新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ヒロさん

ステータス

日記投稿件数
145件
インプレ投稿件数
0件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
2人
■車種名
HONDA CRM250R
■Myバイク
HONDA CRM250R
■難易度
中級
■作業時間
12時間以内

今日は天気も良く絶好の塗装日和と言う事で下地が終わったカバー類を塗装します。

少し風がありますけど。

カミさんが仕事に出た瞬間に家事(食器洗いと、家庭菜園の収穫とか)をソッコーで終わらせて塗装開始!

ちなみに今日の収穫はシイタケとこごみ、あとアスパラです。

 

 

 

集中して作業していたので途中の写真は無しです。

塗装自体は小さいミスもありましたけど、至近距離で見なければそれなりかなーと思います。

色合い的にはもうちょっと暗い感じでもよかったような気もします。

 

※この時点で大きなミスに気が付いてなくてスプレーガンを洗浄してました。

 

 

凡ミス。

ウオーターポンプのインレットカバーですがパッキン製作するのに作業台に置いたままだったので塗装してませんでした。

 

日頃から騒音とかご近所さんに迷惑かけてるので、雑草の刈払いのお手伝い。

お礼にわらびを頂きました。。

歪んだラジエターの矯正中です。

外側のフィンが押されて変形しているので木片でフレーム側をたたいて修正。

細かいフィンの修正は目が疲れるので残りは少しずつ夜なべ作業で修正します。

 

ガスケット製作。

新品ガスケットは購入できますが、コスト削減の為パッキン紙から切り出します。

余った部分は何かと利用出来ますので手間がかかりますがお勧めします。

CRMの現在はこんな感じ。(仮組状態)

夏前までには完成したいけど、無理かな~。

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コメント(全4件)

ブリ太郎さん
ヒロさん おはようございます!
カバー塗装すると気分一新ですね!!
はやくCRMに乗れるようになると良いですね(*'ω'*)/
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  • 返信
ヒロさん
休日もやる事がたくさんあるので思うように進まないです。
長期休暇ほしいなー。
と、思う今日この頃です。まぁ無理なんですけど。
そういえばバイクもほとんど乗って無いっすねー。
  • (1)
  • 返信
ピロンさん
家事、ご近所付き合い、バイクいじりと充実した一日を過ごされたようですね。
エンジンカバー類の塗料はウレタンですか?
エンジン周りの塗装だとどこまでウレタンでOKなのか分からなくて
カバーも含めてウレタンを塗った事がありません。
腰下だったらウレタンでも耐熱的に問題なさそうですね。

ラジエターフィンの修正は暇つぶしに持ってこいです。
無心になれますし、修正後は自己満足に浸れます。
  • (0)
  • 返信
ヒロさん
塗料は2液ウレタンです。

耐熱性の方も大丈夫だと思ってます。

理由はウオーターポンプのギヤとオイルポンプギヤの材質がジュラコン(恐らくですが)なので耐熱温度が120度ほどですし、エンジン温度が120度だともうオーバーヒートの領域なので水冷エンジンであれば大丈夫かなと。
ウレタン塗料も120度位の耐熱性があるようですし。


水冷より温度の上がる空冷はさすがに無理なのでは?思ってます。(ヘッド部)
クランクケースまでは大丈夫そうですが。

ラジエターフィンは影の部分でほぼ見えませんが修正はピロンさんのおっしゃる通り自己満足の世界ですね。
修正でやっかいなのが老眼です。
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