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このところ急に寒くなり最低気温も一桁の日が続いていますが、日中は晴れるので日がでている間は大丈夫だろうとツーリングに出かけます。出かける前に峠のライブカメラで路面確認。気温・路面温度共にOK！道の脇にも雪は無いので凍結も心配なさそう。日が暮れると急に寒くなるので早めの出発。
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このところ急に寒くなり最低気温も一桁の日が続いていますが、日中は晴れるので日がでている間は大丈夫だろうとツーリングに出かけます。出かける前に峠のライブカメラで路面確認。気温・路面温度共にOK！道の脇にも雪は無いので凍結も心配なさそう。日が暮れると急に寒くなるので早めの出発。
本日は仕事の都合上、今年最後の乗り納めになる可能性が高い朝散歩。。。ルートは今年最後かもしれないので、昨晩から迷っていましたが、結局、毛無峠~赤井川~ニセコパノラマ往復のド鉄板ルートで6~11時の5時間で帰ってきました。朝の天気予報は曇りでしたが、次第には晴れて気温も暖かく非常にバイク日和の天候でした。雲が少し掛かっていましたが、朝日を浴びた羊蹄山と倶知安の農地のコンストラストがとても綺麗でした。赤井川も写真撮影ポイントは無かったですが、紅葉が綺麗でした。いつもの通り早朝は、殆どバイクに会いませんでしたが帰りのパノラマ下ったら、バイクがチラホラから徐々にウジャウジャに。。。自分と同様にシーズン ・・・
久しぶりに天気が良い。朝6時出発。気温7℃。アルパインスターズのジャケット着たら寒くない。インナーは外してあるので着ければもっと気温が下がってもいける。北回りで三国峠へ。
もう8月の話ですが、今年も北海道に自分を見つめ直す旅に行ってきました。 北海道は3泊4日で約1，800km走行、ダートは約270kmです。 今年はバイクを重量級の1000ccから軽量級の250ccに乗り換えたので、前半は毎年走っているフラットダートを、中盤は今までに走ったことが無い林道を、後半はラリー北海道のコース（一部）をメインに走ってきました。 天候は概ね曇りのち晴れ時々雨という北海道ならではの天気で、有名観光地は一切寄らず、飯はコンビニで済ませ、キャンプは寝るだけ、と言う修行のようなひたすら走り通す旅ですが、それでもまだまだ走り足りなくて毎年来てしまいます。 当然ながら来年のため、宿代 ・・・
ひとっ走りして「ついでにポイント稼ぎ」してみようかなと思い＜CHCEK-IN RALLY 2020 Anniversary STAGE＞https://www.webike.net/campaign/check-in-anniv/「道の駅 あかいがわ」＆「道の駅 北欧の風とうべつ」に「ズーム・イン！（違う）」してきました。
本日は強制6ヶ月ケア点検で代休を取って、点検後に軽ーくツーリングをして来ました。ケア点検意味が有るのかなあ~？3回分のオイル・フィルター交換が付いているので、あと2回分の交換点検は1年と3年にして、その他の点検はキャンセルにしようと本日思いました。正直、無駄だなあ~と。8月からツーリングで駆けると100％雨に当たります・・・完全に雨男です！天気予報で雨が降らない予報でも雨・・・カミさんは自分がバイクに乗る日は雨が降る日と確信して傘は必須といわれる始末・・・滝野~支笏湖~大滝~赤井川~毛無峠のルートどんよりした天候で雨が降ったり止んだりで、まったりと流してきました。久々に樽前山の火口から噴煙が見 ・・・
8月のお話し。 今年はコロナであまりツーリングに行ってませんでした。8月の夏季休暇が9日間もあるのでどうしようかずっと迷ってましたが、まぁソロで密を避ければいいかなって事で北海道行ってきました。いつもは新潟から小樽までフェリーで行くのですが、直前に決めたので当然満員で乗れず。しょうがない！走るかって事で往復陸路を決意。 夏季休暇が始まる前日の夜中に出発し、ひたすら東北道を北上します。途中のＳＡで仮眠したりメシ食べたり休み休み走って青森港についたのが翌日の午後15時ころ。19時台のフェリーが空いていたので手続きを済ませ、近くの健康センターでまったり時間待ち。フェリーで函館に着いたのが夜中の23時 ・・・
