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飛騨高山、雪国のハズなのに元旦に走り初め出来ました。
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バイク専用の眼鏡を買いました。フルフェイスヘルメット対応・度付き専用バイカーメガネ BM-578これが凄く調子よかった。今までの苦労はなんだったん?って感じです。長く乗る時はコンタクトレンズなんですけどね。ちょっと乗る時は1dayのコンタクト入れるのも面倒だし勿体ないし・・なので普段使ってる眼鏡を無理やりSHOEIのZ-7に押し込むんですが6Rのポジションだとメガネの上のフレームと目線が重なって視界が悪すぎ問題に悩んでいたところ・・金栄堂のタケオ社長のインスタでBIKER MEGANE BM-578を見つけました。https://www.kineidou.co.jp/sports/motorc ・・・
観覧車だと思ったか?水車なんだなぁ!道の駅 「おばあちゃん市・山岡」自然の恵み豊かな岐阜県恵那市にあります。ここには巨大木製水車や小里川ダムなど､観光スポット満載! 手づくりの美味しいグルメや雑貨も魅力のひとつです。
岐阜北部のダムカード集めてきました。 ツーリングプラン 東名・中央道コース ワイド利用 特に美味しいものも食べずに、奇麗な風景の写真も撮らずに、山道を気持ちよく走ってきました。
県道315の与蔵峠付近の偵察に向かったが随分手前で通行止めだった。関係者以外立入禁止の看板もあり完全封鎖のようだ。バリケードが開いていれば崩落個所をこの目で見たくなって先に進む事もある。逆に諦めがついて良かった。という事で引き返す。
滋賀県と岐阜県の絶景広がる広域基幹林道/鳥越林道を走行し、涼しさを、体感！平成9年全舗装が完成した、新しい林道で、ライディングを楽しんできました。今回は、岐阜県側から上り、滋賀県側へ下りてみました。岐阜県側は、ず~と山の中！滋賀県側へ下りると、眼前に琵琶湖が広がり、気分爽快！標高も高いので、タダで涼め、気分も良く、下界に下りると、途端に汗が・・・。一応、山岳道路なので、落石など注意が必要で、4輪でも、大型バイクでも走れる舗装林道ですが、小型に比べ、大きな注意と覚悟が必要ですね。
パート4は、通行不可能県道257号から、左に入る林道を走行し、関ヶ原明神の森公園~池田の森公園まで走る「沙羅林道」まで行けるかどうか確認のため、走行！途中から林道造成工事している様子。行けるのかな~？
パート3は、岐阜の途中で分断され、工事されてない県道257号の先がどうなってるか？確認したくて走ってみました。が、途中からなぜか林道状態で、道路名も〇〇林道になっていたような・・・。分断された先は・・・？
パート2は、明神湖一周して発見した林道に入ってみました！モンキーでは力不足を痛感し、パワーは絶対に必要！が、下りは、快適で楽しく走行でき、モンキーの素晴らしさを感じました！ 明神湖周りには、多分3本あり、本来の目的である、分断県道の謎を探すため、撤退がほとんど。次回、時間を取って走行したいと思います。
先日、フジタさんから（＾∇＾）「加子母の山頂目指さへん？フラット林道だし山頂でラーメン喰ってコーヒー啜ってさぁ」(*ﾟ▽ﾟ*)「イイぢゃん 行ってみようかw」その時は何も考えずに二つ返事でしたが家で加子母の位置を確認すると。。。中津川と下呂の間。。。今は2月の後半。。。えーっと山頂目指すとなると雪景色は避けられない様な。。。まぁ集合場所が多治見なのできっと大丈夫でしょうよwこの時は多治見から加子母を目指すルートと俺だけが思っていた様だ。。。なので雨上がりの早朝お気楽に多治見を目指しますwww
ランで行ったところがある林道だったので、大丈夫かなぁ、と思い初ソロ林道。すると、意外と気がつかなかったことが…。車両進入禁止や、ご遠慮願いますの看板があることに気づく。しかも、ランだと問題なくても、バイクだと走るのが難しかったり。分岐するところで、行ったことない道で『車両禁止』看板！だけど、まぁ、大丈夫かなぁと進入したら、途中から階段状に。これは、帰れないかもしれない！！と思い、バイクを倒して方向変換。なんとか、無事に帰宅した。林道は危険も伴うことを学んだ。
新車で納車したて。3回目の林道で雪道に連れて行かれました！もう、転けまくり！！アーマーハンドガードのおかけで、ミラー壊れなかったし、指を挟むこともなく、怪我はありませんでした。しかし、谷底に落ちる恐怖と戦いながら、雪の中でも、汗だく。上半身ガチガチ。息は切れるわ、大変でした。友達からはこれがいい経験となるよ、と言ってもらい、半ば半信半疑たが、これからもオフを楽しみたいと思いました。本当に、仲間に助けてもらいながらだったので、申し訳なく思ったのですが、これもオフの醍醐味だよ。オフ車は転ばして、ナンボ！助け合うのもオフ！の言葉に救われました！！