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0.1馬力さん
前回フットペグを変えたことでシフトペダルとの間隔が狭くなり足をペダル下に潜り込ませるのがやりにくくなったため今回はシフトペダルの調整です。
色々いるかと思い部屋から工具箱を引っ張り出してきて作業開始!の前にスタンド側の作業なので動かないようにブレーキロックで固定、本当はリフトとかあるといいんでしょうが無いよりましということで。
結論から言えばあんな仰々しい工具箱なんていらなかった...ボルト1本で調整可能だったのでソケットレンチ1本で作業できました。
最初からポンチマークで目印も打ってあるのでマーカーもいらない、というわけで1ノッチだけ上げる方向にずらしてボルト締めなおして終了。
シフトペダル位置の違いを写真で見るとこんな感じ、左「初期位置」右上「1ノッチ上げ」右下「2ノッチ上げ」の写真。
簡単だったんで試しに2ノッチ上げた状態もやってみましたが、さすがに上がりすぎで足先を大分上げないといけなかったので素直に1ノッチ上げに戻しました。
コメント（全2件）
ソケットレンチだけで調整できる。φ(..)メモメモ