7月22日早朝出発新潟までフェリー泊23日小樽港~Ｒ5で余市~国富Ｒ229で長万部~道の駅もり~Ｒ278で道の駅鹿部~恵山を抜け北海道東照宮参拝して、函館護国神社を参拝し、御朱印を頂く。そこから立待岬に立寄り函館の宿に。
北海道。10月3日(土)、気温21度。備忘録として。以前、子供の自転車修理でお世話になったT自転車さん。モンキー の症状を話したら「キャブだと思うけど見ないとね～、ガソリンもタンクもダメじゃないかなぁ」って。やっぱり！キャブだね。でも、タンクの中は綺麗なんだよな。多分、ガソリンは7年物、熟成させ過ぎ(>_>;)。わかっているけど、僕に修理テクは無いので(>_
北海道も、もうすぐ雪が・・・いつも通り、天気予報と気温を確認して、夜明けと共に出発の朝散歩峠越えは10月中旬には降雪の可能性がある為、今年最後のつもりで、お決まりのシューパロ~石勝樹海~日勝峠ルートへついでに、観れたら紅葉狩り。。。桂沢湖~シューパロは朝霧で視界ゼロでしたが、石勝樹海ロードは紅葉真っ盛りで、とても綺麗でした。撮影が下手なのと、赤黄緑の綺麗な風景の所は駐車できなさそうなので、これ紅葉？？ 変な写真です。今年最後の月一回、スイートポテト＋鬼嫁希望のシュークリームを購入して日勝・石勝樹海を駆けてきました。気温は12~15℃で、服装は冬仕様で出かけましたが丁度良かった位です。次乗る時は ・・・
本日は快晴！ヽ(*´∀｀)ノ少々朝晩寒さはあるもののどんどん乗っていかないとうかうかしていたら冬になりますからねｗ今週末は雨模様なので尚更です。それにしてもココは何時も走っていますが、車も多くなくて走りやすいワインディングが続くし景観も良い良い場所です( ^ω^)何度走っても飽きないですわｗもう少しすると紅葉も始まりますので尚更景観が良くなりますね。でも落ち葉には注意ですｗ滝川ICから1時間半くらい見ておけば到着しますね。でも信号も何も無いから飛ばしすぎ注意ｗ路面状況もうねりあり逆バンクありで気を抜けない所もあります。
天気良く気温も22、23℃とバイク日和、久し振りにエルミで支笏湖ビジターセンターへツーリングしました。平日でもそこそこ観光客は出ていましたがまだまだ少ないですね、湖畔のボートは休業中？。それでもバイクとは湖畔前後でそこそこ（10台位）すれ違いました、白バイも複数台居りました。
今日も夜明けから朝散歩。。。今の札幌の日の出は6時位なので、自分としては1時間のロスです。道東は雨模様なので、道央の峠道の定番！ といいますか今年の自分の鉄板ルート毛無峠~メープルロード~ニセコパノラマ~岩内~ニセコパノラマ~ルスツ道の駅~京極~メープル~毛無峠のルート6時~11時30分の5.5時間の朝散歩いつもの様に朝一は、貸し切り道路状態で、久々のドライ路面のパノラマラインで気持ち良く駆ける事が出来ました。 エゾリス・キツネが出迎えてくれました。まだ、紅葉には早いようで寂しい風景ですが、今年は雪と同時の紅葉のような感じなのでしょうか？でも、先日交換したミシュラン・パワーGPを初めて強めに使 ・・・
先月の道南に続きカード（北海道架け橋カード・土木遺産カード）集めに道北方面（旭川周辺）に日帰りで行ってきました、各地で見る道外のバイクも増えてきています。写真は戸外炉峠から見る深川市です。
久しぶりに天気も良くなるとのことで、ニセコパノラマラインに向かってのツーリングに行きました。ニセコに近づくと雨雲が広がつてて、何とか雨に当たらず寿都までたどり着きました。寿都でお気に入りの佃煮を買って風力発電を見たあと、旧磯谷牧場まで行こうとすると雨…牧場付近では新たな風力発電を建てているのか、途中に羽根が置かれていて、その大きさにビックリ帰り道は何度か雨に当たりながらも走っていると、あと14km位の所でまさかのガス欠!計算ではまだまだ走れるはず…原因はフューエルコックのパッキンでした。純正部品がなく代用品で対応してたら、リザーブの通路を塞いでいたようです。タンクからガソリンを抜き、少しずつキ ・・・
3週間ぶりに土日いい天気。今回はツーリングマップルの地図で道が太くなってるところを3カ所走ってきました。まず美幌峠。美幌側から上がりました。餃子丼食べたけど写真忘れた。バイクの写真も...
