M.jpg

    「ZX-6R KRTエディション」2023年モデルのグラフィックが変更されています。フロントフェンダーに貼られているステッカーも、Kawasakiロゴにリバーマークが追加され、斬新なデザインになっています。その2023年モデルのフロントフェンダーステッカーを流用し、燃料タンクに貼ってみました。parts No.【56054-3899】です。

    • 3 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2023年6月14日
    投稿者
    UnotakuNinjaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ 400
    エリア
    関東
    1686694112501M.jpg

    バックステップにする程じゃなく、少しステップを後ろにしたい。という事でいつものAmazonでこんなのを見つけたので買ってみました。その名も「LEDISHUN バックステップ アジャスター 25mm アップ 13mm バック カワサキ ニンジャ 250 400 Ninja (2018-2022) Z250 Z400(2019-2022) に適用 (チタンカラー)」2700円でも、どう見ても25mmバック、13ミリアップだと思います。あと、これ自体の厚さが10mmなので左右とも10mm外側にシフトします。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年6月12日
    投稿者
    UnotakuNinjaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ 400
    エリア
    関東
    1686567520961M.jpg

    Ninja400の外見で気になるところの最後はウィンカー。未だにLEDじゃないのはまぁ我慢するとして、バルブのオレンジ色がモロに見えるのはなんとかしたい。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年6月12日
    投稿者
    UnotakuNinjaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ 400
    エリア
    関東
    1686566942042M.jpg

    現行Ninjaでは定番のイジリですね。まずはヘルメットホルダーをT30のトルクスドライバーで外し、買ったリロケーションステーに取り付けます。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年4月03日
    投稿者
    J.P.Pさん
    Myバイク
    カワサキ ZX-6R
    エリア
    九州
    1648955542776M.jpg

    ZX-6Rを納車した日、デイトナ PROGRIPタンクパッド、通称ち○こパット(笑)を取付けましたが、作業時間に余裕が無い中の作業でしたので、若干、斜めに取付けてしまいました。(涙)目線に入ってこないなら…近くで見ないなら…と思い今日に至りました。そんな中、ZX-10Rの純正タンクパットが流用可能な事を知り、ウェビックでカワサキ純正部品を購入できる締切日前に注文しました。(4月からは今まで通りに購入できるので安心はしました。) 購入したZX-10Rタンクパットの部品番号は【39085-0011】です。

    • 2 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年3月04日
    投稿者
    M.Noriさん
    Myバイク
    KAWASAKI ゼファー750
    エリア
    関東
    1646322854645M.jpg

    ゼファ750の燃料コックを1100の物と交換※カワサキ純正部品が手に入りにくい環境になりそうなので部品があるタイミングで実施しています。※ 交換時、作業に集中し、写真を撮るのを忘れています。作業する場合は、自己責任でお願いいたします。理由・タンク脱着時に負圧を受ける先端がフレームに当たり塗料が削られる。。・製造から一度も交換していないので内部ゴム劣化が心配。・燃料コックのダイヤフラム(ゴム)は交換出来ない!? ネットで検索したが単体部品が見つからなかった。・前から調べているエンジン回転の不安定になるので原因特定の為。※追加 220324 燃料コックを交換してエンジン回転の不安定が大幅に改善され ・・・

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年2月24日
    投稿者
    activekenさん
    Myバイク
    KAWASAKI エリミネーター250SE
    エリア
    関東
    1645679650277M.jpg

    昨年からバイク屋に預けているカスタム進行中のエリミ、ようやくメーターパネルが完成速度計・タコメーター・時計・スマホホルダー・USB電源ソケット・ETC車載器をビルトインカウルのビビりを抑えるのにカウルステーも兼ねた形状に

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年12月28日
    投稿者
    54さん
    Myバイク
    2ハリ
    エリア
    関東
    1640688368475M.jpg

    サビ取り(笑)作業時間の9割はサビ取りでした(笑)逆シフトにしたので、頭がこんがらがってます(笑)ポジションは、あんまり変わらず(鈍感 笑)

    • 0 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2021年12月06日
    投稿者
    54さん
    Myバイク
    2ハリ
    エリア
    関東
    1638796142143M.jpg

    転んで折れて、足を掛ける部分が所在不明となったシフトペダル(笑)探したんですけどね(笑)廃番につき、中華製を仕入れたけど、ピロ部分が付いてない(純正は、そこまでアッシー)曲がったニンジャ250のシフトペダルから、ピロ部分を削って取り出し、中華製ペダルに金属接着剤でくっつけたものの、強度的な不安もあり(笑)使用は保留。じゃあってことで、折れたニハリのペダルと、ニンジャの足を掛ける部分をニコイチにして、ボルト2本留して使用中(写真アップすると見えます)

    • 2 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2021年11月18日
    投稿者
    愚ミニモ・ンさん
    Myバイク
    美羽 FZ6 Fazer S2 ABS
    エリア
    関東
    1637233979481M.jpg

    とある事情で左親指の靭帯を切ってしまい手術いたしました。現在左手握力ゼロ状態ですのでクラッチが切れません・・・まぁ、健康な状態でもやたらと重いので、握力が常人以上必要なんですがね。このままじゃ、怪我が治ってもバイクに乗れないので少し軽くします。今回はベアリング挿入で、レバー操作のブレを抑えたいと思います。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年4月17日
    投稿者
    ようたんさん
    Myバイク
    しろぶさ
    エリア
    関東
    1618643309732M.jpg

    リア、フロントブレーキに続き、クラッチのホースもメッシュ化することにしました!おそらく体感は全くないので、かっこ良さの為にやります!

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2017年12月17日
    投稿者
    J.P.Pさん
    Myバイク
    HONDA グロム
    エリア
    九州
    1513515167575M.jpg

    愛車グロムに、ニッシン:ブレーキマスターシリンダーキット取付けに伴い、クラッチ側も一気に変更、グロムをプチカスタムしてみました。【取付ポイント】交換作業はグロム純正クラッチブラケット・レバー・ワイヤーを全て取り外します。取り外したグロム純正クラッチブラケットからクラッチスイッチを破損させないように取り外し、NSR250純正ブラケットに移植します。準備が出来たら逆手順でNSR250ブラケットをハンドルに仮固定します。仮固定したNSR250ブラケットにクラッチワイヤーを接続していきます。尚、今回は作業し易いように右サイドカバーを外して作業しました。さて取付けの続きになります。エンジン側のクラッチワ ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2017年6月15日
    投稿者
    Zebraさん
    エリア
    関東
    1497486698813M.jpg

    走行中の操作に難有り移設を検討!何しろハンドルの向こう側にあるので自分の体形から言って前屈みにならないと手が届かないので前々からハンドルの手元にと考えていたSW本体の移設なら簡単でしたが層もいかずSWを換えて手元にしたかった

      • 0 いいね
      • 0 コメント

    カテゴリで絞り込む

    車種で絞り込む

    キーワード検索