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たかぴーさん
コメント（全22件）
写真を大きく載せる方法が存在するんですね
これじゃ日記のコメントじゃないな(-。-)y-゜゜゜
コーナリングはバイクでは無く、テクニックに追うところが大きいですね。(^^;
バイク仲間でレースをやっている奴がいますが、以前ツーリングでイロハ坂に行ったときに、コーナーをガンガン攻めている他グループのSSを、アメリカンでアウトから次々とぶっちぎって、バトルになっても、イロハ坂を登りきるまで1台も抜かせなかった猛者がいます。
ソンナ人ハ恐ロシイ(^◇^;)
でもサーキットは楽しいですよねー
晴れてドライなら最強でしょうけど(笑)
んじゃ次回はVFRでサーキット走行しましょうね（爆）
だってある時点でスパッと滑りますしね…
目も、体もついていけませんｗ（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
間違いなく転倒する自信がありますもん
ドライでも転ぶ自信がありますがｗｗ
写真を大きく？
普通にPCで載せただけなんですけどね〜(^^ゞ
確かにバイクの性能って使い切れていないし・・・SSの性能って無駄なところも(^^ゞ
コーナーはやっぱりテクニックを持っている人が速いですね(^^)
サーキットでは少々の無理でもそこまで危険ではありませんが・・・
公道はサーキット走ると無理はしなくなりますね〜(^^)
なので今は峠道は遅いかもです（笑）
いやいや、このタイヤでも水が浮いてなければ大丈夫です(^^)
ウェットは僕もR1000では嫌ですね〜(^^ゞ
っておっぺけちゃんねる見たらなるほど納得。
それでも走行会レベルだと楽しいんですけどね〜(^^)
はい、ウェット路面というだけで怖いですね〜(^^ゞ
ドライでは・・・スパコルに負けます(T_T)
何かとここSPA直入に着けば雨降ったことない（笑）
ある意味ハ◯男かも（笑）
久々にハ◯男だしちゃった（爆）
雪道はとてもとても怖いです(^^ゞ
以前に山で雪に遭遇したときはどうしようかと思いましたもん(^^ゞ
ただ、これでもハーフウェットでちょっと滑ってますが・・・
穏やかな滑りだと怖さはないです(^^)
車両自体の能力で考えると速いんでしょうけど・・・
如何せん上に乗ってる人がヘタレなので(^^ゞ
しかもここは出ても190km/hくらいなので(^^ゞ
ウェットは確かにちょっと気を抜いたらスッテンいきそうで・・・
ドライはなんとか新品タイヤだったら大丈夫かも(^^ゞ
楽しみにしてます。
VFRだと重たい走りになるでしょうね〜(^^ゞ
てか、センタースタンド外さなくちゃだわ〜（笑）
雨天走行だとトリシティよりのNIKENの方が速くないですか？（笑）