新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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エンタ〜さん

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189件
インプレ投稿件数
92件
Myバイク登録台数
19台
ウェビ友
3人

以前からのキュルキュル音の確認と併せて、ストレス発散ツーリングして来ました。

車種名
YAMAHA WR250X
Myバイク
WR !

今日も、いい天気で日差しは強く暑い!

でも、風が強く少し涼しいです。

これであれば走行中もエンジンが少しは冷えてくれるだろうと思い、音の確認と併せて走って来ました。

音の確認だから、近場で良いかと思って30分の走りと思ったのですが、人の欲!?

真っ直ぐ行かずに右折して違う方向へ。

当初は、五ヶ瀬川ダムに行って往復して帰ってくる。この計画が、自分の欲の為に小笠木峠から三瀬峠に行き、嘉瀬川ダム方面に。

車、バイクもほぼ居らずマイペースで走行。勿論!法定速度ではなく制限速度以下で走ってきました。

あと、久しぶりにやった事なんですが、ナビを使わず。

頭に入ったルート、道路上の標識のみで走って、嘉瀬川ダムルートのドン着きから左折。

ルート上の山の中を1時間ほど、標識のみで走ってきました。

まだナビがメジャーで無い頃を思い出してしまいました。

見た情報が、古湯温泉、七山、大和、佐賀市、川上峡温泉。

取り敢えず、知らない地名方向には走らず、分からなければ常に直進!(笑)

今回のルートは、小笠木峠から三瀬方面の三瀬峠。

峠を抜けて嘉瀬川ダムから北山ダム方面。

そこから、三瀬峠に戻りルートを離脱して糸島峠から日向峠に。

小笠木峠に戻り、自宅まで帰ってきました。

このルート、一回のみの3分休憩でしたが、やはりこの暑さと峠ルート。

90kmが連続走行が限界走行ですね。

あっ!異音なんですが、アンダーカバーを外しても音の変化は無く変わらずでした。

もう面倒なので放置します。

YSPのメカニックも音の件の濁すし、多分治せないと判断しましたので放置です。

5年の延長保証に加入したのですが、10月が満了。

結果、治せないでしょう。

有料なら、チャレンジしてくるでしょうけど。

音の原因、可能性ぐらいは判断して欲しいところです。

自分も元メカニックでしたので、可能性を言ってるのですが。

YSPからしたら、治せないかもと言う事で面倒臭いんでしょうね。

忍千、WR。

さて1台にする時にどちらを残すか?

 

 

アンダーカバーを外しても、最終的には音の変化無しでした。

外して音の度合いが(聞き具合)変化してれば、良しとしとこうと思ったんですが。

結局変わらず。

今回、アンダーカバーを外した事で気付いたのが、エンジンが少しは冷える方向にいってるんかな?。(低速の走行中や停車中のファンの回る度合いが減ってる)

それとアンダーカバーを着けてない事で、走行中に前輪で巻き上げた小石などがバンバンエンジンに当たってる。

さて?どっちを重視するべきか?

コロナ!

福岡も数日前は、4000とか5000の世界だったんですが、今日みたら10000超え!

うぅ~!?

やばい!

もう人が集まる場所には行けない状態です。

バイクにしても、自転車にしても、人知れず個人で楽しもうと思います!

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