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ケータさん

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  2012年12月23日

ジョルノ・キャブレター分解清掃

■車種名
HONDA Giorno [ジョルノ]
■Myバイク
ジョルノ
■難易度
中級
前回のパーツ購入でキャブのガスケットセットを買ってはいたのですが
時間が無く今回の2連休に作業する事となりました。

バイク本体についてる状態でパーツクリーナーとブラシで
こびりついた砂や泥を落としてから外して裏側や外観全体の
汚れを落としました。

オートチョークですが
意外と綺麗な状態です。

って事は機能してないのかな?

見えにくいですが黄色の配線の根元の皮膜が割れていました。

銅線自体は切れてなかったのでビニールテープで巻いておきます

ニードル部分のアップ

清掃前

清掃後

一応電気部品なのでニードルの先だけ磨いておきました。

キャブ本体をバラしました。

思っていたよりも綺麗でビックリΣ(゜д゜lll)

よく他のHPでキャブばらしてるページとか見てると
ヘドロのような物とか汚れが付着してる画像とかが
多かったので自分のもと思っていたら
綺麗で良かった(≧∇≦)/

まぁ不調でバラした訳ではないので
綺麗で当然なのかも知れませんヽ(・∀・)ノ

スクリューやフロートも軽く拭くだけで綺麗になってます

ただスクリューの先は錆びてるような感じがあるので
磨いて組む事にします。

外したガスケットです。

新品に比べると固くはなってますが外す時に
切れたりする事もなく外せました。

組む前にもう一度パーツクリーナーで穴の部分をスプレーし
エアー缶で導通確認をしました。

スタータジェットも綺麗に洗浄して導通確認してます。

ニードルジェットとメインジェット78番(純正のまま)を組み込みました。

パイロットジェットも組み込み型なので導通確認はしました。

エアースクリューとアイドルスクリューを組みました。

エアーは締め切ってから1回転と1/4戻しでセットしておきます。

アイドルは取り付けてからの調整なので
締めてから2回転戻しでセットしてます。

ガス抜きのスクリューはガスケット交換して締め込みました。

写真は無いですがフロートの浮きも確認して
組み付けしました。

本体へは明日取り付けします。

ついでにエアクリーナーBOXも洗浄しました。
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