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  • 投稿日
    2021年12月30日
    投稿者
    reさん
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    沖縄
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    今年もあと残り1日となりました。思えばバイク三昧、仕事終わったら走りに行くの繰り返し。ただ、何をやっても仕事のことばかり気がかりで心休まることもなく、何かしら積み重なって窮屈な想いをしてる今日この頃、いー加減さぱっと、したいなあ。何を言ってるかわからないが、私自身何を言ってるかわからない。つかれてるな。

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      2021年8月29日
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      たけちょさん
      Myバイク
      YAMAHA マジェスティS
      エリア
      沖縄
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      社外ブレーキレバーと交換した後で、右側だけレバーがスクリーンを押してしまう不具合発生!駐車場から出す時にハンドルをいっぱいに切れず不便なので、スクリーンを少し笠増しすることにした。ホムセンで笠増し用のゴム製カラーを買ってきて、ついでにプラネジからステンネジへ変更。アイディアはすぐ思いついても、パーツが揃うまでそこそこ時間かかった。足も体力も使った。強度はそのままにレバーも押すことがなくなった…が、今度はミラーが押してしまう…。どこで妥協するか見えなくなりつつある。ミラー角度と更に取付位置を内側へ調整して対応。→その後、ミラーホルダーごと内側へ移動&角度調節で落ち着いた。

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      2021年8月24日
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      たけちょさん
      Myバイク
      YAMAHA マジェスティS
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      沖縄
      1629781361032M.jpg

      またヤフオクで物欲に負けて購入。(たまたまほしかったパーツが出てただけ)思った以上に安く入手出来てラッキー!事前にネットで交換方法を勉強してたから、取替自体はものの10分程度でできた。けど本番はここからだった…付属のパーキングアシスト機能の要であるプレートが、私の車体のレバーホルダーにはわずかに短くて届かない!!ショックで1日作業をストップしたけど、翌朝寝覚めとともにアイディアがひらめき即取付加工へ!何の事は無く、単純に余ってるホムセンとかで売ってる穴あきプレートを2か所長穴加工してあのプレートと一緒にサンドイッチしただけ。これだけで上手い事機能できた。今後は走りながら調整が必要な時に応相談と ・・・

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      2021年8月01日
      投稿者
      最近はモンチー乗りさん
      Myバイク
      HONDA モンキー125
      エリア
      沖縄
      1627821391113M.jpg

      今日はオイルクーラーを組み、キャッチタンク廻りのパイピングの確認。年明けに買ったデイトナの新品バッテリーは上がっていたので充電してきます。

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      2021年7月30日
      投稿者
      最近はモンチー乗りさん
      Myバイク
      HONDA モンキー125
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      沖縄
      1627645498138M.jpg

      仕事が早く終わり、何時ものようにモンキーいじり。今日はオイルキャッチタンクの取り付けをしました。ついでにガソリンタンクのレギュラーガソリンを抜けるだけ抜きました。

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      2021年7月14日
      投稿者
      最近はモンチー乗りさん
      Myバイク
      HONDA モンキー125
      エリア
      沖縄
      1626278397067M.jpg

      スリッパークラッチ、強化スプリング、強化オイルポンプ、軽量オイルフィルターを交換

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      2021年7月13日
      投稿者
      最近はモンチー乗りさん
      Myバイク
      HONDA モンキー125
      エリア
      沖縄
      1626276831447M.jpg

      ドリブンスプロケット(33T/428)

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      2021年7月08日
      投稿者
      最近はモンチー乗りさん
      Myバイク
      HONDA モンキー125
      エリア
      沖縄
      1625741670151M.jpg

      仕事が終わり風呂も入らずエンジンをバラシて二日目、やっとボアアップ関連のパーツの組付け。

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      2021年3月15日
      投稿者
      最近はモンチー乗りさん
      Myバイク
      HONDA モンキー125
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      沖縄
      1615805113694M.jpg

