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バイクマン1995さん

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N-ONE ラジエターホース交換


JG1のターボなのでインタークーラーを外すとホースがこんにちはします。

今回は冷却水メインホースのアッパー、ロア、ついでにフィラーホースを交換しました。

純正ホース一式+バンド代は5千円ちょっとでした。

ジャッキアップして小さいアンダーガードも外してロアホースの下側にアクセスできるようにします。今回はバンドも交換しています。まあ、せっかくだからという理由です。

最初に冷却水を抜いています。最近別件で冷却水を交換したので今回は再利用。

古いホースを抜くのが少し大変ですがウォーターポンププライヤーで捩ると割と容易に抜けます。パーツクリーナーを吹き付けながら滑りを良くして作業しました。樹脂部分の差し込み部分はプライヤーにかける力の加減を慎重にした方がいいでしょうね。最悪破損とかシャレになりません。

フィラーホースのバンドがどうしても外れない位置にあるのでしょうがなく笑バンパーとグリルを外します。確実に作業するにはスペース作りが大事ですね。

交換後は気持ちいい。ホースは18万km走行では新品と比べるとさすがに少し硬化していましたが問題ない程度。ただホースバンド締め付け部が気になる感じで硬化していましたので20万kmぐらいで交換したほうが安心して乗れると思います。

写真を見比べると古いホースは膨潤していますね。替え時だったかもしれません。

抜いた冷却水を戻してエアー抜き。試走して完了!

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