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V-Striderさん
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コメント（全24件）
ストライダーさん、風情ある風景を撮る達人ですね！
どちらも味があっていですねー。
それにしても九州の駅は素敵な名前ばかりですね。
後半は少し考えさせられました。早く復興するといいですね。
こちらはもう戦争の遺物はほとんど皆無なんですが、こうした物こそ残して行かなければと改めて思いました。
なかなか良い企画をされましたね〜(^.^)
またまた真似っこしたくなりました(^◇^;)
大分勤務時代、長崎から鳥栖ＩＣを通りバビューンと走っいた高速道路の周りには、風情と歴史がたくさんあったのですね(^.^)
春の景色の中、トコトコ走るにはXLRがいいですね。
駅の雰囲気も最高！
駅の字体が、かわいいです！
橋も素敵です！
ｃ-14好きですね！ゆるいカーブの駅
では、また
あんなヘリや飛行機が近くにあったのは記憶に無いです・・・
行きに、スピード違反で捕まった事だけは鮮明に覚えています。
沙羅代です。
駅舎、どれもいい感じですね。
無人駅って独特の雰囲気があってとてもいいです。
C17の桜がすごくいいです。1票＾＾
いいアイデアですね、鄙びた駅舎巡りとは。
昔話に出てくる長野県の姨捨山へ若いころ行きましたら、木造の鄙びた小さな駅でした。
それから数十年、あの駅をもう一度見たいと旅行で立ち寄ったら近代的になっていました。
これは残念でした。ても仕方がないことでしょうね。
こんばんは~！
いやいやたまたまそんな環境が近くにあるだけですよ。
でも、懐かしい景色が近くにあるってのは幸せなことなんでしょうね。
関東は、いろんな物事があまりにも早く、世話しなく過ぎ去る地域だと思います。
そんな地域だからこそ、大切にしたいものは何かを考えることは大切なんでしょうね。
こんばんは~！
ちょっと企画を思いついて、距離もそこまでなかったんでやってみました。
ぜひ、機会があればやって下さい。
今は、もっと秘境のエリアが無いか探索中です。
椎葉、五木から美里に抜けるエリアは、もっと秘境なんですが、行ったことがあるので別な場所を探しています。
こんばんは~！
当ての無い旅も良いですが、当てのある旅は一層イキイキして来ますよね。
ダラダラしてない旅。
きたきつねさんの旅も目的や意志が感じられますよね。
僕はオンロードが長かったので、きたきつねさんとは違うジャンルですが、お互いに近い匂いを感じます。
こんばんは~！
あの喫茶店は味がありますよね。
行く機会があれば、日記に上げますね。
こんばんは~！
フォントが気に入りましたか。
それぞれのポイントがあって良いですね。
Maxさんも曲線フェチですかね。
女性の曲線も好きですかね。( ´艸｀)
こんばんは~！
あら！行かれたことがあるんですね。
嫌な思い出は鮮烈な印象ですよね。
こんばんは~！
どの駅もそれぞれに味があって良いでしょう。
沙羅代さんって旦那さんでしたよね？
あれ？違った？
いや桜に反応してもので、、、。
こんばんは~！
ツーリングも当てやストーリーが大切だと思っています。
今回のツーリングは、そう言う意味ではバッチリの企画でした。
建物も、道も今は便利で快適でが優先されているように感じます。
レコードがもてはやされているように、面倒でも余韻や、無駄があるのが良いって時代がまた訪れるかもですね。
鄙びた駅というのは、どうしてこうも惹きつけられるのか
不思議です♪
なんか写真撮りたくなります
C11はインスタ蝿しそうですｗ
C26レンゲ、イイですネ♪
バイクのある風景に使いたい（笑）
ではでは…
JR北海道も路線復旧できなそうなところがいくつもあります。
JR東日本みたいに儲かってるところでも、復旧できない路線があるのだから
九州や北海道だと尚の事なのですが。うむー。
掩体壕は物置として利用されてる物が多いですが
ほぼノーメンテで70数年、そろそろ限界来ちゃいますよねぇ。
コンクリートのアーチ橋は珍しいですね。さすがに大スパンはとばせないけど、見ごたえあります。
久大線は、子供の頃、わけあってまさに久留米~大分間を何度も往復しました。当時はSLでしたが。アーチの橋もSLが走っていたんでしょうね。重そうですが(^^;
今は、去年の水害で日田の辺りで不通ですが、もうすぐ復旧ですね。
木造駅舎にえんたい壕、いろいろと楽しめましたね(^^)/
こんばんは~！
どこか郷愁誘う感じが良いのかもですね。
忘れていた何かを思い出したような気持ちになります。
あの駅は確かにウケるかもですね。
色使いもポップな感じだし、、、。
あのレンゲも良い感じでしょう。
なかなか無い景色が撮れました。
こんばんは~！北海道も広いし、人口が少ないエリアも多いので廃線も多いのでしょうね。
特に壊れてしまった駅や線路となるとなおのこと。
戦争遺産も存続が危なくなているものが多いですよね。
ちょっと前までは、志賀島っ言う福岡じゃ有名な島に行く途中にも格納庫があったのですが、保存にはお金が掛かると言うので壊されてしましいました。
こんばんは~！
アート橋の形は良いですよね。
どこかレトロモダンな雰囲気で、、、。
久大線をまさに使われてたんですね。
今となっては、ゆふいんの森号ですっかりメジャー感もありますが、かつては特に何もなかったですよね。
日田の復旧が終われば、また活気が戻ってくるのでしょうが、今回の鄙びた駅は変わらずそのままだと思います。
そこがまた良いですね。
九州にはいい雰囲気と名前の駅が多くありますね〜♪ どの辺りだろう？と地図を辿ってみましたよ。一つ一つ辿ったんですね。これは面白い旅でしたね。
カッパの駅は愛嬌があって可愛ゆす♪
災害にあった地域は思っていたより酷いんですね、地図でも不通のバツマークが付いていて、ちょっと寂しい感じがしました。いい景色も駅も多いだけに早く復旧するといいですね。
飛行機を隠した壕も初めて見ました、こんなのどかな地域にも戦争の遺産があるなんて。。平和な今の時代こそ、こんな遺産は残していって欲しいものですね。
こんばんは~！
九州はちょっと走ると田舎なんで、こんな駅が多いですよ。
今回、一つ一つ確認するように走りました。
おかげでずいぶん把握出来ました。
災害は思っていたより被害が大きく驚きました。
まだまだ復興は遠い先の話しなんだと、つくづく思いしらされました。
あの壕も珍しいでしょう。
なかなかあんなの無いですよね。