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2023.8.9に2022 KTM 125 Duke が納車されました 新古車で、購入時の走行距離は3km1000kmまでの慣らし運転開始です(慣らし運転中は6500回転までとのこと) 素人ですが、これから自分なりにカスタムしていきたいですね
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2023.8.9に2022 KTM 125 Duke が納車されました 新古車で、購入時の走行距離は3km1000kmまでの慣らし運転開始です(慣らし運転中は6500回転までとのこと) 素人ですが、これから自分なりにカスタムしていきたいですね
鈴鹿サーキットで開催されました「Ninja Team Green Cup」に参加してきました! 日本最大とバイクレースといわれる「8耐」のサポートレースであり、いつも以上に華やかな雰囲気。パドックやレストランには有名ライダーもたくさん見かけました。 そんな中、前日に行われた予選ではタイヤが全く機能せず、一人雨の中を走っているような驚異的激遅で予選通過ギリギリのタイム。前回は前から3番目のフロントロウ、今回は後ろから3番目の最後列・・・
シフトパッドの修理依頼していたブーツですが、本日納品しました。かっちょ良く復活したんじゃないでしょうか。依頼先は、大阪市旭区にあるレーシングブーツ専門の販売修理店【MTXR】さん。親切に対応してくださいました。ご興味のある方は、下記にて。 MTXREPAIR 大阪市旭区大宮4-8-5-1Fhttps://www.mtxrepair.net/ 修理依頼品製品 :XPD『VR6』 ※ウエビックにて購入購入時期:2016年症状 :シフトパッド割れ ※人工皮革もボロボロでしたが、表皮をすべて剥がし、クッション材をそのまま【染めQ黒】にて塗装しました。仕上がり、まあまあです。(笑)
TF125で東大阪と生駒間にある国道308号、暗峠に行ってきました。 ドライブスプロケットを、13Tから16Tに変えているので、急坂で1速が使えるかを確認もしてきました。 結論、1速のトルクは十分で、画像の一番の急勾配でも登り切ることができました。 TF125は6速トランスミッションであり、とくに1速がローギアに設定してあります。 このローギア設定はどんな急勾配でも登れるいう目的があるのだと思います。 ドライブスプロケット13Tはさすがに全体的にローギアすぎて公道で使用するには支障があるように思いますが、ドリブンスプロケットを小さいものに変えるなどであまりハイギアにしすぎても1速のロ ・・・
今日は早朝に近場をツーリングに行ってきました。 TF125はリアサスのプリロードは5段階で調整ができます。 購入当初は間を取って3段目に調整していましたが、スーパーカブのサスペンションと比べても、走行時はやや硬めに感じます。 バネのストローク量は多いので、オフロードバイクらしい旨みのある乗り味を引き出したいと考え、最も柔らかめの1段目に変更しました。 走行時は突き上げは軽減してフロントフォークのストロークともバランスが良くいい感じです。 あくまでプリロードは体重負荷時の沈み込み量を計測するなど、細かなセッティングが必要ですが、面倒なので乗り心地だけで判断しています。 ちなみに私は体重 ・・・
前回のキャブセッティングで約50kmほど試走してきました。 20kmほど走り休憩しようと停止した際に、アイドリングが落ちる症状がありました。 濃いのかと考えて、エアスクリューを1/4回転開けたところ、その後はアイドリングは安定していました。 25℃~30℃程度と比較的高い気温では、全域で良いフィーリングです。 プラグも若干濃いめですが、黒い部分も乾燥しており適性かと考えます。 秋、冬と寒くなった際には改めてセッティングを煮詰められるかと思います。 今回のセッティング ・メインジェット95 ・パイロットジェット17.5 ・ジェットニードル5段中上から3段目 ・エアスクリュー1＋1/4戻 ・・・
メーカーオプションのカラードシートを購入後「やまちゃんのバイクシート工房」に預けていましたが作業完了のメールが本日ありました。 そのメールに加工途中と完成画像が添付されてましたので受け取りより一足早く報告です。
前回キャリパーを固定しているボルトを交換しようとしてM10ボルトのピッチ間違い（×1.25→〇1.5）で交換できなかったので正しいピッチのM10ボルトが手に入ったので交換します。
出掛けるつもりはなかったんだけど、昼飯をとり外を見たら晴れ始めている。これなら買い出しには出られるなとＧＮで出発。ついでに先週店に落としたか返してもらうのを忘れていたレーシングワールドのポイントカードを回収するつもりでした。（店にあるという電話確認済み）ただレーシングワールドまであと1キロほどという、先週と同じような距離で同じような暗い雲が視界に・・・。案の定雨が降り始めました。回収したらすぐ離脱するつもりで前回と同じ場所に駐輪。レーシングワールドへ行くと何故か雨が多いなと、先週から感じていて今日もそうだからちょっと苦笑い。で、家に戻った時には雨はあがってるというパターン。まあホントたまたま偶 ・・・
本日はご近所の「やまちゃんのバイクシート工房」へ打ち合わせで訪れシートを預けてきました。注文内容は「低反発加工」「ゲル加工」「刺繍」です。 こちら元々は自転車関係もやっていたそうですがバイクシートが好調でバイクシート一本に絞っての営業に切り替えたそうです。看板の空白は「自転車」でしょうね。大盛況の為予約制となってまして飛び込みは対応不可の場合もあるのでご注意を。打ち合わせ内容は主に刺繍についてでしたが他の質問にも懇切丁寧に教えて下さりまして人気に納得のお店でした。サイズやフォント、位置など餅は餅屋と思える対応でした。近所でラッキー。 打ち合わせが終わりバイクに乗る準備してたら自転車のおっちゃん ・・・
2月に交換して約2500ｋ走行しましたので、オイル交換しました。オイルは何時ものヤマルーブ・プレミアムシンセテックです。安心の純正品で性能もコストパフォーマンスも気に入っています。交換後はシフトも入りやすくなりました。今年は猛暑なのでもう一台のマジェＳも早めに交換しようと思っています。
先日直で戻ってきてタンクほぼ空っぽのＶガンマにガソリン補給。入れてみると意外と燃費良かったみたい。思ってたよりプラス数キロはいけたかも。まあそれでもギリギリだったのは間違いない。
メインのスマホを機種変更したので、ＯＧＫエクシードに装着しているインカム ＳＥＮＡ・3Ｓのペアリング変更をしたのですが、2回線の登録が出来なくなりました。メインスマホのペアリングをしてからサブ回線の登録したらメインの回線が繋がらず、エラーになってしまいます。本体の初期化やファームエアの更新をしても改善されず2回線の待機が必須なので、諦めてナップスに買いに走りました。
車用洗車用品の高級ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ、【SPASHAN】で洗車とｺ-ﾃｨﾝｸﾞしました! 実用性に欠けたｶﾞﾗｽ瓶に入ったｺ-ﾃｨﾝｸﾞ剤など、 高過ぎるので胡散臭い等、色々と言われていたSPASHANでしたが、 真面目な社員さんが内部告発されて会社の実態等が明るみになり炎上している状態なんですが、 見ての通り、黒に深みが出てﾇﾙﾃｶ状態なので、 今まで通り使い続けようと思います!
