【いんぱるくんさん】さんの【インパルス400】愛車紹介「【カスタムHACK!】僕の相棒、インパル君」

1.【簡単な自己紹介】
・バイク歴と自己紹介
初めてバイクに興味を持ったのは今から2年ほど前だと思います。
職場の友人S君が今でも流行りのモトブログをやってまして、YouTube に動画を上げてたんです。
それを偶然見かけてバイクに興味を持ったのが最初でした。
・車両についての紹介
念願の初バイク!
インパルス400 を手に入れたぞ!
正直言って珍しいタイプです。
よく見るインパルスは「GK79A」という型式で生産台数も多く今でも中古車販売でてます。
僕のインパルスは「GK7CA」という最終生産型で生産台数も少なく特に「ヨシムラカラー」はツーリング中に見かけた事はまずありません。
特徴はメーター周りの変更と、フロントブレーキがブレンボ製であるのが特徴です。
車高もcb400より少し低く、低身長の私でも足つきは悪くありません。
難点は限定生産だけあってパーツの流通が少ないのか、少し高価になってしまう事。
前者の「GK79A」型とのパーツの互換性とカスタム部品が少ないのが難点です。
なんと言っても現行で販売してるヨシムラマフラーも出てないですから、どこかの互換性のありそうな車種のパーツでやりくりしたりするしかないですね。
「出会い」
バイクは近場のレッドバロンでcb400でも買おうか考えながら休憩時間にバイク雑誌を読んでいたら、先輩に「バイク欲しいの?安く譲ってあげるよ」と言われたのが始まり。
事前に「結構放置されてたし古いよ」と言われてたものの、意外と綺麗な状態だったのでそのまま譲っていただいた。
最初は移動手段ぐらいにしか考えてなかったが、走っているうちに愛着が湧き今では最高のパートナーのように思っています。
約3年間も職場の駐輪場に放置されていたため先輩が車検を通せるほどまでには直したもののまだ、悪いところは探せば出るそうです。
長い時間がかかりそうですが少しずつ直していこうと思います。

2.【カスタムのこだわり】
サーキット、街乗り、峠、バランスの良いカスタムにしていこうと考えてます。