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出発4時半順調に6.5時間で美祢IC通過毘沙ノ鼻角島灯台九州で腹ごしらえ九州を縦断せよ佐多岬へ朝焼け内之浦宇宙空間観測所都井岬へ九州日南の昼下がり佐賀関から四国へ四国を一気に横断せよ帰路
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出発4時半順調に6.5時間で美祢IC通過毘沙ノ鼻角島灯台九州で腹ごしらえ九州を縦断せよ佐多岬へ朝焼け内之浦宇宙空間観測所都井岬へ九州日南の昼下がり佐賀関から四国へ四国を一気に横断せよ帰路
9月後半のお彼岸連休を利用して、今年の秋は山陰山陽方面にロングツーリングに行きました。メンバーはいつもの、おっぺけさん、不覚山人さん、u7900さん、Iさんの5人です。ツーリングの予定を事前予告したので、広島方面と九州方面から襲撃があると連絡が入ってました。ほとんどの人が初めてなので、お会いできることにワクワクしてました。今回の日記は長くなるので、往路と復路で別々にアップします。
2018/7/14(土)奥飛騨温泉郷に宿を取り、初めての1泊ツーリングへ意気揚々出発！さてさて結末は？？木津⇒R163⇒府道5号⇒和束⇒R307⇒信楽⇒水口⇒日野⇒八日市⇒愛東⇒甲良⇒彦根（給油＆朝食）⇒彦根IC（名神高速道路）⇒一宮JCT（東海北陸自動車道）⇒上河和橋(!!)⇒三並IC⇒美濃IC⇒JR岐阜駅⇒米原駅⇒京都駅
6時前。意外にも、まだ降り出していません(^_^)bが、アメダスを見ると関ケ原付近に帯状の雨雲が見えます。南風で暑いですが、カッパを着込みます。関ケ原IC~土岐ICを高速に乗る予定でしたが、予定変更して彦根IC~中津川ICにします。案の定、高速に乗ったら降り出しました。小牧付近では曇りになりましたが、橋上では横風が強くてビビります。ルートはイメージです(爆)
8月13日(月)天候色々前日の尾鷲ツーリングを終えて、今度は荷造り。お盆なので、新潟県上越市までお墓参りツーリングに行って来ました。さすがにこの距離は日帰りではムリ。GW以来の泊まりでのロングツーリングです♪
青森県大間町といえば僕にとっては本州最北端。でも職場の皆さんにとっては「マグロ」らしく、マグロ背負って帰ってきてください！とのリクエストもあり、ちょっと行ってきました大間町。出発はできれば午前3時、遅くとも4時と思っていたのに、実績は6時・・・なんだよ自分。今回久しぶりの泊り想定の装備として選んだのは、テント一式とマイクロファイバーだけ。どうしても必要なものは現地調達しようと気楽に考え出発。ポイントは、・酷暑を（餃子と共に）突き抜けろ・ほんとうの空・1200km a ｄａｙ 達成・嗚呼マグロ失敗・六ケ所村といえば・でも尻屋崎灯台達成・下北半島って琵琶湖より大きいのね・行程1700kmの天気予報 ・・・
6月20日から新潟のお勉強会（21日から23日まで）に行くためいざ出発♪最初は予定通り1ビットさんところで昼食(^_^)これからの長旅に備えて腹ごしらえ(^^)vまあ、この時点で朝からの仕事が立て込み1時間遅れですが問題ナッシングでしょう（笑）
早いもので、大型二輪免許取得、大型バイク購入から1年。13，000ｋｍ。我ながらよく走ったなぁ・・と。ＴＳＲ白子店さんの開店時間は10時なので朝出ても間に合うのだが、甲賀市のスーパー銭湯？碧水の湯に前乗り。土曜の夕方6時半にでて10時着。（西側の拠点ができた）翌朝、7時出発。鈴鹿スカイライン経由でＴＳＲ白子を目指す。道の駅「菰野」で9時開店を待つ。ＴＳＲ白子にはちょうど10時に到着。手続きをして代車（PCX125）で道の駅巡りへ。
今年もやって参りました、5月の大型連休！一昨年は四国・去年は東北。今年も去年と同じく山形行きの予定でしたが、連れのリタイアにより急遽予定変更。行き先は今まで行った事のない岐阜県と、新潟にいた時から一度は行ってみたかった長野県諏訪市に行く事にしました。ハードなツーリングになったけど、満喫してきました♪