      去年の冬頃にエアの吸入量を増やすためにエアクリBOXの内側を穴あけ加工したら、エンジン始動から数分の間たまにプラグが失火する症状が出ていたので(アクセルをあおれば戻るんですけど)、それを誤魔化すためにノーマルのキャップからNGK製のやつに交換したら落ち着いた様な気がします。

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      2021年2月17日
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      hirot.kmhさん
      エリア
      沖縄
      1613540444344M.jpg

      総走行数7,000km手前で、評判の良いNGK Moto DXへ交換しました。交換後 試走しましたが、吹けも良く、振動も軽減、エンブレが柔らかくなった!気がします!wwあとは燃費upに期待ですね。まだ交換して間もないですが、10,000km毎の交換で上記効果があればコスパはかなり良いので、オススメアイテムかと。

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        2021年2月14日
        投稿者
        hirot.kmhさん
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        沖縄
        1613282931539M.jpg

        丁数15から13に変更しました。試しにと借りました。トルクupは体感できてます!トップスピードダウンも体感出来ています!!なによりも1速1速の頭打ちが早いってのが1番体感できています!wwさて、暫くしたら元に戻すかな。。

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          2020年4月26日
          投稿者
          ennさん
          Myバイク
          青麒麟 淡麗キリッと。。。!!
          エリア
          沖縄
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          製造され25年もすると、いろいろ手間がかかる、、、しかし愛着も増す。人間も同様、メンテは大切です。バイクも人生も現役であるよう、楽しみたいですね。

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        • 投稿日
          2020年3月17日
          投稿者
          reさん
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          沖縄
          1584456572439M.jpg

          Dトラのオイル交換。前回はR2.1/21交換、、だったかな?。はて?あ、おもいだした。2/15にも交換しました。

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          • 投稿日
            2020年3月12日
            投稿者
            reさん
            エリア
            沖縄
            1583989683064M.jpg

            バイク屋さんに行ってお目当てのバイク観に行きそして急にエンスト。これが4回。配線ぐっちょんだからね。接点復活剤でもかけとこ。前に泥だらけしたからやはりというか。

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              2020年3月07日
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              reさん
              エリア
              沖縄
              1583587917626M.jpg

              オフロード、オンロード。久しぶりに更新しました。単なる暇つぶし。ただの記録です。

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                2020年1月05日
                投稿者
                reさん
                エリア
                沖縄
                1578227808443M.jpg

                あけましておめでとうございますってことでオイル交換していくよ。先月(去年)オイル交換したばかりというに、まっくろ。抜いたらドレンを締め次の作業にうつる。ドレンパッキンはオイルストーンでならしただけ、次交換しよ。

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                • 投稿日
                  2019年11月08日
                  投稿者
                  reさん
                  エリア
                  沖縄
                  1573207866529M.jpg

                  ・DELTAバレル4に変えました・オフタイヤ換装キャブのセッティングはダウンマフラーの時と一緒

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                    2019年9月20日
                    投稿者
                    reさん
                    エリア
                    沖縄
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                    新品のスポークとニップル。なのだが、ハブにスポークが入らない。前回はスポークのネジを削ったり、炙ったりした。社外だからではなかったらしい。ハンマーでガンガン叩くわけにもいかないし。さて、どうしようか。

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                      2019年9月19日
                      投稿者
                      reさん
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                      1568899844123M.jpg

                      とりあえず続き。りやたいやベアリング取外す(リタイヤしたい)同じく作業は似たようなもの。フロントと違うのはこっちは組んでもらったもの。前に組んだとき、ベアリングと中のカラーが密着してるので外してみることにした。

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                      • 投稿日
                        2019年9月19日
                        投稿者
                        reさん
                        エリア
                        沖縄
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                        ・・・前回までのあらすじ、電装系不安でした。取り回し変更。バラして洗浄して注油してくみなおす。テスター使えない私、勉強不足おつ。気を取り直し、オフタイヤバラしてみる。以前、ダチのスポークを無理くり組んだせいでスポークのネジをダメにし、知らんぷりですごしてましたが、走行中、ハンドルの振動がブレブレ。長距離きつかったよ。今回も素人整備逝ってきます。

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