新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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たけさん

ステータス

日記投稿件数
140件
インプレ投稿件数
21件
Myバイク登録台数
10台
ウェビ友
7人

エンジン不動。。。

車種名
HONDA CRF250R
Myバイク
HONDA CRF250R

日曜日に久々にCRF250Rでイノシシライドをしに行ったら走行開始早々、ガス欠のような症状でエンスト。
コック間違えたかと思って確認したけど間違ってない。
何回かキックしたら再始動したんで一安心と思いきやまたしても同じ症状でエンスト。
慣らし走行の時は大丈夫だったんだけどなぁ。。。
出先で修理できるほど工具も部品も持ってないし走行終了。

片道2時間かけて10分で終わるとか。。。T^T

昨日はマニュアル片手に点火系の点検から意気込むもののSST?「ピークボルテージアダプター」なるものをテスターに接続して電流を確認するべしとの記載が。。。
持ってねーし!
早速、webikeでマニュアルに記載されていたホンダの部品番号打ち込んで見積するも取り扱い無!?
調べたところ興和精機の「ピークボルトアダプター」が同等商品ぽいのでそちらを注文。
だが。。。。現在在庫なし入荷予定は7月下旬。。。

点火系ならキルスイッチ、プラグ、ダイレクトイグニッション、CDI、パルスジェネレータのいずれかかハーネスの断線だろうけどCDI、パルスジェネレータは割と高額だしCDIとか部品出るんだろうか?

取りあえずできるところだけってことで
キルスイッチは導通確認OK
プラグはグロムに引っ付けて火花飛ぶことを確認
ダイレクトイグニッションはマニュアルの点検要領にて抵抗値確認してまぁ、OK

ダイレクトイグニッションとプラグを車体に取り付けてキック!
んー火が飛んでるようには見えない。

いよいよCDIかパルスジェネレータか。。。

なんかやる気がなくなったんで色々、戻すのはまた今度。

しばらく不動車確定!
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コメント(全2件)

たかぴーさん
あらら(^^ゞ
なんかプラグに火が飛ばないとなると色んなのが考えられますね〜(^^ゞ

折角走りに行ったのに残念(T_T)
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たけさん
>たかぴーさん
今、部品出るかだけ調べたらCDIはメーカー在庫限り(残2個)で廃盤みたいなのでこっち壊れてるとやばいっす。廃盤の場合はebay辺りで探すしか手がないですね^^;
見切りで交換するにはちとお高いパーツなんで早いとこピークボルトアダプターが入荷してほしいです。
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