新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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本惚犬さん

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260件
インプレ投稿件数
14件
Myバイク登録台数
30台
ウェビ友
0人

シグナスXで道の確認を

ツーリング期間
2021年10月24日 ~ 2021年10月24日
車種名
YAMAHA シグナスX SR
Myバイク
YAMAHA シグナスX SR
走行距離
62km

24日の日曜日
午前中には出掛ける筈だったのに
ガレージを出発したのは午後2時!

(;´Д`)/「今からでも大丈夫なのか?」w

本当は三重のちょっとだけ奥を確認したかったのですが
最近は日が落ちるのも早いし、本日のところは諦めて
近場の国道一号線の鈴鹿峠から関宿にかけた辺りで
まだ通ったことがない道を確認しに行って来ました。

※地図のルートと走行ルートは全く違いますw

1号線から入る予定が鈴鹿峠を調子に乗って下ってたら行き過ぎたのでw
関宿の手前を大和街道に入り加太駅まで行って
反対側から山を越えて国道1号線に戻るコースに変更。

本当はここを曲がるはずだったのですが・・

道の確認と云っても
本日通る道は通った人も多いルートばかりだと思いますが
ここも、山の手入れで使われる他にも
そこそこ地元で利用されている様で路面も綺麗で
砂や落ち葉もほとんど無く、苔も日陰の極々一部に見られるぐらい
途中で鹿が一頭、道に出てこようとして慌ててUターンして行きました。

ツーリングの抜け道として考えたら、余りメリットは感じられないかな?

その次は、一旦は鈴鹿峠を滋賀県側に戻って

スミマセン!国道1号線から入る所の写真を撮り損ねてました!

ここも通った人は多いと思いますが「安楽峠」

自分的には思った以上に綺麗だったし
実際にも、それなりに通行する車両も在る感じ
自分的には道が綺麗すぎて・・

熊の目撃情報の看板も立ってましたが
ここでは熊にも鹿にも出会さず・・

Aの新名神が見える所まで下りて来て
(シグナスXは来た方向と反対向いてます)
次は左側の山手の向こう側に在る
「石水渓キャンプ場」のところから脇道へ

新名神の高架下を潜った辺りから「酷い!w」
「これぞ求めていた道?」的な酷さでしたが

基本的に道幅は広いのに交通量が少ないので
大雨が道を川になって流れた際に大量に残された
砂や落ち葉が堆積している場所が多くて
慎重に走らざるをえない箇所が多いのですが
それより「汚れそうで走りたくない!」感じw

ここでも若い鹿二匹に出会し、暫し併走することにw

シグナスXに取り付けたドラレコの画像ですが
画質はやはり国内メーカーのミツバサンコーワの半額だけに
解像度なども少し低く、コンニャク現象も出るし
やはり値段なりの性能ですが、ナンバー読み取りなんかは
少し違いは在れども10数mも離れれば難しくなるのは同じ
取り敢えず「何が起こったのか?」を記録する分には十分かな?

山を越えて下りて来た先は旧東海道坂下宿の法安寺

※右手上から、こちら側へ下りて来ました。

国道1号線を横切って「凄いイン側攻めてる!w」

逆の滋賀県側に向かう国道1号線の下り車線に合流!

日が落ちるのが早くなって
ここに来て気温もグッと下がって来ましたが
来月の久々のお仲間さんとのツーの日は
良い天気で暖かくなってくれないかな?w


※今回はドラレコ画像を出しましたが
基本的に道の様子は「行った時のお楽しみ!」に
載せないことにしていますので、悪しからずw

コメント(全2件)

ゆーくんさん
今晩は!
お疲れさまでした!安楽峠の真下は、新名神のトンネルです!昔、秀吉が大軍を率いて通ったそうですし、鈴鹿峠(旧道)も大名行列が通ったなんて、信じられないぐらい細くて暗いですよね。今は、4車線であっという間に通過です。500年の歴史を感じさせてくれます!
 加太から伊賀方面へもう少し行くと、三重の険道677号があります。一応舗装林道ですが・・・、ついでに、霊山もあり、舗装登山道で山頂まで行けます!(気合を入れてください)
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本惚犬さん
>ゆーくんさん
次は正にその険道677号線も通って県道512号線(青山高原公園線)の
空自の笠取山分屯基地前から青山高原に掛けての絶景ポイントを目指そうかと思ってます!
でも急に寒くなって来たし、日の出も遅く、路面気温も低く、日が沈んで暗くなるのも早いので
余り知らないルートを使っての遠出も気軽には出来ませんが
それより、なんとか天気が良い穏やかで、暖かい日が来て欲しい!w
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