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純正のローシートへ変更。若干下がったか?程度。
2023年10月22日WEBIKEさんに注文していたマフラーバックミラーシートカバーが手元に届いたので交換。 マフラー交換時にステップを取り外したのでついでにサイドスタンドのセンサーを短絡させました。これでサイドスタンド使用中のエンジンスタートが可能になりました。 作業的には特にやりにくい部分も無くスムーズに作業が進んだのですが画像が無くてすみません。 次回より画像を撮るようにします。
純正シートから純正オプションのハイシートへ交換しました。作業は買って取り付けるだけです (*´ω`*)手で触ったり、押さた感じはあまり変わらない印象でした。で、交換してどうなったかについてですが、、、足つきは少し悪くなります。たかが3cm、されど3cm意外に高くなった印象です。走ってる時は忘れているのですが、信号待ちでちょっと焦りました。ライディングポジションはノーマルに比べやや前傾姿勢になりますが、キツいと言う程ではないです。以上、どちらかと言うとデメリットの部分です。
新品のシートダンパーになりマッスル!先週に部品番号の下一桁を間違えて?注文した結果シートダンパーのゴム部分だけ家に届くという決してバイク屋ではありえないことをしてしまうのがド素人ゆえのものです(゚∀゚)
シートを張替えて、YAMAHAマークが無いとやっぱり物足りないので、やって見ました。イメージはステンシルシート貼ってマスキングしまくりました、そして染めQスプレー缶です。
公式のプラグ交換サイトを調べるとBR10EIX(ソケットサイズ21)と表記されているため購入しプラグ交換作業を行ったが21のソケット入らないぞ(´=ω=`)
プラグ名=cr9ehix-9ソケットサイズ=16錆びつきが激しく交換して良かった
点火プラグを交換しましたイリジウムプラグです
某サイトでK&Hのハイシートを紹介していたのでオーダー掛けてみた+20mmのハイシートで、シートクッション硬さ3段階選べるしステッチもAとBから選択可能硬さは普通のステッチはBタイプを選択コストは45,000年位ω納期は0409とのコトGWのロングツーが楽しみだぜ
ヤフオクで張替したシート購入し取り換え車体カラーにピッタリ
走行距離10000km越えたので、スパークプラグ交換しました!NGK MotoDX
ZZR1400プラグ交換とエアクリーナーメンテ備忘録。詳しくは関連サイトから。
来年車検に向けて、整備を開始しました。スパークプラグを交換しました。(3回目)まだ使えそうですけど、距離も伸びてますので、、、。
購入後、15,000kmを超えたので交換しました
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