新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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UnotakuNinjaさん

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日記投稿件数
20件
インプレ投稿件数
0件
Myバイク登録台数
1台
ウェビ友
0人
■車種名
KAWASAKI ニンジャ 400
■Myバイク
KAWASAKI ニンジャ 400
■難易度
初級
■作業時間
30分以内

純正シートから純正オプションのハイシートへ交換しました。
作業は買って取り付けるだけです (*´ω`*)

手で触ったり、押さた感じはあまり変わらない印象でした。

で、交換してどうなったかについてですが、、、
足つきは少し悪くなります。
たかが3cm、されど3cm意外に高くなった印象です。
走ってる時は忘れているのですが、信号待ちでちょっと焦りました。

ライディングポジションはノーマルに比べやや前傾姿勢になりますが、キツいと言う程ではないです。

以上、どちらかと言うとデメリットの部分です。

シートの傾斜が平らに近くなったせいか、
ブレーキングや下りの坂道で体が前にずれにくくなったので座ったポジションが維持しやすくなりました。
また、シートが上に行くに従って狭くなる形状のためハイシートの方が座面が狭くなっています。
シート前方もノーマルに比べると細くなっている印象です。
そのためかシート上で腰をずらす動作がしやすくなりました。
コレについては嬉しい誤算でした。

他の方々のレビューで、長距離走行時のお尻の痛さが改善したというのを見ますが、私の場合ノーマルシートでもお尻が痛くなった事がないのでこの点に関してはあまり興味が無いのですが、足の窮屈さが改善するのか?という点と併せて今度長距離走った時に確認してみます。(重要なポイントを後回しにするスタイル)

そんなこんなですが、足つきが悪くなり、やや前傾になる事から、
ノーマルより足つきが悪くなると困る方、
ノーマルでも手が痛い、痺れるという方は交換しない方が良いかもしれません。

 

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