かんちゃんさんのスズキ RG200 バイクいじり日記 「AETC手動化」

排気デバイスの手動化にあたって準備したのは、フリクションレスに加工した自転車用のシフトレバーと前輪用のブレーキワイヤーです。

自転車用のシフトレバーをガンマのスロットルグリップのつけね辺り、親指で自然に動かせそうな位置に取り付けました。

シリンダー横のデバイス駆動プーリと、取り付けたシフトレバーをワイヤーでつないで完成です。細かい調整もあり、じっくり半日かけて取り付けました。

通常時デバイスは半開固定で、アクセルを開くとき親指をレバーに当てているとデバイスも全開になるような仕組みです。

街乗りでも峠道の下りでも安心してスロットルオープン出来て楽だし、下り坂のエンブレもしっかり効きます。

ほんとうにパワーが必要な時だけ親指を添えれば今までどおりの全開出力で、操作に違和感はありませんでした。。