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あすかさんガレージ（公式）さん
汚ねえホイールをバラします。
もちろんニップルは固着してたので切断
フロントホイールは中古ASSYを買ったのでベアリングとシールも交換しました。
汚ねえハブをサンドブラストして塗装します。
一番時間かかるしめんどくさい上に正直やらなくても別にいい工程です。
私は塗装するのが苦手だし嫌いで
出来ればやりたく無いと思っています
せっかくここまでばらしたからと言う気持ちで迂闊に始めると途中で嫌になります。
新品リムと塗ったハブを合体させます。
リムは前後共にDIDのwr250r用
フロントがZ-WEELのステンレススポーク、別売りステンレスニップル
リアがDACHIのステンレススポークセット
前後でスポークが違うのは在庫が無かったからです
深い意味はありません
と言うかZ-WEELの物はDACHIのOEMくさい感じがするけどどうなんだろう
あとこのリムに関してはアルミニップルが使えないらしいので今回はステンニップルになってます。
フレ取りします。
ちゃんとした振れ取り台ではなくただのホイールバランサーなのでシャフトを無理やり固定して使っています
普通によろしくない
車体に取り付けて完成です。
錆が酷いスポークは磨いたりせず交換した方が良いかと思います。
リムもスポーク調整でどうにもならない曲がりを騙し騙し使うより交換してしまおう。
特に不人気オフ車は部品が出るうちに・・・
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