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天気、最高~!毎度お馴染みの藤沢スポーツランドに到着。まあまあな台数が、揃ってます。こりゃ一波乱ありそうな雰囲気です。速い人達、遅い人達のクラスに別れて走ります。もちろん遅い方のクラスです。二回目あたりの走行時間で波乱が!誰かぶっ飛んでます。人だかりが出来てます。気合い入りすぎです。速い人達の走行でもぶっ飛んでいました。速いだけあって、こちらは救急車が到着です。私はマネ出来ないので遅いままですが、限界値を気長に伸ばしたいと思っております。
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天気、最高~!毎度お馴染みの藤沢スポーツランドに到着。まあまあな台数が、揃ってます。こりゃ一波乱ありそうな雰囲気です。速い人達、遅い人達のクラスに別れて走ります。もちろん遅い方のクラスです。二回目あたりの走行時間で波乱が!誰かぶっ飛んでます。人だかりが出来てます。気合い入りすぎです。速い人達の走行でもぶっ飛んでいました。速いだけあって、こちらは救急車が到着です。私はマネ出来ないので遅いままですが、限界値を気長に伸ばしたいと思っております。
今年初の藤沢スポーツランドでございます。カチカチの轍だらけになってます。まだまだ、バイクに慣れていないのでぶっ飛んでしまう可能性が高いので、慎重に逝きます。4サイクルはトラクションが良いので、かなり速く感じます。やばい目がついていかない!腕がぱんぱんで押さえが効かなくなってきたので早々に切り上げました。来週も練習するぞー!
大型に乗りたくなりました。 今乗ってるVITPILENに不満はない。けど、クルーザーに興味が出てしまった。もっと大きい排気量のトルクを味わいたくなった。 CTX700知ってますか?10年前のモデルで、不人気で短命だったそうな。記事もまー少ないですね。 僕はこのスタイル超気に入りましたよ!このカウリングモデルのDCTではないマニュアルタイプを探そうと思います。1年くらいで出てきたら良いなぁ。 熊本で作って海外に輸出したグローバルモデルだそうですが、逆輸入して乗ってる人もいるんでしょうか。 熱が冷めないうちに、実機見に行きたいですね。
山形にもカワサキプラザが出来たのは昨年の事です。 僕が免許を取得した当時。 カワサキの大型はプラザ専売になるから在庫がある車種じゃないと新車は買えないよ。 って教えてもらった時にそのバイク屋さんで買いそうになったのがW800ストリートでした。 結局買わずに福島のプラザで6r新車で買って、メンテナンスはそのバイク屋さんにお世話になっています。 今回中古で購入したバイク。 あの時買うか迷ったのと年式も色も同じです。 バイク免許取り立てでなんもわからない時に、見た目でカッコいいって思ったのがコレでした。 ひとめぼれ 初恋 そんな感じでもないけど、やっぱ見かけると気になる訳です。 でも ・・・
先輩達とオイルの話しで盛り上がっていると、メーカーサポートを受けているライダーは、もちろん練習車用モトクロスバイクはメーカー貸出しです。で、エンジンオイルはと言うとメーカー純正品らしく、時間指定でエンジン本体まるまる送るらしいです。予備エンジンも数台あるので載せ替えして乗るそうです。国際A級がそう言う状況らしいのに、素人ライダーの自分は純正で充分なはずなので、ペール缶でヤマルーブ、スポーツプラスを買いました。一年くらいもつでしょう、リッター缶よりお得だと思います。
この度、カワサキプラザ山形にてバイクを契約してきました。 速くて軽くて峠をぐいぐい走るのが好きなんです。だから6R乗ってたんです。 W800まるで真逆のバイクですよね。 52歳で免許取得してバイクの事は何もわからない時に、最初に見た目で欲しいと思ったバイクです。その後もカラーチェンジして販売されましたが、この色が一番好きです。 12316km走行の中古車で立ちごけなしの美しい車体でした。タイヤも交換したばっかの様です。車検2年付けて3月中旬に納車です。 車両価格 849,900円乗り出し価格 939,090円 確か・・2019年の新車価格は101万だったような・・ 契約した前日はNinja10 ・・・
充電器を繋いで見たものの、充電してますよランプがつかない、一時間たっても六時間たっても。なんで??リチウム対応機種なのに!わけわからんのでYouTubeを検索すると、何やらスリープ機能と言う奴が邪魔しているらしく、YAMAHA純正は直ぐにバッテリー保護の為にその状態に移行するらしいです、なので他の12ボルトバッテリーを繋いでやる必要があるらしいので、こいつらを買ってきました。痛い出費です。現状は0.01ボルトくらいで、繋いだ後には10ボルトくらいになり充電器を繋いで充電中のランプが点灯、確定です。なんとかなった!リチウムイオンバッテリーのために鉛バッテリーが欲しくなるとは不思議なものです。
おい!あそこに死にかけているリン酸鉄リチウムバッテリーがあるぞ!電気ショックが必要だ!から暫くお待ちして、救世主がやっと到着した。はやく回復してくれると助かるのですが、上手くいくのか不安です。ふー、、、まいった勘弁して!
