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コロコロ変わる天気予報にさんざん翻弄されましたが、最終的に5月6日以外はいい天気になりそうだったので、予定通り5月2日に休みを取って4泊5日のツーリングに出ました。 ...2日、出発時の路面はウェットwww前日の雨が少し前まで残っていました。
旅行日は2024年4月30日です。 薬研野営場を出発して道に迷いました。通行止めの所に来てしまいました。雨が降っていたので、スマホナビをしてなかったからです。雨天対応しているスマホホルダーを買った方がいいと思いました。本州最北端の地、大間崎に到着しました。雨が降り、風も強く、とても寒かったです。以前に友人と車で来たことはありますが、バイクで来たのは初めてです。
旅行日は2024年4月29日です。 青森県の浪岡湿生花園キャンプ場を出発道中の景色が良かったので記念撮影
旅行日は2024年4月28日です。 高清水新堤自然公園を出発岩手県に入り国道4号の迂回路の景色が素晴らしいのと、真っ直ぐな道で走っていてとても気持ちが良かったです。
仙台から名古屋へのフェリーが12時50分発なので、現地滞在は最後の6日目。朝早くに開いてる店を探そうにも中々無く、仙台空港まで。ずんだシェイクとずんだ餅、ずんだソフトが朝ご飯。
終盤の5日目は、おはぎが美味しいと噂の主婦の店さいち から。餅米の主張強め、あんこ甘めのおはぎを外のベンチで頂きました。美味しいけど、おにぎり大のおはぎ二つは一人じゃ多かったかな。。。
4日目は立石寺を望む山寺駅からスタート。橋をわたったところの茶屋で朝食代わりに麩だんごを頂きました。
三日目は酒田市の山居倉庫からスタート。中には入れませんが、当時の海運の様子が目に浮かぶようです。一枚目写真はまた別のチャプターにて。
GW休みとしてもこのツーリングとしても後半突入.そして5月にも突入.天気はまずます.朝食.やはり米が旨い.あきたこまち.お粥もある. 粥うま
今のところ傘は必要ない程度だが雨.予報でも夕刻までは雨の模様.さてどうしようかな...天気が良ければ岩木山登山も考えられたが. この『鶴の舞橋』は日本一長い木造の橋らしい.
今年のGWは東北方面に2泊3日で行ってきました。4/26、チバアヒルさんがお見送りに、途中までご一緒です。我々は、盛岡まで移動して、盛岡冷麺焼肉セットでお昼!冷麺、美味かったです(^^)/その後、八幡平アスピーテラインを目指します。麓のビジターセンター、桜がいい感じ、岩手山をバックに!
今日も天気良さそう.青森に向け500kmほど走ります.
本日は移動日.もっと早く出るつもりだったが,出発は8:00前.東北道の大谷PAで小休憩.四つ輪の温度計見たら30℃だと?外出てみたがそこまで暑くは感じないが.ここまでちょいちょい渋滞あったがそんなに酷くはなかった.宿まではあと200kmくらいかな.ちょっと寄り道できそう. ちなみにここ大谷PAは7年前に312がツーリング中に止まってしまって逃げ込んだ場所.狙った訳じゃないがたまたま.何か縁があるのか?あんな縁はもう要らんがwhttps://imp.webike.net/diary/237796/
旅行日は2024年4月27日です。 GWは連休を取得できたので、キャンプツーリングに出かけています。 福島県、道の駅はなわ
富士川楽座からはR1を目指して南下。合流が不安だったんですが、ちょっとした案内も出ていて難なく沼津方面の流入経路へ合流。 そのまま新富士川大橋を渡り、道の駅・富士に到着。 ちょうど昼時だったんですが、ここの食堂のメニューがとにかく気になってしまったので食べていくことに。えびづくしということで、お茶漬けと桜エビのかき揚げ。 ホント近頃の道の駅の食堂クオリティは侮れないですね。美味しかったです。
先週は秋田へ そして今週は青森へ行ってきました いやー、雪の影響ないからどこまでも行けちゃいますね 笑てなわけで、今回は青森にある『三沢基地』横にある航空博物館的なところを目指してはしってきました
四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
浜松での鈴木潜入調査を終え、時間は昼頃となっていた。本日中に帰還する必要があった故、帰路はペースを上げての移動を要する。往路では上信越道ー中央道を移動したため、帰路には富士山麓を走る中部横断自動車道を目指すことにする。このことが、今ミッションで最悪の選択肢と成ってしまったのだ。
極秘ミッション最終日、本日は調査行程に余裕が発生したため、NO、NO、NO、NO、宿泊した地に隣接する浜松市に私の愛機「百式號」の生産拠点である鈴木という秘密結社があることを知り、潜入調査に赴くのであった。まだ未確認の情報ではあるのだが、この秘密結社は表向きには乗用車及び2輪車の生産を行っている所だが、その裏で「スズ菌」と呼称される謎の感染症の発生源とされている。私はその内情を探り、世間に知らしめるべく事前に予約を取り、一般民間人観光客の姿に変装し、鈴木歴史艦なる巨大要塞へと潜入を試みた。
玉露の里を出発し、R1を目指したのですが、実は出発の時点でミスコースしていました() 新東名・道の駅・R1の位置関係を勘違いしていたのが原因。どんどん山の中に入ってしまい、県道の端点まで行ってました。 さすがに気が付いて引き返し、今度は無事にR1に合流。合流してすぐのところに道の駅・宇津ノ谷峠があります。R1を静岡方面に戻っていたので、特に問題もなく藤枝市側・静岡市側とクリア。
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