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エンジンが動いてから少し日にちが経ち今日はブレーキのローターが割れていたのでそれを交換しました。もちろんボルトの穴を全てなめさせてしまいました。そもそもこんなにきつく締めるボルトが六角なのが理解出来ないのですがどうなんでしょうか？クッソ～と嘆きつつ会社へ行き要らないボルトを上から溶接して何とか取ろうと試みました。
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エンジンが動いてから少し日にちが経ち今日はブレーキのローターが割れていたのでそれを交換しました。もちろんボルトの穴を全てなめさせてしまいました。そもそもこんなにきつく締めるボルトが六角なのが理解出来ないのですがどうなんでしょうか？クッソ～と嘆きつつ会社へ行き要らないボルトを上から溶接して何とか取ろうと試みました。
200.000超えたよ。ありがとうございます。日記の回覧総数が、今朝見たら超えていた。車のタイヤが汚れていて気になっていたのでナイト洗車しました。からの、カラオケで、帰宅。
コスパがよく高性能と評判の信越シリコーン買って見ました。ツヤ出しなどに使うケミカルですが、使ってみて最大の効果は黒い樹脂が白く劣化した部分。新品同様、と言っていいレベルだと思います。あとは塗装面への塗布での濡れたような艶。でもこれは強く拭き取ると、あっさり落ちてしまうので半分がっかり。
日曜に今まではオイル差しからキャブにガソリンを入れてエンジンをかけていたのですか外装も取り付けた事なのでいよいよタンクをつけてエンジンをかけようとしたらキャブの下からガソリンがダダ漏れてしまいました。あんなに綺麗に時間をかけて洗ったのにとてもショックでした。せっかく丁寧に組み付けたキャブをまた外し（何回目だよトホホ）中身をチェックしても原因が解らない。フロートバルブにゴミが詰まってるわけでもないし。それ以外に原因ってあるのでしょうか？バルブも削れてる訳でもないし。わからん。ツー事でどうせなら新しいの買っちゃえという事で注文しました。
購入店でタイヤ交換新タイヤはミシュラン TRACKER F:80/100-21， R:100/100-18本当はIRCのGP21/22辺りにしようと思ってましたが、サイズが合わないようなので「オフロードの練習用」と指定したらこれになってしまった。。なんか凄くオフロードよりのパターン、オンを走って練習できるところまで自走するのが…思ったよりオンも走れそうですが、タイヤは早く減ってしまいそう。
データイースト大好きおじさんです。メットのアライロゴがハゲたので額にデータイーストのステッカー貼ってます。 それはそれとして、約2週間掛かった家のペンキ塗りが完了したので車検前なんだから余計な事しない方が良いのに色々やっちゃう病が再発。 今回はプラグケーブルとプラグキャップの交換、ついでにフロントキャリパーのボルトだけ替えますって事でKIJIMAのシリコンコード7φ、キャップは純正、ボルトはXJRの中空ボルトをウェビックで購入、太鼓持ちする気は無いけど5年前に比べて純正部品早く届く様になって助かりますな。 んで、とっとと取り掛かれば良いんだけど、カーボンマフラーのくすみが気になるのでプレクサス ・・・
三連休初日だというのに、かの「マッハ」さんに予約無しで突撃~。フロントのみ、アナキー3からアナキーアドベンチャーに変更。予約の隙間にうまくはまり、到着から35分後には支払い済ませて店を出るという奇跡的！数分違ったら少なくとも2、3時間は待ちましたよ~とのことでした・・
そろそろかと思いレギュレータ交換、でも純正は高いとゆー事で某ECで中華レギュレータをポチって約3週間で到着、まぁコロナ禍の中このぐらいで着けばマシなんだろう。 さてこのレギュレータ、某ECでは高評価になってる一方で参考に覗いたブログではハーネスが焼けたとの報告も有る。一か八かで大抵負けを引くアタイには果たして？とか考えてもしょうがないのでとりあえず試運転。 エンジン掛けてみると、チョーク下げずに掛かるんだが電圧計は11v、うーむコレは電圧計が悪いのだろうか？それとも今付けてる秋月バッテリーのたまに有ると噂のハズレを引いただけなんだろうか？いやドラレコキーオンにしてるせいじゃね？とか悩みつつ走っ ・・・
常時視える配線を嫌いグリップヒーターなど眼中に無かったのですが、同商品をYouTubeで実装紹介してくれてる方のを観て「寒い時の簡易的になら‥」で、初めて買ってみましたバイク用品量販店で7.8千円でした※店舗で同商品サンプルを自車グリップに試し着けしてから買いました使った感想は、「取り付け/外し簡単で保温は効くし、無いよりは有った方がいいかな!?」デスまた、装着して太くなるグリップに操作性問題感じませんでした（私の手袋sizeはLL以上です）3シーズン用グローブにインナーグローブ有る無しでそれぞれ外気温10℃の中で試しましたが、3段階設定”最強”は使いませんでしたヒーター機能は予想してた以上の ・・・
・20日に届き、21日交換。・純正ガスケットが同梱されていて助かりました。・所要時間は30分強。 ・2Kgのダイエット(4.4Kg → 2.4Kg) マフラーより人間様のダイエットのほうが大事だけど・・・・交換当日は走行出来ず。・22日に80Km、今日100Km程走りました。・迫力のある重低音、なかなか良い。・やはり抜けが良いためかノーマルと比べて1つ下のギアで走っている感じ。・吹け上がりも良い。・抜けが良くなると低速でのトルクが落ちるのではと思っていたが、全くそんなことはなかった。・発進もスムーズになりました。・こんなに変わるのなら、もっと早く交換すべきでした。
.予定通り、走行後にはちょうど良いタイミングでタイヤが終了。https://imp.webike.net/diary/206856/午後からはRX-01 Rでビバ○ダム君に変身してショップへ向かいました。…あ、さかのぼってストック数えちゃイヤン(//∇//)そして予約時間の30分くらい前に到着したのですが、タイミング良く先客の作業が終了したので早めにタイヤ交換を始めてもらえました( ・∇・)♪.
パット見た目、LED のイメージは明るくなったというのは、見た目(外からの目線)。実際に夜間走行を半年してきて、遠目が見えない。ハイビーム・・・あ?、意味ない。それならば、イエロー入りのハロゲンに戻します。
