HONDA VTR1000Fファイアストーム「アイドリング不調になったので」

アイドリング不調になったので

T04さん [2023年11月12日]

コメントありがとうこざいます。
不調になってたアイドリングは丁度ハリツキっぽい感じで、その症状が出てきたのが今年の7月だったんですよね。
それでネットで調べてみるとリップシールが怪しいみたいな。
まあ4万キロ付けっぱなしだったのでリップシールだけじゃなく、浮動バルブやトッフワッシャ(これはWebikeには
無かった)やSEPベアリングなんかも買い込んでます、ツインで良かったと思いました。

インシュレーターは2年くらい前にクーラント漏れが発生した時キャブの下に配置されてる冷却管(ゴムホース類)を
交換してもらった際、新品に換えてもらってたので今もピチピチです。

リップシールが駄目になった(トドメを刺した？)のはちょっと多めに入れすぎたFuel1じゃないかなって考えてます。

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コメント（全6件）

yosuedさん [2023年11月11日]

はじめまして
楽しく読ませていただきました

FCR、リップシールヘタリますから時々交換必要ですよね。パッキンの親戚のくせに値段高いのですが、スロー系の安定に関わってますから変えると効きますし、交換オススメです
あと、ひょっとすると浮動バルブも摩耗してるかもしれませんね

でも、アイドリングの落ちが遅いのは、リップシールよりインシュレーターが硬化して細かいヒビが入ってる事も疑ってみたら良い気も致します

突然不躾なコメント、すみません
車種は違いますが、すこし前に同じ様な症状に悩まされたもので、、、

ハリーさん [2023年11月13日]

VTRのキャブを外すとそんな風になるのですね。
私が乗っていた頃はエアクリ確認が精一杯でした。
つっかえ棒のアイデアは良いですね。

今では「シングルで良かった」と思うことばかりです・・。

T04さん [2023年11月13日]

つっかえ棒はドカのモンスターがあんな感じ(角度的にはもっと上)に跳ね上げられてるのを見てバクリました。
VTRのタンクも後ろのマウントがヒンジっぽくなっててこれはイケるのではと思った次第。
あのつかっえ棒は普段は車載工具入れに入ってます。
純正キャブは温水キャブなのでもうちょっと複雑かもですね。

シングルと言えばCaballeroは水冷ですが、空冷がやっぱしいいですね。
同じシングルでも外車のヤル気向けなシングルと国産シングルはだいぶ違う気がします。