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二輪処エスペラント港区店ではバイクレンタルも行っております。250ccクラスではYAMAHA フェザー250、SUZUKI GIXXER250をご用意しております。レンタル料金が、11月から冬季価格に変わって少しお安くなっておりますのでこの機会にレンタルバイクは如何でしょうか?二輪処エスペラントの摂津店と港区店では、営業時間外での無人レンタルも可能です!お客様からのご予約お待ちしております!^^
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二輪処エスペラント港区店ではバイクレンタルも行っております。250ccクラスではYAMAHA フェザー250、SUZUKI GIXXER250をご用意しております。レンタル料金が、11月から冬季価格に変わって少しお安くなっておりますのでこの機会にレンタルバイクは如何でしょうか?二輪処エスペラントの摂津店と港区店では、営業時間外での無人レンタルも可能です!お客様からのご予約お待ちしております!^^
ハスクバーナ701SMにWP＋ジュークスタイルイニシャルアジャスターをインストール! これにより、さらにハードにイニシャルをかけたり、ノーマルより抜いた設定にも出来てよりオールラウンドに楽しめます!!もちろんKTM690SMCRにも対応しています。年式、フォークにより適合が違いますので、詳しくはジュークスタイルファンライドガレージまでお問い合わせ下さいませ。
実動車になります。タンクの方の傷など気になりましたので赤黒に塗装しております。キャブなどもＯＨしております。フロントフェンダー・サイドカウル・シートカウルはカーボン調になっております。リアフェンダーはフェンダーレスです。ハンドルはノーマルがついてます。タイヤは前後ともピレリです。まだ溝も残ってますので暫くは、そのままで乗れると思います!自賠責保険の方が令和5年3月まであります。関西圏などの自社配達も可能です。名義変更や他府県などの配送なども、ご相談ください。現車確認もできますので、お問い合わせください。
グラストラッカー2000年式。9月初旬まで実働で乗ってた車輌です。年式相応の傷やサビなどあります（部分的に割れなどもみられます）タンクの中は綺麗です。マフラーにも傷はいってます（転けて傷ができたそうです）セルでエンジンもかかります（キックもついてます）スイッチまわりなどは経年劣化により色あせてます。リッター20キロは以上は走っていたそうです。購入から20年以上たってますので購入後に不具合などでる可能性もありますご理解のうえ、ご購入ください。現車確認できます。車体本体価格￥198000（税別）自賠責等は含みません。配送のご相談もまいります。 ＊前のフェンダー綺麗な物に取り換え予定です＊チェーンな ・・・
おはようございます！モトフィールドドッカーズ寝屋川店に新しく入りましたリエです！よろしくお願いします！今日も関西地区はいいお天気で過ごしやすくツーリング日和です。ここ連日、ありがたいことにジクサー250のお問い合わせが続いております！！確かに、見た目もカッコよく足つきもよく、これからバイクに乗り始める方には乗りやすくちょどいいバイクだと思いますちなみにジクサーSF250はカウルがついていてスポーティなバイクもオススメです。個人的にはこっちの方が好きです（笑）
先日、フロントスプロケットを交換しました。愛車の最高速の頭打ちでストレスを感じていたからです。ここを何とか出来ないものかと調べていたら、フロントスプロケットを19丁から20丁(歯車の歯の数)にすることで最高速が伸びるとの事で早速取り掛かりました。ただし！美味しい話には裏があり、出だしのパワーが犠牲になるとの事。しかし出だしにストレスを感じたことがなかったので、その犠牲は仕方あるまいと交換することを決意。早速サンスター製のものを購入。約4，000円くらいだったと思います。自分で交換しましたがセンタースタンドなどはなくても交換出来ました。ただし、絶対に必要なものは32mmのソケット！1，000円く ・・・
新車装着のタイヤのＩRCーRX01がスリップラインが出そうなので、タイチさんにタイヤ交換の打ち合わせに行きました。交換候補はツーリング性能重視で、ＩRCのＲX02かダンロップＧT601にしようと思っていたので見積もりと在庫を確認したところＩRCは取り寄せでＧT601は在庫があるとの事なので今回はダンロップＧT601で交換をお願いしました。
今年頭にバ○ク王にて購入した車両なのですが、リアタイヤは交換してくれていたが、フロントタイヤは溝があるからと6年落ちのタイヤのまま納車されました。ダンロップTT100GPも評判良いのですが、私はフルバンクの位置でのブロックの隙間が広いタイヤが好みではないので、IRCをおかわりしました。
2019年8月にクギ（ビス）がリアタイヤに刺さり、交換しました。その時の銘柄はブリヂストンのＴ30。2020年2月にクギ（ビス）がリアタイヤに刺さり、交換しました。その時の銘柄はブリヂストンのＴ31。（画像）
久し振りの日記です。バイク仲間がZZR1400を個人売買で買ってきてC型から乗り換えとのこと。キャブ車乗りは私だけになりました…タイヤ、スプロケ、チェーン、ホイールベアリング、ハブダンパーの交換依頼です。
新車装着のＧＰＲ300は、約6000でツルツルで何とか8000キロまでひっぱて、パワーカップＥＶＯに交換現在この距離、まだ2000キロ走るつもりだったが、わけあって交換・・・
京都市内まで 国1号バイパスを走行1号バイパス⇒京都市内とコーナーでもワインディングほどリーンして曲がることもないので初期の皮むきには向いているかな？目的地で”アマリング”を確認すると20mm巾ぐらい残っている
2021年1月となり、ツーリングに行こうかと思った日には雨が降り、なかなか天気が良くてもツーリングには行けない日が続いております。そしてＴＤには気になっている事があり、ツーリングには行けないのです。それはフロントタイヤが減っていて危ない気がするのです。今までバイク屋さんかバイク量販店でしか交換した事がないのですが、天気も良かったので以前から気になっていたお店に行く事にしました。大阪の北摂地区では結構有名なタイヤ専門店みたいです。
