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とおまわりのしんさん

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2022.7.7 CRF125F 公道仕様化と車載工具あれこれ

車種名
HONDA CRF125F
Myバイク
HONDA CRF125F

2022.7.7

CRF125Fの公道仕様化で、あれやこれやと試してきたけれどなんとか不満なく林道ツーリングに出かけられるようになったと思う。(いまのところ)

ただアチェルビスの予備タンクを取り付けたため、ハンドルバーバックに入れてあった車載工具

(タイヤレバー等)の車載方法をどうするか悩みどころとなる。

実際今までパンクの経験はオンオフ合わせても4回(35年間)、林道でコケてミラーの曲がりを直したことが

数回なので使用する機会がほとんどないのは事実なんだけれども・・。

とにかく重い荷物は背負いたくなく、バイクの重心やステアリングステム軸上から遠いところに荷物を乗せるの

も避けたい、ましてや林道走行でヘロヘロになった年寄りがリヤフェンダーに乗せたお荷物より高く足が上がる

わけがなく、走り出す前にコケるパターンとなる。

夏場は水分補給量が増すためリュックが重くなりがちなので工具類はいれたくない。

ということでなんとか車載できる方法を考えてみた。


仕事帰りに西部4号で試したが落ちたりずれたりしないのでよしとしよう。

タイヤレバー、17-19のメガネ等長くかさばるものはこの位置へ

予備タンク取り付けたおかげで右ミラー取り付け

スペースがなく、インジェクションモデルはアクセ

ルワイヤーが2本のためマスターに取り付けられる

ミラーマウントが見当たらない。

右ミラーを下向きに取り付けていたが視線を下に

落とさないと見にくいし、危ない。

休憩時はヘルメットの置き場に困るため上向きに戻す

またタンクを外さないといけないので面倒ではある

探していたら90度変換アダプターなるいいものを

見つけたので即注文

CRF125の細いリアフェンダーには小ぶりなバックがよい

これもかなり探したが気に入った大きさと色が見当たらずこの製品に決定

ラチェット、ソケット等外装の取り外し用工具は
すべてこの中へ

右ミラーはステー使用でもう3cmほど外側に

移動予定

M1200購入時ついてきたポシェットにも

いろいろ入れられる。

予備タンクしたにもスペースあり

こんな感じ

車載工具入れ(細くて長手の物)いろいろ購入してみたが大きすぎて操作の邪魔になって没。

フレームの曲がりに沿うように取り付けられるので
ほとんど気にならない

右側はリアブレーキのため左側に取り付け

ペール缶のキャップがぴったり。

工具使用時はキャップとタイラップを引っ張れば

入っているメガネレンチとタイヤレバーがいっしょに

引っ張り出せる。

西部4号工事区間

開通が待ち遠しい
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コメント(全2件)

さすらいのライダーさん
おはようございます。

私も積載性ゼロのレーサーで林道徘徊するので、工具や予備燃料の積載に困っております…
これは、なかなかのアイディアですね!!
私も参考にさせて頂きます(*^▽^*)

ドデカく見えるハンドルマウントの予備燃料タンクですが前から見る限り、余り目立たなくて良い感じですねw
  • (0)
  • 返信
とおまわりのしんさん
いつもコメントいただきありがとうございます。

最初は燃料タンク自体をカットして容量拡大加工してもらおうかとも考えたりしましたw

ハンドルマウント上ですがステアリング軸上なので満タンでもハンドル操作の妨げにはならないと思います。

予備タンクで100km近く多く走れるのはありがたいです。

工具を使わずに帰宅できるのが一番ですが何があるかわからないですからね~。
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