1月1日。新発田の自宅で庭木の剪定やら畑の片付けなどのんびりと庭仕事をして過ごしていました。新潟にしては雪も無く穏やかな元旦。で、夕刻になり作業をやめ、ガレージでバイク達を眺めながら小休止をしていました。ちょっとふらりと足元が揺らぐ感覚を覚え、やがてそれが本格的な振動となるのが分りました。家へ入り、家族は・・・テーブルの下に屈み込んで避難中。完璧な防御態勢です、感心。1分ほどの揺れがありましたが、とくに被害はありませんでした。テレビでは速報で能登での地震だと大きく報道。数年前からの群発地震の特大版が来たようです。
新年明けましたので、バイクを動かそうと思いカバーをまくりました。しかし、スタータースイッチを押してもしーん?まさにうんとも、すんとも反応なし。初売りで、オイルは買ってきましたが、充電器は睨めっこして来ただけでした。買うのが逆だと確定しました。リチウムイオンバッテリーは専用の充電器でないと壊れるらしいです。まさかもうバッテリーは死んでしまったのか、不死鳥のごとく蘇るのか?どっちなんだい!またお金が必要になります、、、グハァっ!血吹いて倒れそう、、、
去年スッ転けた事もあり、お祓いを兼ねて新ヘルメット購入✨ 今回は1日の震災で被災した石川県に売上金の一部を寄付してくれるって事で南海部品で、石川県に本社があるwinsのヘルメットを購入してみました。 数あるヘルメットの中でこれを選んだ理由としまして、まず安全性と値段のバランス、メガネのツルの部分に圧迫感が少ない事、インナーバイザーも付いてる、と選択肢がコレかLS2しか見当たらない!となりまして結果コレに至りました。
始めて購入したバイク。Kawasaki Ninja ZX-6R(2021)白購入金額 1,425,960円2021年6月~2023年11月走行21,000km カスタムパーツ購入代金と取り付け工賃と売却時の取り外し工賃合計471,237円 オイル交換とタイヤ交換とエアクリやプラグ交換と立ちごけ修理費の合計354,034円 年間8000km2年半新車で大型バイクを乗るのに必要だったお金は2,251,231円。 もちろん、税金や任意保険やガソリン代や高速代は含まれておりません。結構なお金がかかっておりますが、バイクを所有して乗ることやカスタムする事など・・最初の一台でいろんな経験が出来ました。立ち ・・・
フロントまわりをばらしました。結構グリス塗られてます。全部拭き取ります。基本的に組み立て行程時に塗っているだけなので、グリスアップ前提となってます。こちらもシルコリンを使います。
スキーの親方のところに行って来ました。今シーズンのスタートは12/21の志賀高原からです。その後から津南に入り、年末年始は湯沢です。暮も正月もずっとスキー⛷️1月は中旬から志賀高原が始まり、津南の連泊です。2月はずっと志賀高原です。面倒臭いのは、1週間他県の有資格者に指導する事。ネタが無いよ~😢レッスンしないで志賀高原ツアーしようかな?こんな生活が3月まで続きます。もうスキースキースキー、たまに家みたいな感じです。でもまあタダで滑れて冬の稼ぎになるので良しとしなければ。
毎日、寒くなる日々が続く今日この頃、布団から出れないので、作業場に出る時間がおして作業時間が少なくなりがちです。バイクに乗れない期間が続くので別にいいんだけど。新車はレーサーに限らず、リンク、ベアリングまわりはほとんどグリスが塗布されてません。YAMAHAであってもあ!塗ってはあるな?と気付く程度です。一般車は雨を避けて乗ればいいかもしれませんが、モトクロスだとそのまま乗っていると焼き付いてシャフトが抜けなくなります。ここはケチらず高いグリスを使うほうが無難です。