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2020年11月のホイールを一新しまして、その際にダンロップD604を前後新品にしました。
タイトル通りですwタイヤ新調しました(^^♪
オールシーズンタイヤの季節になりました?冬到来の前に備えます。家内安全ドライブに墓参り。66kmなのに3時間カイ。
コロナに負けるなー^ー^ー
前回の修理から、まだ数百キロしか走っていないのに、病気が再発。とりあえず入院しましたが、暫くヨクミテモライマス。
.ことタイヤに関しては、『リアルに自分より速いライダー、最低でも同等レベル以上の装着経験者』のインプレのみを参考にするように教わっています。もちろん雑誌インプレや、あたかも自身が『限界まで扱える』ように脚色の気が見える日記やブログは論外です。いままで速いライダーのインプレは聞いてきましたが、自分が装着した事がナイので当然ですが詳細セッティングの話題までは出来ませんでした。なので、そのあたりを予習しておきます。.
仕事帰りに、japランドさんと待ち合わせて、埼玉県戸田市ままでドライブです。そして、帰宅して、人生初のタイヤ交換です。
年に一回の泥んこエンデューロレースに向けて、今年はなんと!タイヤを交換してみました!しかも、自分で!タイヤはミシュランスタークロス5!ライディングのウデが無いのでタイヤに頼りま~す(^^;)
リアタイヤの交換時期が来ていましたが、やっと時間が出来たので交換しました。
パイロットパワー。F120/60、R160/60、タイヤ外径で車高ちょい下げ。(ノーマル比 F13mm、R1.5mm)リアタイヤ幅のクリアランスは左右5mm程度あり。コーナーでつぶしても十分でしょう。組み付けるのにいろいろ余計な部品を外さなければいけませんでした。コーナーでの操作感は特に重くは感じません。今日は峠の路面状況が厳しく、ほどほどに。
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