去年末から東北ツーリング第二弾を計画して今回実行することになりました。参加人数は5名で何時ものバイク好きが参加しました。コースもじっくり煮詰めて全員の意見も取り入れこのコースに決まりました。日程は四泊五日で計画段階の走行は2，400km実走行は2，580kmで少しオーバーだが許せる範囲だと思います。此れで日本一周は大体制覇できました。此れからは若い子達が計画して引っ張って行くのを期待したいと思います。グループの計画ツーリングはこれで終了して此れから私も単独ツーリングに変えて挑みたいと思います。私も62歳そろそろ体力も衰えてきたし、宛のないツーリングも良いかなぁ・・・って！？(o・・o)/~
2017年11月1日（水）3時半起床 4時20分頃出発 気温7度 当たり前にまだ日の出前で真っ暗おかげ横丁にある赤福本店に赤福食べにやって来ました 早朝なので車両の通行可赤福本店だけでなく通りの他のお店も開店して明かりがついてるのでとても雰囲気があります 早起きして来て良かった！
3日~4日22時に自宅出発中央道大月ICまで下道大月から木之本ICまで高速道路木之本ICからキャンプ場、ウッディパル余呉へ4日ウッディパル余呉を10時出発、関ヶ原まで友人と走った後、道の駅巡り道の駅ロックガーデンひちそうに到着後、日本最古の石博物館に16時半をまわっていたので、下呂温泉が近かったこともあり、そちらに向かう下呂温泉、吉泉館竹翆亭に宿泊5日朝5時半起床朝散歩でぶらぶら歩く9時に吉泉館竹翆亭を出発、道の駅巡りへいろいろ道の駅をまわって、中央道松本ICからSA、PAで何度も休憩後、帰宅
国道256号~県道79号~県道167号~県道78号~根尾川の土手~県道159号~県道53号~関ケ原バイパスで伊吹山ドライブウェイ入口 主要幹線道路を出来るだけ走行しないルートの為ごちゃごちゃしてますが...時短になったのでしょうか？伊吹山ドライブウェイ 自動二輪2160円（125cc以下通行禁止）片道17km程で1000ｍ程の標高差 常識的に考えれば異常に高い料金ですが走ると納得できます 景色が綺麗で走りやすい つづら折れの様な急勾配でタイトなコーナーが無く全体に平坦で普通の低速コーナーの連続 裏に回り込んで一段ときつくなる様なコーナーが無い 但しガードレールの外はそのまま崖ですので要注意上平 ・・・
2017年10月31日（火）2週連続台風の影響でこのままでは今年最後のロングツーリングに行けなさそうなので本日より無理やり有給取得して出て来ました 朝5時半出発気温8度 南砺スマートから東海北陸自動車道に入る気温5度 台風の影響で工事がずれ込んだ為五箇山から先6時以降でないと通行出来ないひるがの高原サービスエリア 7時半到着 県境の山を越える手前まで雲に覆われていた空も雲一つ無い快晴に ダイナランド・高鷲スノーパークと岐阜県では最大級のスキー場が目の前に見えます やっと心がツーリング気分になり高揚してきました 数キロ手前の峠までは気温1.5度（高速道路標示0度）融雪剤が大量に撒かれていて路面が ・・・
3:30頃に目が覚めて、うとうとしながら5時には出発準備でした。輪島側では、朝日はあきらめました。6時には、予定通り動き出しです。本日のルートは、能登半島の東岸を走り、能登島の2つの橋を渡って、氷見まで行き、後は山方面（越前大野駅を目標）に走って、チョイと山道（ワインディング）。R157，156，158等を走りGROMには酷な、高速ワインディングでした。高速道路より早い感じで、対抗のバイクは、大型が多かった様に感じます。 道は、結局R8となり、R161を使って帰りました。R161では、白鬚神社？？付近から大渋滞で、バイパスか何かの分岐まで渋滞でした。また、R161でも、妹子の里という道の駅で眠 ・・・