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沖縄林道探索の最終日は沖縄本島最北端の辺戸岬へ出かけた。3日目にして快晴に恵まれた。青空の下でCRFのホンダレッドが映える。
沖縄林道探索の2日目は離島の伊江島へ出かけた。島の中央にある城山(ぐすくやま)には自分の脚で登るつもりだった。雨が降らなければ。
瀬戸内も寒くなってきたので沖縄へ林道探索に出かけてきた。初日は沖縄本島最南端の荒崎あたりが良さそうだった。
2017年11月に沖縄でレンタルバイクを借りてダートを探して駆け巡った。2泊3日の旅の相棒にはCRF250RALLYを指名した。
フロントタイヤのピレリ ディアブロSCがスリップサイン出てきたのでライコランド沖縄店にて交換。ディアブロSCのハンドリングに慣れて、更にコスパも気に入っていたので同じものを注文したところメーカー欠品+生産終了かもとのこと。ディアブロ ロッソSCなら取り寄せできるとのことだったが、値段が高いし、こないだリアをバトラックスSCに交換したばかりなのでバトラックスSCにしました。バトラックスSCなら評判もいいので間違いはないかと。
先月末にタイヤにスパイクが貫通した際に、タイヤ交換の散財ついでに以前から気になっていたETCを注文することにしました。あった方が良いことは明らかですし、何よりキャンペーン中でしたので……。Ninja250のカタログに載っている純正のものは、本体が3万5千円ほどしますので、他社のものにさせて頂きました。1万円以上違うのであれば、やっぱりこっちの方が……。 (-_-;)そして、防犯のことも考えて、アンテナ分離式のタイプを。カードを入れる本体はタンデムシート下のスペースに何とか入りました。
日記更新のお知らせがしつこく入った方々へ、まずお詫びを。不慣れなスマホでの投稿、失礼しました。懲りずに今日のまとめを。おニュー(死語?)のメッシュジャケットを着たくて、朝の5時半に目が覚めました。6時前に出発。第一の目標は沖縄本島最北の道の駅、「ゆいゆい国頭」です。ちなみに、この道の駅の隣には本島最北のコンビニがあります。私が着いた8時過ぎには、まだ開いていませんでした。
道の駅「いとまん」。これで沖縄県内の道の駅は全部制覇しました!6時間で廻れましたね。
朝の6時前に出発。一駅目、ゆいゆい国頭。
写真整理をする時間がなかなか取れず、遅くなったのですが、先週末に何とか1日だけ、ツーリングができました。午後から天気が崩れるということだったので、近場で済ませましたが、道中はずっと天気が良かったので、とても景色がキレイでした。沖縄本島南部の有数のビューポイント「ニライカナイ橋」を上から眺められる場所を見つけたので、そこからの一枚です。ちなみに自宅から片道20分ほどで着きます。(D地点)
沖縄ツー 民宿さじでの夕食夜、中庭で飲んでたら、フルーツバット見ました。ルートが最短?で設定されてますが、通ってないです。沖縄道の駅全制覇☆
バイク仲間のお誘いを受けて、沖縄ツーリングに行ってきた☆前日に羽田から那覇までは飛行機で。翌日よりレンタバイクで2日間かけて、本島ぐるっと一周です。借りたバイクは3台 CB1100(友人A)、CRF250L(友人B)、CB400X(私)道中、バイクを交換しながら走ります。A:レンタルバイクショップちょこちょこいろんなところがおかしい(o_ _)o<直し方がわからん
今日から沖縄も梅雨入りで例年よりも何か雨の勢いがすごいですね~(ToT)/~~~ で・・・それを想定して5月5日のこどもの日に皆でやんばるめぐり~っと!!久々の楽しいツーリングでした!!帰りに許田~南風原北インターチェンジ向け帰りに皆でモーダッシュ!!時速○○○kmオーバー 途中覆面PTKが他の車を止めていてその側をフォ~ン(怖)通り過ぎた後、バックミラーを気にしっぱなしでした。画像はその帰り那覇南INでの撮影です。あ~怖!!
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