フロントブレーキがどうも頼りないためブレーキキャリパーとマスターシリンダーを交換しました。
HPS125乗りの方が交換の日記を書いてくださっていたため、参考にしつつも型番等が不明なのと、サイズが合っているかわからない為自分で調べながら交換しました。交換したところABSがついている以外はまったく同じみたいですね。
以前YZF-R125ではNISSIN製のラジアルマスターシリンダーを使いましたが、今回は別メーカーの物にしてみました。
結果としては、ブレーキの性能はノーマルと比べて確実に良くなったと思います。
しかしブレーキレバーの遊びが大きめで、効き始めるまでの握り込みがかなり必要なのがちょっと気になるところ…。
個人的に握った時の感覚はNISSIN製のラジアルマスターのほうが握った分だけ効いていく感じがしてそっちの方が好みでした。
ただキャリパーやパッドの形状も違うので、そのあたりの違いもあるのかも…?
エアが残っている可能性も考えて、後日点検してみようと思います。
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