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ルーキーさん
最近林道にハマりオフロードホイールを追加しました。CRF250L純正中古ホイールとIRC GP-610の組み合わせでダートがますます楽しくなりました。
中古ホイールは、特に動きは渋くなかったですがベアリングを交換し、スポークの振れ取りとテンションを調整しました。
タイヤはIRCの新製品 GP-610、発売前からオーダー入れて待ってました。
ヘビーチューブとビードストッパーを前後に入れました。
GP-610はタイヤのビードが柔らかく、手組みも楽でした。
フロント21インチはダートの安定性が良く、コーナーの横滑りやギャップを気にしないで安全に走りを楽しめます。17インチに比べると舗装路のグリップ感とクイックさは減りましたが、クセの無いハンドリングです。
リアは17インチホイールの5.10のブロックタイヤ、140のモタードタイヤと比べると18インチの細さに見た目が少し物足りない感じはしますが、GP-610のブロックのパターンはオフロード寄りで、
ゴムが柔らかいのでガレ場や舗装路のグリップも良いです
舗装路も普通に安心して走れ、前後オフロードホイール交換で今までより山奥に行ける様になり、走りの幅が広がりました。
ホイールが3種類になったので、行き先に合わせて交換して楽しみます。
モタード( CRF250M )はこんな遊び方も出来るのでやっぱり良いです♪
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