新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0004688access

1357287613073M.jpg

バイクマン1995さん

ステータス

日記投稿件数
319件
インプレ投稿件数
17件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
2人

SR400 スイングアームピボットシャフト・リアハブグリスアップ

車種名
YAMAHA SR400
Myバイク
YAMAHA SR400

SR400の定番メンテの一つ、グリスアップ。1万km走っているし車検にも出したけど多分メンテされていないので実施しました。結果、ノーメンテでした。。。写真は車体右側のスイングアームピボットシャフトグリスアップ部のものです。工具格納場所にニップルがあります。スイングアームピボットシャフトの頭8mmのボルトM6を外しニップルをねじ込みます。車体左側の同場所のボルトも外します。写真を拡大すると文字が良く見えます。

と、ここで購入したグリスガンとグリスの説明。グリスガンはAZの2ウェイ80グリースガンでグリスは二硫化モリブデングリスです。多めに80g×2個購入。ホムセンで2000円程度

内容物

一応説明。
ストレートノズルネジ部にシールテープを巻いてセットし、芋虫から5mm程度グリスが出た状態でガンにねじ込むとエアーが噛まずいいようです。

グリースケースのチェーンを引いてロックしガンにねじ込みます。その後チェーンを解放し芋虫を押さえさせます。

10数回ポンピングしたらノズルからグリスが出ます。準備完了です。
車体左側の写真ですがグリスが出てもいいようにキッチンペーパーで養生しました。

ノズルをなるべく真っ直ぐにあてがいゆっくりポンピングしていきます。焦って早く行うとピボットシャフトのシールが外れるそうです。

83回ポンピング後(グリス約50g)ようやく左側からグリスが出ました 汗
はい、ノーメンテですね。
左右ともはみ出たグリスを拭き取り清掃しボルトを復旧してここはおしまい。

リアハブに移ります。グリスニップルがセットされているので清掃後グリスアップします。

60回ポンピング後(グリス約35g)リアハブの穴からグリスが出てきた(赤丸の部分)ので拭き取り清掃で終了。結局80gグリス2本目も少し使用。。。

数十km走りましたがグリスアップ後はいい意味で絨毯の上を走っている感じになりメンテした甲斐がありました。バンプのいなしもいい感じ。乗り心地も向上したという事はかじり気味だったという事でしょうか汗汗

走行距離にもよりますが年一回はやろうと思ってしまいます。
  • 都道府県:
  • -
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全0件)

ヤマハ SR400の価格情報

ヤマハ SR400

ヤマハ SR400

新車 5

価格種別

中古車 211

本体

価格帯 93.5~265万円

165.56万円

諸費用

価格帯 5.47~16.59万円

9.74万円

本体価格

諸費用

本体

73.1万円

価格帯 35.8~137.5万円

諸費用

6.19万円

価格帯 5.12~10万円


乗り出し価格

価格帯 98.97~281.59万円

175.3万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

79.3万円

価格帯 45.8~142.62万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す