今日は、火曜日平日GW期間中県道33号線から竜神大吊橋渋滞で上れずリベンジでした。天気も良く、「道の駅 ひたちおおた」から「竜神峡1000匹鯉のぼりまつり」行ってきました。帰路は、北沢トンネルを抜け国道461号高萩方面のロードを楽しみ途中「花貫物産センター」経由「グリーンふるさとライン」ロードを楽しみ県道36号線を左折、「パワースポット御岩神社」を通り本山トンネルを抜け「日立中央IC」信号左ローソンまで楽しんできました。このルートは、多くのカーブがあり二輪車で走るには最高のロードです。
先日ラフロの工具入れ（HBツールDボックス）を購入し、気軽にツーリングに出れるようになったこともあり昨年香取神宮に訪問したまますっかり忘れていた残りの東国三社（鹿島神宮、息栖神社）を回ってきました。5/6は連休の合間だったのだが、当然仕事を休んで出発です。
予告通り本日は磐梯吾妻スカイラインへツーリングしてきました。天気予報を見る限り天気は問題ないと思ってはいましたが、悩んだのは気温。どのソースを見ても全く違う気温推移をしていたのでどんな装備がいいかと出発直前まで悩んだんですが、ルートの2/3は高速移動、また標高の高い所を多く走るので、夏インナーにパンチングでないレザー上下の装備としましたが、これが正解でございました。GWの混雑を予想しましたが、磐梯吾妻スカイラインの浄土平レストハウス駐車場への入場車両渋滞がしていただけで、あとはスムーズなツーリングとなりました。今日の磐梯吾妻スカイラインは快晴♪よく見る写真のような風景をまったり楽しみながらの走 ・・・
おっぺけさんその他の地元仲間で、今年のゴールデンウイークは南紀方面へのツーリング計画を立てました。今回のお題は...日本の偉大な神々を巡る♪...日本人の宗教観の根源ともいえる神社を巡り、その精神性に触れてみたいと思います。まずは、4/29のゴールデンウイーク初日にスタートします。
今日は夜勤明けで6日までお休みに入ります帰宅後にそのままジムに行ったら目が覚めてしまったので、前回の休みで慣らしくを終えたナイトロンのリアサスの具合を見にグリーンふるさとラインを走ってきました。特に記事にはしませんでしたが、慣らしツーリングの後に一度グリーンふるさとラインを走りに行き、その往路で慣らしが終了、復路に標準設定でいつものペースで走ってみたんですが、ペースが上がるとちょっとサスの動きが良すぎるのかちょっと不安定な感じだったので、セッティングをいじって遊んでみます。
https://youtu.be/6H5GG8a9LZ8お天気が良いので、仲間と奥多摩経由で山梨へ日帰りツーリングに出掛けて来ました。また以前から一度立ち寄ってみたいと思っていた、”笹子遂道”へも行く事が出来て楽しいツーリングとなりました。
ＧＷ前半天気のいい日は、今日でしょう。 栃木県の日本で最初の「バイク神社」行ってきました。朝8時風が冷たいが我慢の走り。 安住神社9時50分着 駐車場鳥居の前半分駐車禁止でしたが、トイレが先。今日は、「ヘリコブタ―フライト体験」初日でした。体験遊覧飛行の目的は、災害時に安住神社駐車場から離着陸できる事を地域の方々に知っていただきたい事が神社の目的らしいです。さて、参拝を終え駐車場へ戻りましたが、ライダーさんが押し寄せ始めてきました。ここから「道の駅もてぎ」へ向かい、「ゆずラーメン」を食べ、 常陸太田市 馬場坂下セブンイレブン到着。
朝から天気も良かったので、チェーンとスプロケット前後を交換後の確認がてら、霞ヶ浦沿いの道を走って、水鳥の観察でもしようとショートツーリング。日差しも強く、上着はメッシュジャケットでちょうど良いぐらい。新しいチェーンはとてもいい感じ。なめらか。写真：ここは水上バイクの人たちが多い場所。
常陸太田馬場坂下国道349号線から県道29 ~33号、途中竜神大吊橋・ダム観光地素通り国道461号線を軽快に走り大子町への峠を下り入合地区左折（安寺・持方方面。）目印は、左側「カラオケ コーヒーギャラリーの店 癒しの」（現在貸店舗の為看板が変わるかもしれません）。左折後の道幅は狭いが、二輪車走るには問題ない。途中「安寺」「持方」方面の標識あり。今日の目的は、「にほんの里100選の持方」へ進む。路面は、不安のないロード。つずら折を楽しく走り登れば高度は500ｍ阿武山地が目線に。茨城県北部は、二輪車の為のロード絶好の林道ではないでしょうか。峠を越え下り眼下に、ポツリポツリ民家が…集落です。400 ・・・
【太宰】も、この窓から新境地を見出したのかなぁ ブログ＆動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2022/04/24/063000
今日は有休消化の休みという事でリアサスの慣らしを進めてきました。ルートはグリーンふるさとライン~ビーフライン~ライコランド水戸店~帰宅という感じで峠道も織り交ぜながら、でも殺気立った走りはせずにのんびりと風景を楽しみながらの走行です。途中ビーフライン沿いにある物産センター山桜で休憩しているとZ900が入ってきました。こちらに来て自車以外のZ900をツーリング先で見たのは初めてだったので、ソロツーしている方ならナンパしようかと思いましたが、こちらでお仲間さんと待ち合わせされていたようなのでやめときました（笑）
純正部品のドライブスプロケットが届いた。これまでものと比較してみる。結構、削れてた。社外品もあるけれど、純正部品のドライブスプロケットは、金属単体パーツではないんだよね。そこに意味もあると考えてあえて純正部品を選択。
武生林道今では、全面舗装され道幅は狭いがワイディングロードです。300m~500m標高差を楽しみながら東側「阿武隈山地」西側「奥久慈男体山・篭岩・長福山の500m以上の頂展望が楽しめる。途中 いくつかの展望台がありますが一部立ち入り禁止がありました。このロードは、途中安寺集落経由入合地区国道461号に繋がります。 今回は、走りませんが次回「新月居トンネル」付近からの「水根持方道」と繋がり「奥久慈グリーンライン」走行距離が楽しめられます。
連戦連勝(物は言いよう)。【小学生のエンデューロチャレンジ】 其の6 勝沼2連戦 クロスカップ＆WEX勝沼→https://youtu.be/RmB4g6mw94c
【2年前のツーリングを振り返り】青い鉄馬に乗って自宅から約300km。たどり着いた信濃の山は夏の蟲たちが大音量でわんさか鳴いてそれはそれはもううるさいぐらい。体力と時間の限界でこの先の温泉は諦めてここで引き返したのでした。残念。ひたすら続くつづら折りの道、ギアチェンジの繰り返しでクラッチレバーを握る左手が悲鳴をあげてた。あー楽しかった。
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