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ラッピングしてかなりラリーレイド感が出ましたが、公道では目立ちすぎます。普段着で乗りずらく、常にオフブーツにオフジャージ・パンツ姿での乗車となりました・・・悲でも、自分なりに上手に貼れて満足です 近くで見るとしわが目立ちますが、遠目ならわかりません 笑
台風が過ぎ去り、汚れたバイクを磨きたくなって洗車しました! 洗車したら走りたくなりますよねー♪ ってことで信貴生駒スカイラインに行こうと検索すると、 二輪車は全面通行止めなんですね。。。 めちゃくちゃ飛ばす奴が居るからかなぁ。。。 って事で、 その代わりに紀ノ川フルーツラインに行ってきました! 農道やから仕方がないけど、 もう少し雑草の手入れをして欲しかったなぁ。。。っていうのが本音。 北海道のオロロンラインとか、 バイクで走りたいな!!! 次回は伊吹山ドライブウェイか、 奥琵琶湖に行く予定♪
10月も終わりになりましたが、先日の越前・若狭ツーの際も九頭竜は紅葉は全くなし。。。同日、高野龍神スカイラインを走ってたABCさん達のツーリング日記を拝見させてもらっても向こうも紅葉はなし。。。今年はどうなってるんだ???11月もあまり過ぎてしまうと今度は冬になっちゃうので11月3日、土曜日に紅葉を求めてツーリングに行こうかと思います。行き先は…まずプラン1。奈良県の香落渓へ紅葉してて綺麗だったら赤目四十八滝も立ち寄るつもりにしています。
11日の日曜は雨のようですが、10日は天気がよさそう(^^)ここのところのツーリングを振り返ると、県外ばっかりだったな~今回は県内を走ろう(^O^)/と言う事で、先週に続いて紅葉ツーリング第2弾として高野龍神スカイラインへ走りに行ってもいいな~(^^)そのまま引き返したり、有田の方へ向かってもいいけど…走った事ない野迫川方面から十津川へ抜けてくるのも楽しいかな?
念願だった信州遠征出発まであと二日…土日は曇りみたいですが、たぶん大丈夫でしょう(^_^;)心配してても変わりはないのでノー天気で構える事にしましょう♪
1月25日。所属するバイク倶楽部『R&O』の新年会でした☆まっきぃが入会して1年が過ぎましたが、そのうちに集まったのは3度の飲み会だけ(笑)いいんです!それでも。バイクが好きならなんでもOK(^^)まっきぃは梅酒ロックで乾杯♪
2018年9月20日(木曜日)2日目 325km https://youtu.be/uo-4SLl-Aw0浜名湖から名古屋長久手「トヨタ博物館」から長野県茅野市まで走ります地点I~地点Jは、国道19号線道の駅スタンプラリーをして走ります
11月2日3日片道700KMなので、途中で1泊、関西で1泊して、後は帰りにどこかで1泊で、4泊5日で考えています。11月2日~6日の5日間
11月3日(土曜日)午前0時 ※2日金曜日深夜 長野出発 約270KMナイトラン途中道の駅でこまめに休憩を入れながら走ります。GSは、松本トンネル、塩尻宇佐美は、確認しましたが、それ以降も深夜営業のGSを調べようと思います。
2018年11月3日(土曜日)ナイトランをした後、美味しいご飯を食べたあとは、宿泊先の奈良健康センターを目指します。taizoさんとは、どこまで行くかは決まっていませんが、おそらくランチでお別れかと思います。ソロライドで、桑名、亀山、名阪経由で、関西入りします。
密林でポッチったラーツー用新兵器ウッドストーブの実力評価のため某河川敷へ河川敷には誰もいない 今のうちに少し練習もします!詳細コチラでhttp://ameblo.jp/gg-ridertourist/entry-12282830246.html
次の休みはどこに行こうかと情報収集をしていたところ、「2りんかん祭り 2017West」なるイベントがあることを知り急遽参加を決定!ちなみに、日記を投稿させていただいてるWebikeさんも同じ日に「WebikeCAFE Meetingツインリンクもてぎ」を開催されますが、遠い!いえ、行かれる方はいると思いますが・・・参加することを決めたので後はどの道で行くか・・・初めは高速使って行くつもりでしたが、せっかくなので下道で行くことにしました。予定順路は地図の通り、大分朝早そうですががんばって起きて行ってきます!2りんかん祭り参加される方はよろしくお願いします!
出光リテール販売(株)中部カンパニー セルフ一宮西SS
スマホなびから、タブレットナビへ画面大きくてみやすいのだあとは本格的な雨対策さえできればカンペキ(*´ω`*)
整備後、バイクの調子をみるのに近所を走った際、ふと見た近場の公園の桜がキレイだったので愛車とパチリ!立形水飲水栓の映りこみを使って春のひとときを収めてみました。
バイクライフには楽しい事がある!バイクライフには悲しい事もあった!事故は一瞬。平和な時間には戻れない! だから安全装備は必須! メット・グローブ・ウェアで充分と思っていたが・・。やはり「エアバッグジャケット:ヒット・エアー」の方が優れていた!「無限電光(株):ヒット・エアーの開発秘話」の動画を見て、着装&始動してそう思った!
今年の秋頃に、紅葉を鑑賞しながら中山道を走りながら秋のワインディングを楽しみたいな。往復高速560km下道250km合計810km。五霞インターから茅野インターは、高速移動後に(230km)奈良井宿、妻籠宿など立ち寄り、宿場町の風情を楽しむ、また苗木城跡を訪れて、木曽川の流れを高い所から見下ろす。後、愛知県茶臼山高原スキー場の高原ワインディングをして、浜松いなさ北インターより高速移動(330km)で、五霞インターまでワープ。
SSTR申し込むが、キャンセル待ちなので千里浜エントリーは、出来ませんでしたが、サポートにまわりたいと思います。
10月3日4日の旅の計画(行き)をざっくり書いてみた。これから、宿泊地を決める。ETCの翌月の請求額が??7日8日は、帰路です。
7月19日前半・米子~舞鶴田舎なので渋滞は殆ど無いと思われる。移動距離・245km
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