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おじさんにはポジションがキツイでハンドルを交換することにしました。OVERのスポーツライディング ハンドルキットへ変更高さ、垂角、絞りが調整出来るので、値段が高いのですが納車ポイントを使って購入しました。
買えねーよ!
以前シフトペダルのゴムを交換した日記をアップしましたが、気が付けば 【バイクの知恵袋】意外な盲点!?シフトペダルのゴムを交換して快適な動作感をGET【MOTO HACK】 - Webike Plus こんなところに紹介されててびっくりしました(笑) だからというわけではないですが、そろそろ3年経過するし純正のハンドルグリップを交換しようかとふと思い立ちライコランドへ
コマジェとカブの時に有効(特に雨天時)だった汎用メッシュシートカバーを導入しました!(コマジェもカブも専用品でした)
ハンドルバランサのエキスパンダ(ゴム)が劣化してボロボロになっていたのが気になっていた。見えない部分でとりあえず機能は果たしているが、純正部品を取り寄せして交換することにした。キャンペーン中で少しお安く入手できました。1個167円也
まずハンドルバランサを引き抜くのがなかなか大変でした。変形した鉛の塊のハンドルバーバランサを叩いて、形を整えたりしたんだけど、すぐに形が変わって金属なのに粘土で遊んでるみたいな感じ。ゴム部品のエキスパンダは劣化してボロボロに。30年経ってるから仕方ないね。純正部品を一部注文したり。いろいろ愉しみながらの作業です。
今日は夜勤明け帰宅してからジムに行き、帰路に食料品の買い出しした後はどうするかなぁと考えてたら最近ちょっと気になってたクラッチケーブルアジャスターの交換をすることに純正のアジャスターは半年程度でサビサビになってキタコのアジャスターに代えていたんですが、これも結構錆びてきました。まぁ純正よりは全然もちました
カブの降嫁にお供をしなかったナックルガード。(無職君)この度、(暫定)就職先が決定しました。今日は、その顛末・・・σ(^_^;
暑い時期どうしてもいかに涼しく乗るかの工夫をするであろう。アパレル選びもその一つですが、意外と見落としがちのシートに着目してみた。
昨日納車したジムニーの運転席のフロアーマットを、「ヨシムラ」マット小にしました。
ただいまメーカー欠品中のカワサキZ900RS&カフェ用のハリケーン製セパハンを早く生産して下さいな!他車種用の生産を後回しにして、すぐにバックオーダーに対応すれば、確実に即売ですよ~ッ!ハリケーンさーん聞こえてますか~ッ!?
意外に知られていないし、装着されていない!ゼファー1100にZETAのパイロットハンドルΦ43ミリメートルとオプションのオフセットプレートセットが、なかなかの雰囲気とポジションを与えてくれます!写真は友人のマシンで、オフセットアダプター2枚入れ仕様でハンドルロック('-^*)ok車検('-^*)ok仕様です!
ここ数年、冬の寒い時季はバイクには乗っていなかったのですが・・・今季は違います(*°∀°)=3冬が来てもバイク熱は治まらないw
ブルーツゥースの機能面を1台と、2台と繋ぐことがあるとき、これ(SENA20S)は、便利
オンロード特化とし、純正より幅、高さを絞りロングツーリングに適したスタイルへと変更です!
ハンドルウェイトの重量化はイマイチの効果でした(>_
バンディットのハンドルウェイトは、こんな風に取り付けてました。
灰色の木馬を加工に出します!
ZETAのナックルガードが着ました(^_^)ノ
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