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  • 投稿日
    2016年3月19日
    投稿者
    シロンさん
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    中国
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    写真撮り忘れた…本日ミッションオイル交換していて、何が上の方からオイルが…で、気がつきました、オイルポンプから2ストの血液…じゃなかった2ストオイルが漏れてました。予備のオイルポンプに交換して今は様子見です。

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      2015年3月22日
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      ぜのさん
      Myバイク
      RZ250R 改 (3HM)
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      皆様、お久しぶりです♪今回の日記は大きな声で言えない‘あえわ’化ですwww土曜日で仕上げて、今日走行テストの予定が・・・まだ終わってません(爆)

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      2013年9月16日
      投稿者
      軽量化以上に体重が増えたさん
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      広島カープの旧本拠地・広島市民球場跡地で開催されていた広島オクトーバーフェストへ行った。ビール祭りなのである。今日が最終日なのさ。台風18号が過ぎ去り快晴!前日のツーリング中止の憂さ晴らしだ!

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      • 投稿日
        2013年9月08日
        投稿者
        ぜのさん
        Myバイク
        RZ250R 改 (3HM)
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        中国
        1378621619627M.jpg

        この日のために用意したわけではなく「たぶん何時か使うんじゃね」って感じで3年くらい前に購入してたSTRAIGHTのスプリングコンプレッサー(ツインショック用)やっと使う機会が来ました(爆)

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        2013年4月30日
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        ころりんDUKEさん
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        1367310574403M.jpg

        先日コマジェ君の左のアブソーバー下付近に油溜りが…なんだこれ?と思ってたらアブソーバーの下取付部があまりのローダウン化に耐え切れず、折れてオイルが全部抜けちゃってまして…お恥ずかしいΣ(゚д゚lll)それでJOGか何かのスポーツショックなる物を装着するとこれがまた全然沈まず、これで役目を果たすんだろうか…?

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          2013年1月04日
          投稿者
          ぜのさん
          Myバイク
          RZ250R 改 (3HM)
          エリア
          中国
          1357286947541M.jpg

          いい感じにどんより曇り雪が舞う中、NITRONのリアサスを取り付けましたよ・・・

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          2012年12月29日
          投稿者
          広島の龍さん
          Myバイク
          三台目 マグナブルー
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          中国
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          ああ・・・長かったなぁ・・・ガード購入からここまで一体俺は何時間悩んで自作したんだろう・・・「たかがエンジンガードじゃん!」とウフフと笑ってた俺・・・取り付けにこんな細かな作業があるとは夢にも思わなかった・・・職場の寒い(マジ極寒)地下駐輪場・・・そこには小スペースのメンテ所白い息を吐きながら10mmドリルで自作ステーの穴掘り・・・ステンは焼きついてしまい削れなくなるわドリル刃は先端がかけて死亡・・・終わった・・・あと3箇所穴空けにゃならんのに・・・そんな時救世主現る!職場の方が「これ使いんさい!」と10mmドリル刃を持ってきてくれた!(´;ω;`)膝をついて虚しく時間が流れてた俺に一筋の大き ・・・

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        • 投稿日
          2012年12月05日
          投稿者
          広島の龍さん
          Myバイク
          三台目 マグナブルー
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          中国
          1354652414391M.jpg

          ここ最近エンジンかけてなかったのか今日エンジンかけたらいきなりマフラーから『ボン!!バン!』と爆発音が出ました・・・ビックリするぐらい大きくて怖くなってエンジン切ったのですが不完全燃焼とか異常なんでしょうか?再度エンジンかけてアクセルを回し戻すと『バン!』と鳴りますしばらくエンジンかけて暖気したあと街を数キロ走るとアクセル緩めた時にバンバンなります・・・ニュートラル時はそんなバンバン鳴りませんがこれって怖いのですがどうしたらいいのでしょうか?

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        • 投稿日
          2012年11月18日
          投稿者
          ぜのさん
          Myバイク
          RZ250R 改 (3HM)
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          中国
          1353221417690M.jpg

          バイクを吊るし上げてリアサスを取り外してみた図洗濯物とあいまって中々シュールである(笑)

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          2012年8月09日
          投稿者
          ホーネット 自作カスタム好き MANさん
          Myバイク
          黒蜂忍者 ホーネット自作カスタム
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          本日、クラッチ板の交換をしようと分解していましたが、工具不足で途中、ホームセンターに工具を買いに行き、その後・・・

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          2009年8月31日
          投稿者
          にわかライダーさん
          Myバイク
          R1-Z
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          8月30日(日)…午後になって、やっと先週の作業の続きに着手。作業開始が結構遅くなってしまったので、この日のうちに組み上げられるか、ちょっと心配だったのですが、なんとか組み上げることが出来まして、取り敢えずはヨカッタ良かった…(^^)♪ンでは、本日の作業開始~っ!!♪先週、新しいスライドメタルやオイルシールを組み込むところまでは完了してありますので、今日は「オイルの補充」⇒「油面の調整」⇒「組み付け」と進みます(^^)サービスマニュアルによると、フォークオイルの規定量は361cc、油面140mmとなっています。 …がっ!規定量を測ろうにもメスシリンダーがない…f^_^;そこで、適当にオイルを入 ・・・

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          2009年8月23日
          投稿者
          にわかライダーさん
          Myバイク
          R1-Z
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          8月22日(土)…夕方、時間が出来たのでフロントフォークを取り外し♪オーバーホールを完了させるだけの時間はありませんが、取り外しだけでもしておけば、翌23日の作業が楽になりますし、作業が早目に終われば、試運転がてらにちょっと遠くに足を延ばしてもいいですしね(^^)注意 )  トップキャップと、フロントフォーク底のキャップボルトは、車体から外す前に少しだけ緩めておきましょう。

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        • 投稿日
          2009年8月13日
          投稿者
          にわかライダーさん
          Myバイク
          R1-Z
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          ひょんなコトから手に入ってしまった「2XTエンジン」…この度、やっとバラすことが出来ました♪ …といっても腰上だけなんですケド(^^;そこで、「1KT系2stパラツインの完成形」といわれるこの「2XTエンジン」と、本来R1-Zに搭載されている「3XCエンジン」の違いを、現物を比べながら検証することが出来ましたので、既知の事実と併せてレポートしてみたいと思います(^^)かなり大雑把ではありますが…(爆)2XTエンジン…  初期型TZR250('85~'88)の中でも、マイナーチェンジが施された'88年式(マイナーチェンジ前の「1KT」と区別して、「2XT」と呼ばれます)のみに搭載された、1KTの ・・・

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