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なんか久々に寝る前までに時間もあって久々にウェビックでも開いたら日記機能がめっさ使いやすくなってたので、土日の一泊二日で行ってきたツーリングの日記でも書いていってみます。元々はオンラインゲーム内でバイク乗り限定チームだったのですが、今はネットの世界を飛び越えて皆で集まってツーリングとかをしてるそんなツーリング部(NACNACツーリング部)の長野ツーリングのお話です。
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なんか久々に寝る前までに時間もあって久々にウェビックでも開いたら日記機能がめっさ使いやすくなってたので、土日の一泊二日で行ってきたツーリングの日記でも書いていってみます。元々はオンラインゲーム内でバイク乗り限定チームだったのですが、今はネットの世界を飛び越えて皆で集まってツーリングとかをしてるそんなツーリング部(NACNACツーリング部)の長野ツーリングのお話です。
シルバーウィークを利用して22日から25日まで3泊4日で以下の計画を立てた。22日 長野：霧ヶ峰、美ヶ原高原などを通って大町温泉街へ。23日 アルペンルートメイン。扇沢駅から往復。泊まりは白馬へ。24日 白馬を少し散策したあと善光寺などを周り野麦街道で西へ向かい岐阜県奥飛騨へ。25日 奥飛騨を少しまわったあと高山へ。昼過ぎに帰る。しかし24日、25日は雨との予報を聞き、24日以降の計画は全てキャンセル。24日は早めに朝食を済ませて一直線で帰ってきました。なんとも腹立たしい気持ちで、帰る最中も「実はもしかしたら降らないんじゃないか？」などありもしない希望を振り払いながら帰った。少し雨に降られたが ・・・
「ＳＳＴＲ２０１５」に参加、完走する・・・３月の時点では夢のような話しであったと思う。事実、昨年までのルールだと私は完走条件を満たしていないのである、今年から適用された「高速道路のＳＡ・ＰＡのスタンプのみでも５県で5個以上なら完走」という必要最低限の条件を利用したのである。去年までは３個以上であったが、スタンプは道の駅のみに限られていた。ルールは変わるものなので、いつ前の条件に戻っても不思議ではない。という事で来年のために準備をはじめました。写真は８月１０日に出発した時に撮影しました。
先日運悪くパンクし、思い切ってタイヤを更新しました。 ということで、１４日はタイヤ慣らしツーリングに行ってきました。茶臼山高原道路など、ワインディングを中心に３５０ｋｍほど走ることができました。 しかし、この日はいつもよりもライダーが少なかったです。道の駅で休憩中の他のライダーさん達も「今日はいつもより少ないな」と、ちらっと聞こえたし・・・
本日も犬の散歩やら、親が旅行に出かけるのでバタバタ。あっという間にお昼近く。そうだ！チバアヒルさんのお勧めの店に行って来よう！ネットに載ってたTELを打ち込むと、HONDA？まぁ、きっと古い情報なんだろう？
“月瀬（つきぜ）の大杉”長野県は南信地方、根羽村にある長野県最大、樹齢1800年余の巨木。杉としても国内6番目。古くからの言い伝えで、厄災が起こる前兆として大枝が折れると言われています。2014年を振り返ると…2月に関東甲信の記録的大雪、7月には長野県木曽地域で土石流「蛇抜け」、8月は広島で大規模な土砂災害、9月の御嶽山噴火、11月末には長野県白馬地域で震度6弱の地震…他にも数々の異様な事件。…ちなみに2014年2月に大枝が折れています。
道の駅シリーズ第4弾。前回は唐突に千葉県に向かいましたが、今回は山梨県の残りの道の駅を攻めるべく中央自動車道を利用しての遠征になります。ちょうどお盆帰りのＵターンラッシュのピークにあたる日だったので遅くなることを前提に、スタンプラリー終了後は日帰り温泉＆夕食まで済ませてからの帰宅を予定しました。
